上海地鐵支線什麼意思

⑴ 上海地鐵一共幾條線

一共有10條地鐵線。分別為：

一，軌道交通十號線

● 10號線一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站，二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。 目前部分標段已開始工程招標。

● 規劃設站：高速鐵路客（七寶）－ 七莘路－航中路- 外環路－ 吳中路－ 虹中路－ 虹許路－ 古北路－ 宋園路－ 凱旋路－ 華山路－高安路－ 陝西南路－馬當路－ 西藏南路－豫園－ 南京東路－ 天潼路－ 四川北路－ 海倫路－ 曲陽路－四平路- 同濟大學－ 國權路－ 國定路－五角場－ 三門路－ 殷高南路－新江灣城 – （軍工路）－ 雙江路 － 浦東北路 － 外高橋保稅區站

二，軌道交通十一號線

● 規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線，採取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里。

● 規劃設站：（嘉定停車場）城北路－靜寧路－葉城路－墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園（預留）－南翔－白麗新村－武威路－祁連山路－同濟滬西分校－上海西站－銅川路 -中山北路－隆德路－江蘇路－華山路－徐家匯－上體館站－龍漕路站-龍水南路站－濟陽路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－臨港新城2站

三，軌道交通十二號線

● 規劃中的軌道交通12號線由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。

● 規劃設站：虹梅路-桂林路-漕溪路（換乘1號線)-龍漕路(換乘3號線)-龍華路-南浦站（南浦站方案，換乘7號線）或東安路(龍華路方案)-零陵路（換乘4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)-陝西南路(換乘10號線,接近1號線)-長樂路(換乘14號線)-南京西路（換乘2號線，近13號線)-梅園路 (換乘13號線和1號線)-曲阜路(換乘8號線)-河南北路(換乘10號線)-旅順路-公平路-大連路（換乘4號線)-江浦路(換乘18號線)-黃興路- 隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號線)-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號線)-金海路-（金橋車輛段)

四，軌道交通十三號線

● 規劃設站為：(北翟路車輛段)-豐庄路-萬鎮路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路（換乘11號線)-武寧路(換乘14號線)-常德路(換乘7號線)-江寧路-漢中路(換乘12號線和1號線)-南京西路（換乘2號線,近12號線)-復興中路（換乘10號線)-徐家匯路（換乘9號線)-中山南路-浦東世博園-耀華路（換乘7號線)-上南路(換乘8號線)-東明路（換乘6號線)-楊高南路-錦綉路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-（川楊河車輛段)

五，1-5號為已建成線路，在建的有6、7、8、9號線，10號線、11號線已開始部分路段的工程招標，12、13號線正在進行環境影響公眾調查評價

六，14-18號線為遠景規劃，目前尚未確定具體走向，預計在2010-2020年間全部建設完成
上海軌道交通14號線
即原來的M6線，起訖點為環西二大道至金橋。

七，上海軌道交通15號線
即原來的輕軌L1線，起訖點為上海西站-環南二大道

八，上海軌道交通16號線
即原來的輕軌L2線，起訖點為祁連山路-虹口公園

九，上海軌道交通17號線
即原來的輕軌L3線，起訖點為上海西站-軍工路

十，上海軌道交通18號線
即原來的輕軌L5線，起訖點為長江西路-華夏中路

⑵ 上海地鐵

2010年上海軌道交通規劃圖

一、上海780公里的17條（r、l、m）線路 重新命名和識別色 已經全部 敲定。公布如下： 1號線：r1 2號線：r2 3號線：m3 4號線：m4 5號線：r1 6號線：l4 7 線：m7 8號線：m8 9號線：r4 10號線：m1 11號線：r3 12號線：m2 13號線：m5 14號線：m6 15號線：l116號線：l2 17號線：l3 18號線：l5
二、到2010年，建成311.6公里的軌道網路，注意 2005年」基本網路「的提 法沒有了。至2010年，建成的線路是：1（北延伸到泰和路），2（虹橋臨空園區-浦東機場），3（北延伸到鐵力路），4，5，6（港城路到主題公園），7（祁連山路外環路到新國際博覽中心），8（新江灣城到三林鎮和上南路外環線），9（松江新城到楊高路內環線），10（西郊公園到 軍工路新江灣城）11（嘉定-石龍路）12（漕河涇到高橋）13（金沙江路外環線-漢中路） 其中，1，2，5，9，10，11，13號線還有2010年以後的延伸規劃。
三、和去年提出的規劃相比下列線路有變化：

