廣州市區地鐵

① 廣州地鐵都有那些線路

廣州地鉄共有9條線路

已經開通的線路:

一號線/西朗 坑口 花地灣 芳村 黃沙 長壽路 陳家祠 西門口 公園前 農講所 烈士陵園 東山口 楊箕 體育西 體育中心 廣州東站

二號線/三元里 廣州火車站 越秀公園 紀念堂 公園前 海珠廣場 市二宮 江南西 曉港 中大 鷺江 客村 赤崗 磨碟沙 新港東 琶洲 萬勝圍

三-1號線/番禺廣場 市橋 漢溪長隆 大石 廈滘 瀝滘 大塘 客村 赤崗塔 珠江新城 體育西 石牌橋 崗頂 華師 五山 天河客運站
三-2號線/體育西 林和西 廣州東站

四號線/萬勝圍 官洲 大學城北 大學城南 新造 石碁 海傍 低涌 東涌 黃閣汽車城 黃閣 蕉門 金洲

建設中的

五號線初步線路及站位方案。線路基本走向是：起點在芳村大道西的南側、

② 廣州如何搭地鐵

當然首先找到最近地鐵站啦，然後就是買票，上車

③ 廣州地鐵線的區別

雖然三號線與四號線都抄是地鐵，但三號線是B型車，四號線是L型車。兩種車型軌寬、車身寬度一致。四號線是直線機車，由第三軌供電，擅長跑高跑低，適用於高架線；而三號線是由接觸網供電，是全世界時速最快的地鐵，達120km/h，最高時速是135km/h，適合於跑站距遠的線路。

三號線主線站點：廣州東站（與1號線換乘）-林和西-體育西（與1號線換乘）-珠江新城-赤崗塔-客村（與2號線換乘）-大塘-瀝滘-廈滘-大石-漢溪長隆-市橋-番禺廣場
三號線支線站點：天河客運站-五山-華師-崗頂-石牌橋-體育西（與1號線換乘）-珠江新城-赤崗塔-客村（與2號線換乘）-大塘-瀝滘-廈滘-大石
（其中體育西-大石是主線支線的重疊線）

四號線站點：萬勝圍（與2號線換乘）-官洲-大學城北-大學城南-新造-官橋（預留站）-石碁-海傍-低涌-東涌-慶盛（預留站）-黃閣汽車城-黃閣-焦門-金洲

④ 廣州那邊算市中心去哪都方便的，地鐵那邊

在地鐵站動物園、小北就應該屬於去哪個區都方便，即使越秀區去哪個區都方便

⑤ 哪站地鐵處於廣州市區中心

當然是地鐵廣州塔站，APM線，地鐵3號線經過，採納吧

⑥ 廣州市地鐵線路圖高清版

廣州地鐵線路圖高清版（2018年最新）

廣州有4條地鐵新線再過兩周就要通車，它們分別通往南沙(四號線)、花都(九號線)、增城(十三號線)、黃埔(知識城線)。根據新上線的新版地鐵線路圖、票價圖，從珠江新城出發，去四號線的南沙客運港票價11元，去九號線的廣州北站9元，去十三號線的新塘8元。(關於地鐵新線的「顏值」，詳情請戳：廣州最美地鐵站搶先看!各大地鐵站PK，原來這個站最美!)

》》《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)》全文《《

最新的廣州地鐵線路圖也於近日公布了。一起來看看，新線開通後的地鐵線圖長什麼樣子吧~高清圖看這里~

2018年版

資產來源：網路廣州地鐵線路圖高清版（2018年最新）

⑦ 廣州市區坐地鐵可以到機場嗎

公交線路：地鐵2號線 → 地鐵3號線北延段，全程約29.2公里
1、從廣州火車站乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達嘉禾望崗站
2、乘坐地鐵3號線北延段,經過3站, 到達機場南站
3、步行約430米,到達廣州新白雲機場鐧懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

⑧ 廣州地鐵總共有幾個站

樓上的資料不僅僅是好幾年前的，而且答非所問
1號線：16個車站專
2號線：24個車屬站
3號線：28個車站
4號線：16個車站
5號線：24個車站
8號線：13個車站
廣佛線：3個車站在廣州境內
所以目前廣州共有124個地鐵站（APM線嚴格來講不能算地鐵）

