北京地鐵股票代碼

❶ 滬深300股票有哪些

1、安信信託

安信信託投資股份有限公司（簡稱：「安信信託」）是全國第一批股份制金融機構。公司成立於 1987 年，1992 年轉制為股份制有限公司。

1994年在上海證券交易所上市（股票代碼：600816），是國內最早一批金融類上市公司，也是目前我國僅有的兩家上市信託公司之一，接受中國證券監督管理委員會和中國銀行業監督管理委員會監管。

2、五礦資本

五礦資本控股有限公司於1999-03-19在北京市工商行政管理局登記成立。法定代表人任珠峰，公司經營范圍包括實業、高新技術產業、房地產項目的投資；資產受託管理等。

3、中航資本

中航資本控股股份有限公司於1992年7月24日在哈爾濱市市場監督管理局登記成立。法定代表人錄大恩，公司經營范圍包括實業投資；股權投資；投資咨詢等。

4、西南證券

西南證券成立於1999年，注冊資本23.23億元，是唯一一家注冊地在重慶的全國綜合性證券公司，經營范圍包括：證券經紀、證券承銷保薦及財務顧問、證券自營、資產管理、融資融券、證券投資基金代銷。

2009年2月26日，西南證券在上海證券交易所掛牌上市，成為中國第九家上市證券公司，是重慶第一家A股上市金融機構。

公司有員工近3000名，105家營業網點遍布國內19個經濟中心城市，在北京、上海、深圳、成都、重慶5地設有投資銀行業務部，並於2010年設立了從事直接投資業務的全資控股子公司——西證股權投資有限公司，注冊資本4億元。

5、國投資本

國投資本股份有限公司成立於1997-05-13，法定代表人為葉柏壽。

經營范圍：投資管理,企業管理,資產管理,商務信息咨詢服務,實業投資,從事貨物及技術的進出口業務,計算機軟硬體開發,物業管理。

❷ 城市軌道交通有哪些股票哪些收益股

轉給你一k篇以8前的文8章，雖然部分6股票名稱有變化4，但仍1然具有很好的參考價值。 據專v家介6紹，京滬高鐵建設的7700多億y元v投資，將主要用於f鐵路線固定設施的投資與u鐵路裝備的投資，其中8鐵路裝備可分8為5移 動設備和電子k控制系統。龐大c的投資規模，將帶動我國相關產業的發展。 在三w大f塊的投資中8，固定設施包括土z地的價格、橋梁、路基、隧道、路軌以3及l車t站的建設，大a約可佔到京滬高鐵總造價的30%以2上c。移 動設備主要是指動車c組(動力s車e輛與z非動力u車r輛編組)，其中1涵蓋購買外國企業機車m、動車s組核心2技術的自主研發以5及x製造和維護費用；電子g控制系統則主要指中4央控制與x列車y控制以7及u列車p通訊、網路技術。移 動設備與j電子e控制系統這兩部分0的投入f，預計3佔到總投資的70%以3上h。 「由於c京滬高鐵將穿越環渤海與e長1三b角兩大k經濟帶，因此征地費用將耗資不s菲，預計0將成為7固定設施投資的一a個p重頭。」聯合證券分1析師毛7祖宏認6為5。 據了o解，京滬高鐵將爭取今5年內0開r工q建設，因此造價估算780億x元v之k巨6的固定設施建設即將啟動。由於t固定設施涉及n橋梁、路基、隧道、路軌以5及b車s站的建設，相關的建材，如水3泥、石材、鋼鐵、有色金屬、塑料以5及y築路所用的設備如鋪軌機、挖掘機等產品的提供商將從6京滬高鐵建設項目中7獲得巨8額收益。 據悉，京滬高鐵項目動車r組以1及n零部件國產化3率將超過00%，這將給我國的加工x製造業帶來巨5大d的訂4單。國內7機車f生產、鋼鐵加工z和相關的零部件加工j企業，預計0將從6中5獲得豐e厚的利潤。 而且，京滬高鐵的電子x控制系統的構建，涉及e計7算機硬體與k軟體技術、高端通訊設備和大d量電纜、光纖材料的使用。可以8預見0，這些行業的提供商也u將因此收獲大v量的訂0單。京滬高鐵的建設，還將給鐵路建設工v程企業帶來建設大l單。如果京滬高鐵採用電力p機車e，電力o能源的供應商和電力s設備提供商也k將出現在鐵路建設隊1伍之z中3。 此外，觀察人i士q認5為2，京滬高鐵在我國兩大q中3心4城市架起一j條快速通道，是一v個m比7較有「錢」途的項目。借鑒上d海磁懸浮線的做法，國家很有可能將成為5該項目的投資主體，其他企業集團參與f其中5，不i排除將吸收民營資本參加。 相關上l市公0司將受益匪淺 據海通證券分3析師黃錦超稱，鐵路線路大j量建設，最直接的受益對象之h一l就是鐵路基建公5司。他舉例說，G 中4鐵(100428)是一f傢具有一m定優勢的鐵路建設公5司，尤a其在建設高速鐵路方3面，目前京津城際鐵路即由該公0司建設。 另據介5紹，涉及r到高鐵鋼軌提供的重型鋼軌生產廠p家，目前主要有G新鋼釩(000426)、G鞍鋼(000267)、G包鋼(400030)三t家。「三o家公6司目前各占國內8重軌市場份額的三t分1之y一n左右。」聯合證券分3析師毛5祖宏說，「在鋼軌市場方7面，鐵道部曾給這三y家公6司的份額進行分0配。三u家公0司在這塊市場的毛7利率也s較為4穩定，大h致在05%至61%左右。重軌產品是這三y家公6司較為1穩定的盈利來源。」 「相對來說，新鋼釩的材質更好一g些。」毛1祖宏說。資料稱，G新鋼釩是國內0強度級別最高、品種最全、規模最大f的鋼軌生產基地，該公5司生產的高速鐵路用鋼軌和在線熱處理軌的國內5市場佔有率為800%和700%。據介4紹，廣g深准高速鐵路、京九f線、秦沈客運專z線、大a秦重載運煤專l線和北京、上e海、廣g州、香港地鐵等很多重要線路、關鍵路段，都鋪設了w新鋼釩的鋼軌。 在移 動設備領域，黃錦超表示4，由於b我國目前鐵路系統製造客車w業務的公4司都沒有上t市，目前只有湖南的四方1車b輛廠h是擬上m市公5司。但為1客車x生產配套零部件的G晉西(100888)、G時代(100821)能夠分3享這部分1受益。 目前，G晉西技術較為7先進，並擁有出口r資質。而時代新材所從4事的特種材料行業是國家重點發展的新興產業，產品技術含量高；主營產品減振降噪彈性元b件，主要用於a提高行車j安全和舒適性，佔有市場70%的份額；開t發的新型液體復合彈簧、新型線路減震器等產品具有國際領先水7平，隨著我國城市軌道交通的大m力k發展，具有較好的市場前景和持續發展空間。 wㄐДf＾эoⅷv☆da|