（1） 2號線2010年前不延伸到虹橋機場，到臨空園區。
（2） 6號線不再到 三林城。而一直往西到環球影視樂園。
（3） 7號線不走成山路，改走耀華路。
（4） 7號線不走志丹路光新路，改走華靈路嵐皋路，全程從26座車站變 為28座。
（5） 8號線在上南路成山路附近開設支線，一條到三林城（和6號線沒有換乘），一條到三林鎮（和6號線換乘）。
（6） 由於浦東南部規劃有較大變動，所以成山路站大型換乘樞紐取消。
（7） 8號線終點站不是開魯路，而是同最先規劃一樣，到了開魯路再往 西，和10號線相交。
（8） 3，11，12號線相交的大型換乘樞紐由龍漕路站改為石龍路站。
（9）11號線在龍華以南走向有變化，增設龍水南路站。
四、網路建成後，地面也有一批公交線路將配合軌道交通而作出相應調 整。據統計，軌道網路中除浦東新區外，擁有線路數、車站數最多的區域將是徐匯區。
附上最新規劃圖一份，僅供參考。

軌道交通一號線：
● 長度：28.795公里
● 投入運營：莘庄至火車站1995年4月，上海火車站至共富新村2004年12月
● 標志色：大紅色
● 途經站點：莘庄（南起迄站）-外環路-蓮花路-錦江樂園-上海南站-漕寶路-上海體育館-徐家匯-衡山路-常熟路-陝西南路-黃陂南路-人民廣場-新閘路-漢中路-上海火車站-中山北路-延長路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼蘭路-共富新村（北起迄站）

軌道交通二號線：
● 長度：18.97公里
● 投入運營：2000年6月
● 標志色：淺綠色
● 途經站點：中山公園（西起迄站）-江蘇路-靜安寺-石門一路-人民廣場-河南中路-陸家嘴-東昌路-東方路-上海科技館-世紀公園-龍陽路-張江高科（東起迄站）
● 延伸情況：向西將延伸到虹橋機場（在建）。全長6.2千米，從中山公園至臨空園區，預計2006年底建成通車。2號線遠景規劃西至虹橋機場，東至浦東機場，近期（2010年前）至虹橋機場段預留，暫不實施。2號線西延伸段（從中山公園至臨空園區），共設4個站點。
淞虹路-北新涇-威寧路-婁山關路

軌道交通三號線：
● 長度：24.97公里
● 投入運營：2000年12月
● 標志色：黃色
● 途經站點：上海南站（南起迄站）-石龍路-龍漕路-漕溪路-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上海火車站-寶山路-東寶興路-虹口足球場-赤峰路-汶水東路-江灣鎮（北起迄站）
● 延伸情況：將向北延伸到寶鋼。
殷高路-長江南路-軍工路-吳淞鎮-水產路-寶楊路-鐵力路

軌道交通四號線
● 長度：27公里
● 投入運營：2005年底將投入運營軌道交通4號線C字型新路（浦西大木橋至浦東藍村路車站）
● 標志色：
● 途經站點：大木橋路-東安路-上海體育場-上海體育館-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上海火車站-寶山路-海倫路-臨平路-大連路-楊樹浦路-浦東大道-東方路-浦電路-藍村路
● 延伸情況：2003年7月1日越江隧道聯絡通道因大量泥沙湧入，引起隧道受損及周邊地區地面沉降。修復工程有望在2007年完成。最終將成為33.6公里、26個車站的環線。
修復段：藍村路-塘橋路-南浦大橋-西藏南路-魯班路-大木橋路
其中虹橋路站至寶山路站共9個車站將與已建成正在運營的軌道交通3號線共線運營。

軌道交通五號線
● 長度：17.04公里
● 投入運營：2003年11月
● 標志色：紫色
● 途經站點：莘庄（起訖站）-春申路-銀都路-顓橋-北橋-劍川路-東川路-金平路-華寧路-文井路-閔行開發區（起訖站）