⑨ 請問廣州市地鐵有幾條線

3-9號線規劃公布 五年注資800億地鐵線延長六倍 http://www.soufun.com 房地產門戶-搜房 2005年08月31日:27 南方都市報 鄧恆 王海軍 何達志 羅斯丁 許黎娜 今 日 要 聞 上海 | 專家：新一輪調控重點不是上海樓市 成都 | 專題：貸款買房省錢省事全攻略 深圳 | 集體瘋漲 豪宅「綁架」了深圳房價 廣州 | 新婚小兩口淘房慎買純小戶型社區 杭州 | 兒童業主成批出現 疑與遺產稅有關 濟南 | 開發商膽子大 樓市染上「瘋牛病」 南京 | 大話地產--「小戶型」住宅置業談 天津 | 房交會隆重開幕 哪些新盤最受關注？ 三－九號線規劃昨日公布，2010年80％以上亞運場館將通地鐵 2005年7月25日，國家發改委正式批復，原則同意廣州市根據城市總體規劃目標確定的軌道交通總體建設規劃，以及分階段實施的建設方案。8月24日，廣州市市長張廣寧要求全市調動一切積極因素，確保地鐵建設目標如期實現。昨日，廣州市地鐵總公司正式對外宣布，廣州將在今年至2010年，總投資800億元建設三、四、五、六、七、八、九號線共218.4公里的地鐵線，這一數字約為目前開通的地鐵線長度的6倍。 地鐵線：從36公里到255公里 廣州市2010年前將建成255公里的軌道交通線路，包括一、二、三、四、五、六、七、八、九共9條線。其中此次國家發改委明確批復二號線嘉禾至三元里段及江南西至廣州新客站段、三號線新機場至廣州東站段、四號線奧林匹克中心至新造段、五號線滘口至文沖段、六號線潯峰圩至燕塘段、八號線曉港至鳳凰新村段，線路長度為127.6公里；四號線新造至沖尾段、七號線廣州新客站至大石段，線路長度共35.2公里，在規劃實施期間需要根據沿線土地開發進展及客流需求情況、相關鐵路建設項目進展情況，研究建設時機問題；九號線17.4公里，廣州市將按要求需適時上報國家。 至此，廣州市軌道交通在近期要建成的總里程數為：已建成開通的一、二號線共36.6公里，正在建設的三號線36.3公里，二號線調整工程1.9公里，近期將建設的180.2公里，總里程數為255公里。 地鐵站：九條線擬設164車站 除目前已投入運營的一、二號線外，其餘七線共需要投入總資金800億元。對於這筆龐大資金的籌集，廣州地鐵總經理盧光霖表示，從2002年開始，廣州市政府每年都將撥款50億元來支持，到2010年，政府出資可達到400億元。至於剩下的一半是否通過銀行貸款，盧光霖表示，可能會，但貸款的金額應該不會超過總投資的50％。 據線網方案，九條線255公里擬設164個車站。其中，一號線西朗到廣州東站18.5公里共16站，後期建設中將改造4個為換乘站；二、八號線共26.6公里設37個站，共有12個換乘站；三號線65.23公里設29個站，其中3個換乘站，並預留9個換乘站；四號線46.56公里設18個站，有10個換乘站；五號線31.9公里24個站，有8個換乘站；六號線20.81公里設19個站，有8個換乘站；七號線8公里設7個站，有2個換乘站；九號線17.4公里設14個站，有1個換乘站。在各線具體站點的設置上，地鐵公司透露，除一、二、八、四、五號線站點已具體確定外，三、六、七、九等線都為初步擬定，有在該區域設站的可能，但並不排除施工時具體站點的變動。 除三號線首通段和二號線大學城延長段2003年動工以來，其餘幾線都將於本月起相繼動工，2010年12月前全部投入運營。 亞運會：80％以上比賽場館通地鐵 2004年7月1日，廣州市獲得第16屆亞運會的主辦權。依據申亞承諾，2010年廣州亞運會將有32－34個比賽項目，除帆板、帆船項目外，其餘項目主要在廣州市內舉行。 四號線首期工程的起點選擇就在奧林匹克中心。奧林匹克中心是2010年亞運會主場館，通過四號線與軌道交通線網形成銜接，可以對亞運會的交通提供強有力的支持。廣州市市長張廣寧曾表示，亞運會召開前，廣州市軌道交通線網服務將會覆蓋80％以上的比賽場館。