❸ 滬深300股票有哪些

滬深300成份股有萬達電影、中國人保、兆易創新、蘇泊爾、中國國旅、中興通訊等，詳細的300隻成分股可以下載易淘金,輸入000300，F10里查看所有的成分股情況。

❹ 北京地鐵漲價哪些股票受益

鐵龍物流、中儲股份受益於北京地鐵漲價

❺ 有沒有關於地鐵方面的股票

基建有中國中鐵、中鐵二局，移動裝備有中國南車。
1、中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團，成立於2007年9月12日，注冊資本128億元人民幣。
2、中鐵二局（CREGC，上交所：600528），前身為1950年成立的西南鐵路工程局，1998年改制為股份制公司，1999年11月通過ISO9001質量體系認證，2001年5月28日，在上海證券交易所上市，股票名稱為「中鐵二局」，公司駐地在四川省成都市。
3、中國南車股份有限公司（港交所：1766，上交所：601766）成立於2007年12月28日，是經中國國務院同意，國務院國有資產監督管理委員會批准，由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立，並由中國南車集團控股的股份有限公司。截至2012年底，中國南車有18家全資及控股子公司，分布在中國11 個省市，員工近9萬人。2014年12月30日，中國南車正式宣布與中國北車合並。2015年6月1日，中國南車股份有限公司發布公告，公司與中國北車A、H股合並均已實施完成，合並後新公司將採用新的公司名稱「中國中車股份有限公司」，簡稱為「中國中車」。