已經運營的軌道交通線路圖
http://www.jt.sh.cn/node33/200507/con116822.htm

軌道交通六號線
● 長度：33.1公里
● 投入運營：2010年前
● 標志色：
● 途經站點：外環路-華夏路-高清路-胡崗-成山路-濱洲路-浦三路-龍陽路-藍村路-浦電路-世紀大道（東方路）-源深體育中心-民生路-北洋涇路-羅山路-雲山路-金橋路-長島路-五蓮路-巨峰路-東靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春暉路-高橋公園-港城路

軌道交通七號線
● 長度：35公里
● 投入運營：2005年11月24日正式建設，2009年底前
● 標志色：
● 途經站點：外環路-上海大學-南陳路-滬太路-場中路-汶水路-新滬路-大華三路-新村路-銅川路（蘭皋路）-中山北路（鎮坪路）-長壽路-昌平路-靜安寺-常熟路-肇嘉浜路（東安路）-零陵路-浦江南浦-浦江耀華-長清路-上南路-雲台路-東明路（濱洲路）-楊高南路-錦綉路-滬南路-白楊路-龍陽路
從寶山外環路站起，途經普陀、靜安、徐匯至浦東的國際博覽中心延伸段，設站點28個，其中地下車站27座，地面車站1座。

軌道交通八號線
● 長度：23.3公里
● 投入運營：2007年建成通車
● 標志色：
● 途經站點：市光路－嫩江路－翔殷路－黃興公園－延吉中路－黃興路－江浦路－鞍山新村－四平路－曲陽路－虹口足球場－西藏北路－中興路－曲阜路－人民廣場－大世界－老西門路－陸家浜路－西藏南路－周家渡-耀華路－成山站
起點為市光路站，終點為浦東成山路站，途經楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東等六個行政區，全部為地下線。共設有22個車站。

軌道交通九號線
● 長度：31公里
● 投入運營：2009年建成通車
● 標志色：
● 途經站點：松江新城－大學城－佘山旅遊度假區二－佘山旅遊度假區－泗涇－九亭－七寶－外環路－合川路－虹梅路－桂林路－宜山路

軌道交通十號線
● 10號線一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站，二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。 目前部分標段已開始工程招標。
● 規劃設站：高速鐵路客（七寶）－ 七莘路－航中路- 外環路－ 吳中路－ 虹中路－ 虹許路－ 古北路－ 宋園路－ 凱旋路－ 華山路－ 高安路－ 陝西南路－馬當路－ 西藏南路－豫園－ 南京東路－ 天潼路－ 四川北路－ 海倫路－ 曲陽路－四平路- 同濟大學－ 國權路－ 國定路－ 五角場－ 三門路－ 殷高南路－新江灣城 – （軍工路）－ 雙江路 － 浦東北路 － 外高橋保稅區站

軌道交通十一號線
● 規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線，採取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里。
● 規劃設站：（嘉定停車場）城北路－靜寧路－葉城路－墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園（預留）－南翔－白麗新村－武威路－祁連山路－同濟滬西分校－上海西站－銅川路 -中山北路－隆德路－江蘇路－華山路－徐家匯－上體館站－龍漕路站-龍水南路站－濟陽路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－臨港新城2站

軌道交通十二號線
● 規劃中的軌道交通12號線由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。
● 規劃設站：虹梅路-桂林路-漕溪路（換乘1號線)-龍漕路(換乘3號線)-龍華路-南浦站（南浦站方案，換乘7號線）或東安路(龍華路方案)-零陵路（換乘4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)-陝西南路(換乘10號線,接近1號線)-長樂路(換乘14號線)-南京西路（換乘2號線，近13號線)-梅園路(換乘13號線和1號線)-曲阜路(換乘8號線)-河南北路(換乘10號線)-旅順路-公平路-大連路（換乘4號線)-江浦路(換乘18號線)-黃興路-隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號線)-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號線)-金海路-（金橋車輛段)

軌道交通十三號線
● 規劃設站為：(北翟路車輛段)-豐庄路-萬鎮路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路（換乘11號線)-武寧路(換乘14號線)-常德路(換乘7號線)-江寧路-漢中路(換乘12號線和1號線)-南京西路（換乘2號線,近12號線)-復興中路（換乘10號線)-徐家匯路（換乘9號線)-中山南路-浦東世博園-耀華路（換乘7號線)-上南路(換乘8號線)-東明路（換乘6號線)-楊高南路-錦綉路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-（川楊河車輛段)

