上海地鐵六號線宣傳片

㈠ 上海地鐵6號線全程站名有哪些

上海地鐵6號線全程站名：

東方體育中心站、靈岩南路站、上南路站、華夏西路站、高青路站、東明路站、高科西路站、臨沂新村站、上海兒童醫學中心站、藍村路站、浦電路站、世紀大道站、源深體育中心站、民生路站、北洋涇路站、德平路站、雲山路站、金橋路站、博興路站；

五蓮路站、巨峰路站、東靖路站、五洲大道站、洲海路站、外高橋保稅區南站、航津路站、外高橋保稅區北站、港城路站。

線路走向：

上海地鐵6號線，呈東北-西南走向，線路北起浦東新區港城路站，南至浦東新區東方體育中心站，聯通了外高橋保稅區、金橋出口加工區、陸家嘴金融貿易區、六里現代生活園區、三林居住區。

上海地鐵6號線不僅將浦東新區最重要的功能區，如外高橋保稅區、金橋出口加工區、陸家嘴金融貿易區、六里現代生活園區、三林居住區、東方體育中心等有機銜接，還連接了沿線已建和在建的高橋居住區等22個大型居住區。此外，還在東方體育中心站形成了3線換乘大站，方便了浦東新區的居民快速進入上海市中心城區。

上海地鐵6號線開創了上海軌道交通的多項人性化設計。站廳閘機驗票口設計了寬版通道閘機，方便攜帶大件行李乘客通過；站台和候車大廳內都安裝了LED節能燈，節能減排；高架站台用百葉窗式的開放設計取代嚴實的牆體結構，美觀又增加通風量；

部分高架敞開式車站安裝空調玻璃房，營造夏天涼爽的乘車環境；全程安裝彈簧浮置板，減震降噪；張楊路沿線的9個地下站設置新型環保廁所，採用生物菌分解技術，通過對糞便「汽化」來實現無異味、無殘留的「綠色處理」。

以上內容參考：網路-上海地鐵6號線

㈡ 上海地鐵六號 線路圖

港城路 到達時間
6號線(26站)外高橋保稅區北 2分鍾
航津路 5分鍾
外高橋保稅區南 8分鍾
洲海路 11分鍾
五洲大道 14分鍾
東靖路 16分鍾
巨峰路 19分鍾
五蓮路 21分鍾
博興路 24分鍾
金橋路 27分鍾
雲山路 29分鍾
德平路 32分鍾
北洋涇路 35分鍾
民生路 38分鍾
源深體育中心 40分鍾
世紀大道 43分鍾
浦電路(6號線) 46分鍾
藍村路 47分鍾
上海兒童醫學中心 50分鍾
臨沂新村 53分鍾
高科西路 56分鍾
東明路 59分鍾
高青路 61分鍾
華夏西路 64分鍾
上南路 66分鍾

靈岩南路 69分鍾
途徑 26站|預計時間 69分鍾|票價 6元

㈢ 上海地鐵六號線的簡介！！！！！！！

軌道交通6號線貫穿整個浦東新區，又稱浦東地鐵，北起高橋鎮港城路，南至三林地區主題公園，全長約33.1千米，27個車站。2007年通車。 共設29站及車輛段、停車場各1座。
站點：靈岩南路站-上南路站-華夏西路站－高清路站－東明路站－高科西路站－臨沂新村站－上海兒童醫學中心站－藍村路站－浦電路站－世紀大道站－源深體育中心站－民生路站－北洋涇路站－德平路站－雲山路站－金橋路站－博興路站－五蓮路站－巨峰路站－東靖路站－五洲大道站－洲海路站－外高橋保稅區南站-航津路站－外高橋保稅區北站－港城路站。
另設港城路車輛段（與10號線共享）和三林停車場。

6號線目前採用大小交路混合運營方式，靈岩南路至港城路為大交路，上海兒童醫學中心至巨峰路為小交路。
全線4節遍組，法國產C型小車，站台按照4節編組列車建設。
換乘車站：
世紀大道（與2、4號線換乘）
藍村路（與4號線換乘）
由於車輛尚未完全到位，6號線目前運營時間隔間較長，高峰時間較擁擠。

㈣ 求一張完整無誤上海地鐵高清圖😀

完整無誤上海地鐵高清圖見本文圖。截至2018年月，上海地鐵運營線路共16條，共設車站415座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）。

截至2018年12月，上海地鐵在建線路共有4條，分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線，在建里程共163.6千米。根據規劃，上海市城市軌道交通2030年線網總長度約1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。

截至2019年6月，上海地鐵最高日客運量為2019年3月8日的1329.4萬人次。2018年，上海地鐵日均客運量1015.28萬人次，總客運量達到37.05億人次。

(4)上海地鐵六號線宣傳片擴展閱讀：

2000年4月19日，上海地鐵2號線浦東中央公園站更名為世紀公園站；8月19日，上海地鐵1號線、2號線人民公園站更名為人民廣場站；12月26日，上海地鐵1號線、明珠線新龍華站更名為上海南站站。