❻ 軌道交通概念股有哪些

中能電氣(300062)核心優勢產品包括高鐵專用電力遠動箱式變電站、電氣化鐵路系統專用電力遠動箱式變電站、磁控電抗器等成套設備，廣泛應用於鐵路系統及城市軌道交通建設等領域。
公司在年報中表示，公司及控股子公司武昌電控均為高速鐵路電力物資的合格供應商，國家對於高速鐵路、地鐵等軌道交通領域投資基數巨大，發展前景看好，特別是隨著鐵路市場的復甦，公司在鐵路市場的營業收入較上年有大幅提高，受其影響公司整體收入較上年有大幅增長。
公司中標多個高鐵電氣化項目，包括湖北省電力公司項目3591.28萬元、武漢地鐵集團有限公司項目2,509.34萬元、中國鐵建(601186)電氣化局集團有限公司項目3,103.41萬元、中鐵電氣化局集團有限公司項目4,097.04萬元、中鐵電氣化局集團有限公司新建合福鐵路閩贛段四電項目中標2,920.16萬元、國網福建省電力有限公司2013年第三批協議庫存物資招標采購項目中標5,100.07萬元。
軌道交通概念股票一覽：我國城市軌道交通建設速度迅猛。1995年至2008年12年間，我國建有軌道交通的城市，從2個增加到10個，投資以每年100多億元的速度在推進。迄今為止，已有10個城市開通了31條城市軌道交通線，運營里程達到835.5公里。近期，國務院又批復了22個城市的地鐵建設規劃，總投資達8820.03億元。
近萬億元商機帶來廣闊的市場空間，受益最直接的就是車輛製造業。到2010年，中國城市軌道數量將達到55條、里程1500公里，需要配屬車輛逾6000輛，以目前平均每輛車600萬元左右計算，僅車輛投資就達360億元。以北京為例，到2015年，北京將形成561公里的軌道交通線網，總投資為1669.6億元。初步統計運營初期所需車輛數量將高達947列，給軌道交通車輛生產企業帶來廣闊市場。國務院批准地鐵建設有3項指標——城市人口超300萬、GDP超1000億元、地方財政一般預算收入超100億元。國家發改委基礎產業司司長王慶雲指出，目前全國有近50個城市達標，我國軌道交通建設未來發展有著巨大潛力。
城市化推動軌道交通
一個國家軌道交通建設的發展，與其城市化水平緊密相關。二三十年來，我國城市化進程明顯加快，城市化率由1979年的17.9%，提高到2008年的45.68%。到2008年底，全國城市總數達655個。預計到2020年，中國的城市化率將達到60%。
城市化進程加速，機動車數量增加迅猛，導致交通擁堵。我國私人汽車擁有量由1985年的28.5萬輛，激增至2008年的3501萬輛。按照國際大都市汽車保有量飽和標准300萬-400萬輛來看，北京、上海等大城市的汽車保有量已經逼近飽和。北京人口已達1700萬，機動車總量突破350萬輛，緩解城市交通擁堵，發展軌道交通是根本出路。
在世界主要大城市中，軌道交通運輸量占公交運量的50%以上，有些甚至達70%以上。巴黎1000萬人口，年客運量12億人次，軌道交通承擔70%的公交運量。這一比例在莫斯科是55%。倫敦共有9條地鐵線，總長500公里，日運300萬人次，能滿足40%的出行人員的需要。日本東京大都市圈現有280多公里地鐵線，軌道交通系統每天運送旅客3000多萬人次，承擔全部客運量的86%。
城市軌道交通建設，對緩解城市化進程帶來的交通壓力意義重大。北京地鐵運營有限公司董事長謝正光曾公開表示，到2015年，北京軌道交通的日均客運量1000萬人次以上，占公共交通總量50%以上。按照規劃，上海到2010年軌道交通線日均客流量達到600萬人次，佔全市公交客流總量的35%左右。
軌道交通八大概念股解析
軌道交通概念個股一：達實智能
達實智能：業績符合預期，未來看細分行業精耕
達實智能 002421 計算機行業
投資要點 業績符合預期公司 2011年實現營業收入5.31億元，同比增長37.51%，實現歸屬於上市公司股東的凈利潤4496萬元，同比增長42.41%，符合我們的預期。