1-5號為已建成線路，在建的有6、7、8、9號線，10號線、11號線已開始部分路段的工程招標，12、13號線正在進行環境影響公眾調查評價

14-18號線為遠景規劃，目前尚未確定具體走向，預計在2010-2020年間全部建設完成
上海軌道交通14號線
即原來的M6線，起訖點為環西二大道至金橋。
上海軌道交通15號線
即原來的輕軌L1線，起訖點為上海西站-環南二大道
上海軌道交通16號線
即原來的輕軌L2線，起訖點為祁連山路-虹口公園
上海軌道交通17號線
即原來的輕軌L3線，起訖點為上海西站-軍工路
上海軌道交通18號線
即原來的輕軌L5線，起訖點為長江西路-華夏中路

1號線 R1（地鐵一號線)
2號線 R2 (地鐵二號線)
3號線 M3(明珠線一期，俗名輕軌(注)
4號線 M4 (明珠線二期)
5號線 莘閔線(R1的一部分)
6號線 L4(浦東輕軌)
7號線 M7
8號線 M8(楊浦線)
9號線 R4(申松線)
10號線 M1
11號線 R3
12號線 M2
13號線 M5
14號線 M6
15號線 L1
16號線 L2
17號線 L3
18號線 L5

註：3號線為高架地鐵，但普通市民經常將其誤解為輕軌。
R:市域級快速地鐵（連接郊區與市中心)
M:市級快速地鐵(連接中心城區)
L:輕軌（載客量較地鐵少，作為地鐵的補充)

上海軌道交通近期規劃圖
http://www.godeyes.cn/bbs/Announce/Announce.asp?BoardID=302&ID=26033

上海軌道交通遠景規劃圖
http://www.myliving.cn/manage/mnews/news/editor/UploadFile/2006512162942535.jpg

上海軌道交通最新規劃圖
http://syditie.com/data/uploadfile/200604/20060416092112558.jpg

⑶ 上海地鐵11號線為什麼分主線和支線

上海地鐵11號線為什麼分組織和支線？ 因為祖先是通網，江蘇省和封縣知道家電。

⑷ 地鐵預留支線什麼意思

深圳地鐵共規劃16條線路，總長585.3公里，設站357座。其中組團快線4條、干線條、局域線6條，另規劃城際線4條。
具體線路規劃如下 ：
1號地鐵線路：羅湖火車站至機場北干線，總長度44.1公里；
2號地鐵線路：蛇口至東門干線，總長度31.3公里；
3號地鐵線路：保稅區至坪地干線，總長度49.2公里；
4號地鐵線路：皇崗口岸至觀瀾干線，總長度27.2公里；
5號地鐵線路：前海灣至大劇院干線，總長度42.4公里；西端預留遠景向南延伸的條件；寶安至布吉段站距較大，基本可達到快線功能要求
6號地鐵線路：松崗至龍華火車站快線，總長度37.2 公里；
7號地鐵線路：羅湖太安西麗動物園局域線，總長度28.9 公里；
8號地鐵線路：國貿小梅沙局域線，總長度25.9公里；
9號地鐵線路：羅湖火車站上沙局域線，總長度17.8 公里；
10號地鐵線路：海上世界松崗干線，總長度42.2公里；
11號地鐵線路：福田中心區松崗快線，總長度49.7公里；
12號地鐵線路：體育新城坑梓局域線，總長度36.4 公里；
13號地鐵線路：海上田園塘坑快線，總長度48.1公里；預留遠景南延至鹽田的條件
14號地鐵線路：福田中心區坑梓快線，總長度50.7 公里；
15號地鐵線路：前海路石岩田心局域線，總長度24.7公里；預留遠景西延接5號線的條件
16號地鐵線路：益田村平湖大望局域線，總長度29.5公里；預留遠景北延經東莞鳳崗接12號線的條件；南部預留至深港邊境河套地區的支線
總長度合計585.3 公里。
穗莞深城際線福田中心區廣州聯系深圳核心區與前海－寶安、福永、沙井、東莞長安－虎門、莞城、廣州等地；由11號線在松崗預留向西北延伸與東莞段線路銜接的條件，條件成熟時利用11號線軌道直通福田中心區。
深莞城際線龍華火車站莞城聯系深圳中西部龍華、光明與東莞松山湖、莞城等地；由6號線在光明預留向北延伸與東莞市域軌道快線R1線銜接條件，條件成熟時利用6號線軌道直通龍華新客站。
深惠城際線福田中心區惠州聯系深圳核心區、東部城區與惠陽、惠州等地；由14號線在坑梓預留向東延伸與惠州市軌道線路銜接的條件，條件成熟時利用14號線軌道直通福田中心區。
西部深港城際線前海灣香港聯系深圳西部濱海地區與香港中心區及香港機場等地；由11號線在前海預留向南延伸至香港的條件。
深江城際線福田中心區江門聯系深圳核心區、龍華、福永、中山、江門等地；由於跨江工程浩大，考慮與廈深鐵路西延段合建，並利用廣深港客運專線龍華以南段富餘能力。
點站（現已開通至「深大」）。