2001年4月19日，上海地鐵1號線虹梅路站更名為錦江樂園站。

2002年8月8日，上海地鐵明珠線更名為上海地鐵3號線；12月12日，上海地鐵2號線楊高南路站更名為上海科技館站。

2011年5月7日，上海地鐵6號線、8號線濟陽路站更名為東方體育中心站。

2012年6月6日，上海地鐵7號線船廠路站更名為龍華中路站。

2013年8月31日，上海地鐵8號線航天博物館站更名為沈杜公路站。

㈤ 上海地鐵六號線經過的站有那些

東方體來育中心站 、靈岩南路站自、上南路站 、華夏西路站 、高青路站 、東明路站、高科西路站、臨沂新村站、上海兒童醫學中心站、藍村路站、浦電路站 、世紀大道站、源深體育中心站、民生路站、北洋涇路站、德平路站、雲山路站、金橋路站 、

博興路站 、五蓮路站、巨峰路站、東靖路站、五洲大道站、洲海路站、外高橋保稅區南站、航津路站、外高橋保稅區北站、港城路站。

(5)上海地鐵六號線宣傳片擴展閱讀

上海地鐵6號線北起浦東新區港城路站，途徑港城路、楊高北路、洲海路、張楊北路、張楊路、東方路、下穿黃浦江、東明路、華夏西路，終點止於浦東新區東方體育中心站。呈東北-西南走向，線路聯通了外高橋保稅區、金橋出口加工區、陸家嘴金融貿易區、六里現代生活園區、三林居住區。

截至2019年2月，上海地鐵6號線全長33.521千米；共設28座車站，其中19座地下站、9座高架站；列車採用4節編組C型列車。

㈥ 上海地鐵六號線的資料!!!!!!

上海地鐵6號線全程路線圖！

全長：33公里，其中高架回線12公里，地下線21公里

起訖點：軌道交通北答起高橋鎮的港城路，西至濟陽路

車站數：共28座，其中地下車站19座，高架車站9座，並設置港城路車輛段和三林停車場，地下車站將全部採用屏蔽門系統

換乘點：有6座車站與8條軌道線換乘。其中高科西路站
與7號線換乘；藍村路站與4號線換乘；世紀大道站與2號線、4號線、9號線換乘單程運行時間：1小時左右最受益人群：浦東居民便利原因：整條線路全在浦東新區內。它將外高橋保稅區、金橋出口加工區、陸家嘴金融貿易區、六里現代生活園區、三林居住區等有機銜接起來，並連接沿線的高橋居住區、東溝居住區、金橋新村、金楊新村、羅山新村、香山新村、洋涇居住區、竹園新村、濰坊新村、塘橋～龍陽居住區、臨沂～昌里居住區、三林居住區等已建和在建的22個大型居住區。

㈦ 上海地鐵站裡面放的上海宣傳片 夜景很漂亮的哪裡可以看到

http://www.youku.com/playlist_show/id_2822341.html

㈧ 上海的朋友，地鐵六號線世紀大道站那個電視裡面經常放一首英文歌，歌曲MV在拍風景，是個女的唱的，節奏

你找到了么，我也在那裡聽過，找了好久沒找到！找到分享下

㈨ 上海地鐵六號線

五蓮路站到港城路站是高架站，其中除了巨峰路站是島式站台外，其餘都是側式專站台，也就是說，在巨屬峰路站你可以下車直接到對面乘車，在其它高架站你就得先到大廳再到對面倒乘
德平路站到博興路站是雙圓盾構淺埋施工，是側式站台，且無連接通道，故無法倒乘

綜上所述，在五蓮路站到港城路站都可以倒乘，其中巨峰路站可以直接在站台層倒乘

㈩ 上海軌道交通6號線

上海軌道交通6號線
標志上海軌道交通六號線貫穿整個浦東新區，北起高橋鎮港城路，南至三林地區主題公園，全長約33.1千米，27個車站。2007年通車。共設28站及車輛段、停車場各1座。由於列車小，車廂短，換乘車站少，先天客流估算不足等造成的客運嚴重擁擠。從2009年12月31日起，軌道交通6號線增投運營列車，調整運行交路，並延長運營時間，提升線路運能。6號線上線列車從19列增至24列，增加5列4節編組的新車。其小交路延伸至巨峰路站至高青路站，大小交路最小行車間隔從原來的6分30秒/13分，縮短至6分/12分，首末班車均延長半小時以上，運能增長20%。
目錄[隱藏]

線路檔案
運營線路
首末班車
時刻表
拓展信息第一種：Kitty
第二種：花木蘭
乘車須知和注釋線路檔案
運營線路
首末班車
時刻表
拓展信息 第一種：Kitty
第二種：花木蘭
乘車須知和注釋