及時調整戰略應對行業變化，實現收入按預期增長2011年公司分項業務收入中建築智能化及節能業務收入達4.4億，佔全年營業收入的84%。由於2011年宏觀經濟及政策面對住宅地產的影響，建築智能化整體增速放緩。但公司及時選擇受影響較小的公共建築及商業建築作為主攻方向，尤其在高端酒店領域實現簽約額翻番。我們認為，公司在建築智能化領域採取的沿細分行業發展的模式有助於避開受壓的住宅建築智能市場，有望藉助於軌道交通、高端酒店及公共建築的智能化需求實現持續快速增長。
未來發展看軌交、高端酒店智能化及能源站盡管建築智能化行業調整預期仍然存在，但我們認為軌道交通、高端酒店及公共建築是其中增長較為確定的子行業。公司在軌交綜合監控領域具有技術、資質及項目經驗壁壘，在高端酒店領域具有良好的合作商關系。能源站模式有效解決了建築節能單位項目金額小的短板，未來有望實現簽約金額的爆發式增長。
維持「推薦」評級。
預計公司 12、13年的EPS 分別為0.65、0.93元，對應2月28日收盤價動態PE 為26、18倍，維持「推薦」的評級。
催化劑及風險提示：1、大額訂單落實;2、宏觀經濟調整超預期
軌道交通概念個股二：方大集團
方大集團：期待節能和屏蔽門業務新表現
方大集團 000055 建築和工程
2010年1-6月，公司實現營業收入4.23億元，同比增長14.44%;實現營業利潤為2317萬元，同比下降7.38%;利潤總額為3679萬元，同比增長40.67%;歸屬於母公司所有者的凈利潤為3361萬元，同比增長11.74%;實現每股收益為0.07元，基本符合預期。
盈利能力增強，實際經營狀況向好。2010年上半年毛利率為19.89%，同比提升0.86個百分點，主要原因是幕牆產品的毛利率同比提高4.1個百分點，地鐵屏蔽門業務毛利率同比提升2.2個百分點。2010年上半年經營利潤同比下降是由於公司可供出售的金融資產收益低於去年同期水平。2010年上半年投資收益為317萬元，同比下降81.24%。但如果營業利潤中剔除投資收益後，同比增長達到147.04%，公司經營業績水平基本保持穩定增長。
新項目投產帶來業績提升。公司2010年完成非公開增發，實際募集資金3.35億元，用於節能和光電幕牆項目和地鐵屏蔽門的擴產。預計2011年投產，建成後新增140萬平方米的節能和光電幕牆和6500萬套地鐵屏蔽門，預計增加年收入達到14億元，增厚EPS為0.12元。
盈利預測與評級。預計公司2010年到2012年的每股收益為0.16元、0.27元和0.30元，以昨日收盤價10.24元計算，對應的動態PE為64倍、38倍和34倍，考慮到公司積極向節能業務發展、地鐵屏蔽門業務的行業地位和估值水平，維持公司「中性」評級。
風險提示：幕牆行業競爭水平加劇，公司LED節能燈業務發展 的不確定性風險 。
軌道交通概念個股三：輝煌科技
輝煌科技：業務穩定發展，戰略轉型即將開始
輝煌科技 002296 通信及通信設備
公司營業收入穩步增長：公司營業總收入比上年同期增加37.82%，主要原因是鐵路防災安全監控系統增長159.26%，以及合並國鐵路陽會計報表;實現利潤總額人民幣11.1億元，比上年同期增長14.77%;綜合毛利率為49.3%，同比下降約2個百分點，主要是由人員規模增長導致的職工薪酬費用的增加導致。
輝煌科技(002296)業務正處於轉型期，計劃全面轉向成為軌道交通解決方案供應商，我們預測2012-2014年公司的EPS分別為0.71、0.90和1.12元，對應市盈率分別為28倍、22倍和18倍。給予「買入」評級。
市場空間巨大，前景看好。2012年鐵道部將安排固定資產投資5000億元，其中基本建設投資4000億元，新線投產6366公里;城市軌道交通方面，預計2011-2015年總投資12000億，市場前景看好。
風險提示：輝煌科技的發展主要依靠國家鐵路建設，如果中國鐵路投資的政策發生變化，將會給公司的業績帶來較大的影響。
軌道交通概念個股四：天晟新材
天晟新材：2011業績略低預期，2012值得期待
天晟新材 300169 基礎化工業