⑸ 地鐵運行指標中技術速度是什麼意思

技術速度是指在運輸工具純運行時間內平均每小時行駛的里程數。並且是決定運送速度的基本條件，運送速度一般都低於技術速度。

⑹ 上海地鐵11號線支線究竟怎麼個運行方式

不用換主線了，直達的

⑺ 上海地鐵十號線的兩條支線是怎麼回事，去虹橋火車站該如何乘坐

1、不是兩條新線路吧，只是十號線在西端有兩個分支而已（虹橋火車站~龍溪路，航中路~龍溪路）。主線還是是：龍溪路~新江灣城。

2、十號線不能直接去虹橋火車站，推薦以下幾種方式（以上海南站到虹橋站為例）：

（1）十號線轉三號線：

⑻ 上海十號線終點站為什麼有兩個

上海地鐵10號線是有主支線的，龍溪路站以東一條線，以西就分叉為兩條線了，主線通往虹橋火車站，支線通往航中路。

上海地鐵10號線是中國上海市第十一條建成運營的地鐵線路，於2010年4月10日開通運營主線龍溪路站以東及支線部分，於2010年11月30日開通運營主線剩餘段，於2020年12月26日開通二期（新江灣城站至基隆路站），標志色為淡紫色。

線路走向：

上海地鐵10號線主線東北起自浦東新區基隆路站，途經港城路、淞滬路、四平路、河南南路、復興中路、淮海路、虹橋路等客運交通走廊，下穿上海虹橋國際機場，串聯起了上海自由貿易試驗區、新江灣城第三代國際社區、江灣五角場城市副中心、老城廂豫園地區、核心城區中央商務區、老西門地區、虹橋經濟技術開發區、虹橋綜合交通樞紐，終點止於閔行區虹橋火車站站。

上海地鐵10號線是國內首條採用全自動無人駕駛技術的大容量軌道交通線路，線路穿越中心城區、銜接虹橋交通樞紐，採用「Y」字型主支線運營。二期工程是目前運營的10號線一期的東延伸段，西起新江灣城站，東至外高橋保稅區基隆路站，全長約10公里。

⑼ 上海地鐵一共幾條線詳細

上海一共有16+2=18條地鐵。
1號線：莘庄-富錦路；
2號線：徐徑東-廣蘭路-浦東國際版機場；
3號線：上海南站-江楊權北路；
4號線：環線；
5號線：莘庄-閔行開發區/奉賢新城；
6號線：東方體育中心-港城路；
7號線：美蘭湖-花木路；
8號線：市光路-沈杜公路；
9號線：松江南站-曹路；
10號線：航中路/虹橋火車站-新江灣城；
11號線：嘉定北/花橋-迪士尼；
12號線：七莘路-金海路；
13號線：金運路-張江路；
16號線：龍陽路-滴水湖；
17號線：虹橋火車站-東方綠洲；
浦江線：沈杜公路-匯臻路。（16條）
另外購票：
磁懸浮：龍陽路-浦東國際機場；
金山鐵路：上海南站-金山衛。（2條）
截止日期：2019年8月6日。

⑽ 上海地鐵11號線，怎麼分主線和支線

不叫「主線」「支線」而是叫「嘉定方向」「安亭方向」。去上賽場，選安亭方向
有3個方法區分：
1、在地鐵站候車時，注意聽車站廣播，「列車即將進站，本次列車**方向」
2、列車進站時，車頭顯示屏有「安亭」或「嘉定北」
3、上車後，有車廂廣播「歡迎乘坐地鐵11號線，本次列車方向安亭（或者嘉定北）」即便上錯車，也可以在嘉定新城站之前下車原地等候後續列車