[編輯本段]線路檔案
運營區間：靈岩南路←→港城路【大交路】 高青路←→巨峰路【小交路】 上車前看清本次列車終點站。 標志色：粉紅色 列車編組：4節編組。 6號線工作日早高峰階段（7：20—8：30），五蓮路站實行封站限流措施，只出不進，請受影響的乘客換乘公交短駁線。限流措施已經取消，但有緊急情況下，將會做出調整。 6號線[1]車輛較小，上下班高峰時段十分擁擠，請各位寬容對待他人，以免造成不必要的摩擦，6號線設計問題已被茫茫客流所掩蓋，只剩下嘆息聲。 最低票價：3元 運營公司：上海地鐵第四運營有限公司（旗下還有上海軌道交通8號線）
[編輯本段]運營線路
濟陽路（換乘8號線、11號線【在建】，本站暫未開通） 靈岩南路 上南路 華夏西路 高青路 東明路（換乘規劃13號線） 高科西路（換乘7號線） 臨沂新村 上海兒童醫學中心 藍村路（換乘4號線） 浦電路 世紀大道 （換乘2、4、9號線） 源深體育中心 民生路（換乘規劃18號線） 北洋涇路 德平路 雲山路 金橋路 博興路 五蓮路 巨峰路（換乘12號線【在建】） 東靖路 五洲大道 洲海路 外高橋保稅區南 航津路 外高橋保稅區北 港城路
[編輯本段]首末班車
靈岩南路 首末班車 6:08/21:26 港城路 首末班車 6:00/21:11
[編輯本段]時刻表
站名 首班車發車時刻 末班車發車時刻
往港城路 ↑ 往靈岩南路 ↓ 往港城路 ↑ 往靈岩南路 ↓
港城路 --- 05:30 --- 22:30
外高橋保稅區北 06:32 05:32 23:32 22:32
航津路 06:30 05:35 23:30 22:35
外高橋保稅區南 06:27 05:38 23:27 22:38
洲海路 06:24 05:41 23:24 22:41
五洲大道 06:22 05:43 23:22 22:43
東靖路 06:20 05:45 23:20 22:45
巨峰路 06:17 05:47 23:17 22:47
五蓮路 06:15 05:49 23:15 22:49
博興路 06:13 05:52 23:13 22:52
金橋路 06:11 05:54 23:11 22:54
雲山路 06:08 05:56 23:08 22:56
德平路 06:06 05:59 23:06 22:59
北洋涇路 06:03 06:01 23:03 23:01
民生路 06:01 06:03 23:01 23:03
源深體育中心 05:59 06:06 22:59 23:06
世紀大道 05:57 06:08 22:57 23:08
浦電路 05:54 06:11 22:54 23:11
藍村路 05:52 06:13 22:52 23:13
上海兒童醫學中心 05:49 06:16 22:49 23:16
臨沂新村 05:46 06:18 22:46 23:18
高科西路 05:44 06:21 22:44 23:21
東明路 05:41 06:23 22:41 23:23
高青路 05:39 06:26 22:39 23:26
華夏西路 05:36 06:28 22:36 23:28
上南路 05:34 06:30 22:34 23:30
靈岩南路 05:32 06:32 22:32 23:32
濟陽路（未啟用） --- --- --- ---
6號線列車運行間隔 周一 ～ 周五
名稱 時段 列車間隔
巨峰路～高青路 港城路～靈岩南路
早高峰 7:00～8:30 約4分30秒～5分 約12分
其他時段 約6分 約12分
周六、周日
名稱 時段 列車間隔
巨峰路～高青路 港城路～靈岩南路
全天 約6分 約12分

[編輯本段]拓展信息
現六號線上有2種款式的車型
第一種：Kitty
製造商：上海阿爾斯通交通設備有限公司 型號：C型 設計時速：80km/h 車輛編成：4輛編成(Tc+Mp+Mp+Tc) 車廂：鋁合金車體，總長77.86米，長19．49米(Tc)， 19．44米(Mp)，寬2.6米。 製造年代:2006年 昵稱：Kitty
第二種：花木蘭
新型電動客車(尚未編號) 製造商:長春軌道客車股份有限公司 型號:C型 時速:80km/h 車輛編成:4節編組(Tc+Mp+Mp+Tc) 昵稱：花木蘭 車廂:鋁合金車體,有貫通道 製造年代:2009年－2010年 電動傳動方式;VVVF交流傳動 車輛總數:11列(0625－0633、0635－0636) 設計壽命:45年 昵稱：花木蘭 說明：列車編組符號含義： Mp—帶受電弓的動車 Tc—帶駕駛室的拖車
[編輯本段]乘車須知和注釋
換乘其他線路列車請注意首末班時間 請在安全線或屏蔽門內候車，不要奔跑，照看好孩童以及隨身物品 嚴禁跳下站台 不帶易燃易爆或危險物品進入地鐵 門燈閃爍、蜂鳴器響時禁止上下車 請為需要幫助的乘客讓個座 遵守「七不規范」 上下電梯「左行右立」 排隊進閘機驗票進出站，不逃票。 小交路通俗意思就是小終點站 編組方式意思是列車有幾節車廂構成 最低票價適用於同站進出 持交通卡出站換乘軌道交通可連續計費 地鐵和輕軌區別在於軌道重量以及列車載客量