2012年3月19日公司公布年報：2011年實現主營業務收入4.13億元，同比增長17.76%;歸屬上市公司股東凈利潤5481.75萬元，同比增長12.53%;實現完全攤薄每股收益0.4元。2011年度分配預案為每10股派2.5元(含稅)，同時以資本公積金轉增股本，每10股轉增10股。
公司2011年度實現主營業務收入4.13億元，同比增長17.76%，低於市場一致預期。2011年風電行業經歷了去庫存階段，下遊行業增速放緩，公司2011年度結構泡沫材料的銷售數量少於之前市場預期的3400噸，同時結構泡沫材料的銷售價格也有10%-15%的下調。
2012結構泡沫業務有望實現5000噸以上銷售規模。公司2月17日公告中標取得中材科技(002080)和廣東陽明2012年度風機葉片填充芯材合同，采購金額預計在1.6-1.8億元，同時公司對中復連眾和國電電力(600795)也正進行緊密合作，有望取得進一步訂單。公司目標在2012年努力實現風機葉片成套芯材50%的市場佔有率。按照國家電網公司的風電發展白皮書規劃，2011-2015年每年新增裝機900萬千瓦，以單機容量1.5兆瓦計算，對應結構泡沫材料年需求量在12000噸左右。
目前籌備項目進展順利，其中CIM項目有望於2012年年底貢獻業績，2013年有望實現快速增長。公司在2011年為CIM項目車輛部件生產能力擴建，CIM車間預計於今年10月全部建成，有望開始貢獻部分業績。
公司盈利預測：我們下調公司2012-2013年的盈利預測，預計公司2012-2014年全面攤薄後EPS分別為0.59元、0.84元、0.98元。參考可比公司2012年估值水平，對應目標價為23元，維持公司增持評級。
風險因素：下游風電新增裝機容量下降;儲備項目市場開拓受阻。
[NextPage]軌道交通概念個股五：時代新材
時代新材：風電、汽車領域取得突破
時代新材 600458 基礎化工業
2011年公司實現營業收入34.28億元、營業利潤2.55億元、歸屬母公司凈利潤2.33億元，同比分別增長47.72%、12.87%、16.92%。實現每股收益0.45元。利潤分配方案為每10股派現1元。
風電、汽車領域取得突破。2011年，公司在做強軌道交通市場的同時，不斷做大風電和汽車類產品。2011年，公司軌道交通、風電、汽車類產品分別實現收入13.7億、10.1億和1.01億元，同比分別增長14.9%、83.3%和87.6%。多元化的業務開拓分散了對單一軌道交通領域依賴的風險。2012年，公司汽車類產品計劃突破5億元。
減震降噪彈性元件毛利率下降影響盈利能力，預期12年會有改善。11年公司綜合毛利率為19.96%，同比下降4.66個百分點。11年受到橋梁支座代工、出口產品毛利率較低、原材料成本上漲的共同影響，高分子減震降噪彈性元件毛利率同比下降6.93個百分點。考慮後續拖累毛利率的因素減少，預計12年該類產品毛利率水平逐步恢復。
2012年配股將緩解資金壓力，繼續產業擴張。11年末，公司應收賬款超過6億元，同比增長139%;資產負債率為53.38%，同比增加4.74個百分點。12年公司擬按照每10股配送不超過3股的比例向全體股東配股，計劃投資18.7億元用於5個項目的建設。配股成功後將會部分緩解公司資金緊張的狀況、並加大公司產業擴張力度。
盈利預測和投資評級：預計公司2012-2014年EPS分別為0.6、0.75、0.94元，目標價17元，相當於2012年28倍PE，增持評級。風險提示：下游資金緊張的風險、鐵路建設復工較慢的風險。
軌道交通概念個股六：中國南車
中國南車：行業逐漸恢復，政策支持明確
中國南車 601766 機械行業
行業整體情況在恢復，政策支持明確。12年鐵路新線投產量大，12年設備購置投資較保守，預計投資額仍有可能向上調整。時速250公里/小時的動車組訂單有望下半年啟動。目前公司動車組在手訂單都是時速380公里/小時的訂單，今年新線通車線路中250公里/小時的車輛需求較多，預計下半年時速250公里的動車組招標將會重啟。逐步完善的地鐵網路建設，帶動地鐵車輛的旺盛需求。公司城軌地鐵手持訂單240億，50%在12年支付。預計12年該業務同比增長50%以上。貨車增長穩健，企業自備車需求持續釋放。11年，全國貨車采購6.2萬輛，其中企業自備車約為3萬輛。鐵道部放開企業自備車的采購讓自備車需求得到了釋放。預計公司12年貨車業務收入將實現20%左右增長。大功率機車正處轉型期，預計12年收入同比持平。大功率機車目前正處於由6軸7200千瓦向8軸9600千瓦轉型升級的時期。估計2012年下半年大功率機車招標會重啟啟動。預計12年公司機車收入將同比持平。
盈利預測和投資評級：預計公司12年業績增幅在15-20%之間。按照增發後最新股本，預計公司2011-2013年EPS分別為0.28、0.33、0.38元，目標價5.6元，相當於2012年17倍PE，上調為「增持」評級。
風險提示：下遊客戶資金緊張的風險;鐵路建設復工進度較慢的風險。
軌道交通概念個股七：晉西車軸
晉西車軸：車輛業務貢獻突出，車軸業務迎來轉機
晉西車軸 600495 汽車和汽車零部件行業
公司 2011年實現營業收入21.62億元，同比增長24.44%，實現歸屬於母公司所有者凈利潤9，972萬元，對應每股收益0.33元，較去年增長128.15%。2011年公司毛利率為13%，較2010年上漲1.46個百分點，同時凈利潤率提高2.1個百分點，至4.61%。2011年鐵道部放開鐵路自備車招標政策，高售價高毛利率的自備車市場需求被釋放，這將帶動鐵路貨運車輛及車軸輪對業務的增長。在此背景下我們預測公司2012、2013年每股收益分別為0.44元、0.56元。根據32倍2012年市盈率，我們將目標價從19.50元下調至14.08元，維持買入評級。
公司凈利潤增長率高於營業收入增長，主要由於2011年公司期間費用占營業收入比例大幅下降，從去年的8.61%下降至7.71%，顯示出公司管理的高效。
去年以來國際鐵路裝備市場逐步擺脫金融危機陰影，受益於此，公司出口業務大幅增加。全年實現出口1.28億元，同比增長106.98%。評級面臨的主要風險 公司技改未達到預期效果的風險。
考慮到鐵路自備車市場開放，對鐵路車輛和車軸行業帶來強勁需求，公司業務有望穩定增長，同時隨著投資的項目陸續完工投產，公司的產能瓶頸也將被打破。我們預測公司2012、2013年每股收益分別為0.44元、0.56元。根據32倍2012年市盈率，我們將目標價從19.50元下調至14.08元，維持買入評級。
軌道交通概念個股八：眾合機電
眾合機電：軌交信號系統國產化加速
眾合機電 000925 機械行業
公司CBTC 系統通過英國勞氏認證。公司今日發布公告，眾合軌道目前已經完成了CBTC 系統即基於通信的列車軌道系統的自主研發，並順利通過了英國勞氏的安全認證。此次通過認證表明公司軌交信號系統國產化的障礙已經消除，下一步公司將進行自主化的CBTC 的示範工程，並進一步進行行業推廣。
軌交信號系統國產化意義重大，有望快速推廣。我國軌道交通信號系統長期以來依賴國外技術，雖然有國內公司參與，但該系統核心技術一直沒有掌握，因此公司此次CBTC 系統的通過認證意義重大。在卡斯柯等提供的信號系統事故頻發的情況下，眾合機電(000925)的國產化信號系統有望快速推廣。
國產化後毛利率將迅速提升，增強公司盈利能力。由於此前國內公司不具備核心技術，因此該業務公司的毛利率在25%左右;如果國產化推廣完成後，我們判斷其毛利率有望逐步上升至35%，將大幅增強公司的盈利能力。另外2011年軌交信號業務的增長低於我們此前的預期，但公司在手項目及有望獲得的項目將保證2012年收入的穩步增長。
略調整盈利預測，維持「增持」評級。綜合考慮軌道交通業務交貨進度較慢及軌交信號系統國產化在即，我們調整2011/12/13年的EPS分別至0.21/0.40/0.66元。目前股價對應2012/13年的PE 分別為25/15倍，後續的看點在於軌交信號系統在國內地鐵上的示範及推廣效果，維持對其的「增持」評級。

❼ 地鐵股票有哪些

1、股票代碼為601766的中國中車
2、股票代碼為600834的申通地鐵
3、股票代碼為601727的上海電氣
4、股票代碼為300011的鼎漢技術

❽ 股票板塊

行業日漲幅排名及行業中表現最好股票
名次 行業名稱 行業日漲幅(%) 行業中表現最好股票 漲幅(%) 日期
1 農、林、牧、漁服務業 9.97391092277 冠農股份 10.1960810 2008-01-23
2 漁業 9.02094416457 獐子島 10.0015939 2008-01-23
3 畜牧業 7.66256522466 福成五豐 9.6304550 2008-01-23
4 有色金屬礦采選業 7.62366898262 中金黃金 9.7147393 2008-01-23
5 林業 7.24272034254 永安林業 9.8419531 2008-01-23
6 餐飲業 7.23576728331 西安飲食 10.0367159 2008-01-23
7 其他製造業 6.25042234860 兩面針 10.0589961 2008-01-23
8 食品、飲料 6.24783819877 伊力特 10.2201271 2008-01-23
9 水上運輸業 6.02525240205 中遠航運 9.4571468 2008-01-23
10 食品、飲料、煙草和家庭用品批發業 5.81880589974 國葯股份 7.9444461 2008-01-23
11 農業 5.78100480637 亞盛集團 10.2631608 2008-01-23
12 煤炭采選業 5.62987589339 國陽新能 10.6146105 2008-01-23
13 鐵路運輸業 5.59946151529 大秦鐵路 6.8689469 2008-01-23
14 醫葯、生物製品 5.57648952421 一致葯業 10.0263828 2008-01-23
15 計算機及相關設備製造業 5.45282222619 方正科技 10.1804116 2008-01-23
16 旅館業 5.31397989363 首旅股份 9.9946398 2008-01-23
17 租賃服務業 5.22300083234 中國國貿 5.2230008 2008-01-23
18 倉儲業 5.10485746267 中儲股份 9.8214321 2008-01-23
19 石油、化學、塑膠、塑料 5.07542200365 興發集團 10.4758395 2008-01-23
20 電力、蒸汽、熱水的生產和供應業 4.97554043352 哈投股份 10.0067870 2008-01-23
21 信息傳播服務業 4.95179464706 博瑞傳播 6.6629586 2008-01-23
22 公路運輸業 4.86192136402 贛粵高速 9.9939782 2008-01-23
23 機械、設備、儀表 4.85053371567 青島海爾 10.0460752 2008-01-23
24 造紙、印刷 4.83386912967 晨鳴紙業 10.0247578 2008-01-23
25 旅遊業 4.78340416450 北京旅遊 10.0048092 2008-01-23
26 廣播電影電視業 4.74946335155 電廣傳媒 6.1894104 2008-01-23
27 通信及相關設備製造業 4.59868234336 遠望谷 10.0047661 2008-01-23
28 自來水的生產和供應業 4.58238487629 申通地鐵 5.4119553 2008-01-23
29 裝修裝飾業 4.52483857105 四維控股 6.6385683 2008-01-23
30 金融信託業 4.52180922285 安信信託 6.0636497 2008-01-23
31 交通運輸輔助業 4.48687853932 深高速 8.8151596 2008-01-23
32 房地產開發與經營業 4.45837364612 上實發展 10.9999961 2008-01-23
33 電子 4.41870525176 合肥三洋 10.4252432 2008-01-23
34 商業經紀與代理業 4.41018700913 南紡股份 10.0113779 2008-01-23
35 金屬、非金屬 4.40305816821 上實發展 10.9999961 2008-01-23
36 計算機應用服務業 4.38356535890 南天信息 10.0000008 2008-01-23
37 零售業 4.32092904343 重慶百貨 10.1689379 2008-01-23
38 煤氣生產和供應業 4.24757756301 長春燃氣 4.2475776 2008-01-23
39 土木工程建築業 4.18606665493 騰達建設 10.2416615 2008-01-23
40 銀行業 4.02500460894 深發展A 5.5307251 2008-01-23
41 公共設施服務業 3.81548341084 巴士股份 6.4115810 2008-01-23
42 採掘服務業 3.76912639588 海油工程 4.1509448 2008-01-23
43 紡織、服裝、皮毛 3.76499329585 華紡股份 10.2006711 2008-01-23
44 其他交通運輸業 3.72440019301 *ST北巴 3.7244002 2008-01-23
45 通信服務業 3.67508324490 中國聯通 10.0349007 2008-01-23
46 郵政服務業 3.23709427542 海星科技 3.2370943 2008-01-23
47 專業、科研服務業 2.89977536701 東華科技 3.2608696 2008-01-23
48 黑色金屬礦采選業 2.82828987308 西藏礦業 2.8282899 2008-01-23
49 證券、期貨業 2.78796752914 海通證券 4.9274125 2008-01-23
50 航空運輸業 2.74371646396 外運發展 5.8895769 2008-01-23
51 保險業 2.71538032277 中國太保 6.2635507 2008-01-23
52 其他社會服務業 2.59930685620 中體產業 5.7828915 2008-01-23
53 石油和天然氣開采業 2.23073409157 中國石化 4.0592419 2008-01-23
54 出版業 1.78872345660 賽迪傳媒 2.1164001 2008-01-23
55 能源、材料和機械電子設備批發業 -0.29508778770 廣聚能源 5.7281567 2008-01-23
56 木材、傢具 -0.57152249727 兔寶寶 3.2710317 2008-01-23
57 其他傳播、文化產業 -2.98273250603 S*ST萬鴻 -2.9827325 2008-01-23
58 管道運輸業

行業日漲幅排名及行業中表現最好股票
名次 行業名稱 行業日漲幅(%) 行業中表現最好股票 漲幅(%) 日期
1 農、林、牧、漁服務業 9.97391092277 冠農股份 10.1960810 2008-01-23
2 漁業 9.02094416457 獐子島 10.0015939 2008-01-23
3 畜牧業 7.66256522466 福成五豐 9.6304550 2008-01-23
4 有色金屬礦采選業 7.62366898262 中金黃金 9.7147393 2008-01-23
5 林業 7.24272034254 永安林業 9.8419531 2008-01-23
6 餐飲業 7.23576728331 西安飲食 10.0367159 2008-01-23
7 其他製造業 6.25042234860 兩面針 10.0589961 2008-01-23
8 食品、飲料 6.24783819877 伊力特 10.2201271 2008-01-23
9 水上運輸業 6.02525240205 中遠航運 9.4571468 2008-01-23
10 食品、飲料、煙草和家庭用品批發業 5.81880589974 國葯股份 7.9444461 2008-01-23
11 農業 5.78100480637 亞盛集團 10.2631608 2008-01-23
12 煤炭采選業 5.62987589339 國陽新能 10.6146105 2008-01-23
13 鐵路運輸業 5.59946151529 大秦鐵路 6.8689469 2008-01-23
14 醫葯、生物製品 5.57648952421 一致葯業 10.0263828 2008-01-23
15 計算機及相關設備製造業 5.45282222619 方正科技 10.1804116 2008-01-23
16 旅館業 5.31397989363 首旅股份 9.9946398 2008-01-23
17 租賃服務業 5.22300083234 中國國貿 5.2230008 2008-01-23
18 倉儲業 5.10485746267 中儲股份 9.8214321 2008-01-23
19 石油、化學、塑膠、塑料 5.07542200365 興發集團 10.4758395 2008-01-23
20 電力、蒸汽、熱水的生產和供應業 4.97554043352 哈投股份 10.0067870 2008-01-23
21 信息傳播服務業 4.95179464706 博瑞傳播 6.6629586 2008-01-23
22 公路運輸業 4.86192136402 贛粵高速 9.9939782 2008-01-23
23 機械、設備、儀表 4.85053371567 青島海爾 10.0460752 2008-01-23
24 造紙、印刷 4.83386912967 晨鳴紙業 10.0247578 2008-01-23
25 旅遊業 4.78340416450 北京旅遊 10.0048092 2008-01-23
26 廣播電影電視業 4.74946335155 電廣傳媒 6.1894104 2008-01-23
27 通信及相關設備製造業 4.59868234336 遠望谷 10.0047661 2008-01-23
28 自來水的生產和供應業 4.58238487629 申通地鐵 5.4119553 2008-01-23
29 裝修裝飾業 4.52483857105 四維控股 6.6385683 2008-01-23
30 金融信託業 4.52180922285 安信信託 6.0636497 2008-01-23
31 交通運輸輔助業 4.48687853932 深高速 8.8151596 2008-01-23
32 房地產開發與經營業 4.45837364612 上實發展 10.9999961 2008-01-23
33 電子 4.41870525176 合肥三洋 10.4252432 2008-01-23
34 商業經紀與代理業 4.41018700913 南紡股份 10.0113779 2008-01-23
35 金屬、非金屬 4.40305816821 上實發展 10.9999961 2008-01-23
36 計算機應用服務業 4.38356535890 南天信息 10.0000008 2008-01-23
37 零售業 4.32092904343 重慶百貨 10.1689379 2008-01-23
38 煤氣生產和供應業 4.24757756301 長春燃氣 4.2475776 2008-01-23
39 土木工程建築業 4.18606665493 騰達建設 10.2416615 2008-01-23
40 銀行業 4.02500460894 深發展A 5.5307251 2008-01-23
41 公共設施服務業 3.81548341084 巴士股份 6.4115810 2008-01-23
42 採掘服務業 3.76912639588 海油工程 4.1509448 2008-01-23
43 紡織、服裝、皮毛 3.76499329585 華紡股份 10.2006711 2008-01-23
44 其他交通運輸業 3.72440019301 *ST北巴 3.7244002 2008-01-23
45 通信服務業 3.67508324490 中國聯通 10.0349007 2008-01-23
46 郵政服務業 3.23709427542 海星科技 3.2370943 2008-01-23
47 專業、科研服務業 2.89977536701 東華科技 3.2608696 2008-01-23
48 黑色金屬礦采選業 2.82828987308 西藏礦業 2.8282899 2008-01-23
49 證券、期貨業 2.78796752914 海通證券 4.9274125 2008-01-23
50 航空運輸業 2.74371646396 外運發展 5.8895769 2008-01-23
51 保險業 2.71538032277 中國太保 6.2635507 2008-01-23
52 其他社會服務業 2.59930685620 中體產業 5.7828915 2008-01-23
53 石油和天然氣開采業 2.23073409157 中國石化 4.0592419 2008-01-23
54 出版業 1.78872345660 賽迪傳媒 2.1164001 2008-01-23
55 能源、材料和機械電子設備批發業 -0.29508778770 廣聚能源 5.7281567 2008-01-23
56 木材、傢具 -0.57152249727 兔寶寶 3.2710317 2008-01-23
57 其他傳播、文化產業 -2.98273250603 S*ST萬鴻 -2.9827325 2008-01-23
58 管道運輸業

❾ 和中國高鐵相關的股票有哪些

高鐵概念股，是上一個經濟周期中A股市場里比較火爆的概念股。畢竟，在那個經濟周期中，高鐵建設需求和配套系統需求，是拉動國內經濟增長的一個重要動力，對於A股市場而言高鐵也提供了「講故事、炒概念」的空間。而在當下這個經濟周期里，高鐵概念已經不是A股市場的主流題材了。新能源車、軍工、碳中和（光伏、風能、儲能、碳捕捉）、醫葯等題材股，成為了A股里跟隨時代腳步的新方向。不過，在A股市場中，部分和高鐵產業相關的股票，仍然具備一定的故事性。在新的階段里，這類股票或許仍然存在新的題材空間。

1、中國中車。中國中車是由南車、北車合並而成的高鐵行業龍頭公司。公司的主營業務包括鐵路機車、客貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、修理，以及與軌道交通裝備有關的專用技術產業。從行業角度看，該公司是國內高鐵產業的「一哥」。其股票的走勢，也和國資改革、基建交通等板塊有著較大的正相關屬性。

4、思維列控。該公司持續專注於列車運行控制領域，並全面參與了國內LKJ系列列車運行控制系統的發展。該公司的主營業務，主要包括列車運行控制、鐵路安全防護、高速鐵路運行監測與信息管理等三大塊。