北京地鐵四號線資產支持計劃

㈠ 截止到四號線開通，現在北京在建地鐵都有哪些規劃中還有哪些

在建
9號線，郭公抄庄－國家襲圖書館
6號線，五路－草房
7號線，北京西站－焦化廠
14號線，來廣營－東河沿路
大興線，南苑西－南兆鄉
亦庄線，宋家莊－亦庄火車站
以上的都是2012年通車

規劃中
8號線二期，向南延長至美術館東街，向北延長至回龍觀東
10號線二期，由巴溝向南至公主墳再到雙井，行程環線

㈡ 北京地鐵四號線由誰牽頭報批

「清平樂」歐陽炯

㈢ 北京地鐵四號線京港地鐵公司的公司管理結構是如何設置的

沒有分還問那麼專業的問題···八成沒人回答 有點懸賞的話我 可以考慮告訴你

㈣ 北京地鐵四號線早上幾點開

北京地鐵四號線首車時間是05:00。

4號線南起大興區天宮院站，北至海淀區安河橋版北站，與北京地鐵大權興線貫通運營。全長50千米，設35座車站、2座車輛段和1座停車場，總投資153.8億元，路線標識色為青綠色。

在北京地鐵規劃早期，3號線是由香山起點，經由北京大學、動物園、西直門、地安門、東四十條、亮馬橋，直通首都機場的路線，而4號線則是從清河經由北太平庄、新街口、西單、菜市口，到永定門的路線。之後，3號線與4號線計劃合並，各取部分路線，組成最終的4號線。

(4)北京地鐵四號線資產支持計劃擴展閱讀：

4號線安河橋北站至公益西橋站行車時間約47分鍾，從安河橋北站貫通運營至大興線天宮院站行車時間約81分鍾。4號線上行（公益西橋至安河橋北）的最小發車間隔為1分45秒，下行為2分15秒，是全國地鐵系統中唯一突破2分鍾間隔的路線。

4號線在平峰時的發車間隔比其他路線略小，約為4分20秒，休息日最小可至3分20秒。 在工作日，4號線以大小交路的模式運營，即按一定比例開行安河橋北至新宮/公益西橋站的小交路車次；在雙休日，除列車回庫需要，4號線所有下行列車均以天宮院為終點站。

㈤ 北京地鐵線路已經有幾十條了，唯獨沒有三號線

北京是首都，地鐵也是很早就有的，我覺得在規劃地鐵的幾號線，一定回是按順序的，為什麼在答北京有一二四五六線，唯獨沒有三號線，這是為什麼呢？這其中有什麼故事呢？讓我們一起來看一下。

3、有規劃

按規劃都是有的，只不過修的先後順序不一樣而已，熟悉的人都知道二號線東四十條站還有個不開放的地下站台，那個就是給三號線預留的，幾十年前就修好了，根據時代發展三號線的規劃也有多次變動，就跟四號線似的，早期規劃是新街口一直奔北，但是後來給了京港了，為了賺錢就改到動物園到頤和園一線了。

㈥ 北京地鐵四號線南段是與大興線合並了嗎四號線還有南延的規劃嗎

沒有。
地鐵大興線南延，確有規劃，

南延到【禮賢鎮】的新機場。

不過，這只是方案之一，

另一方案，則是從市區，開通一條直達新機場的大站快車線路。

目前來看，新建【大站快車】線路，可能性更大。

而另一條，服務於大多乘客的【大興線】南延，估計得滯後一些

㈦ 北京地鐵四號線南延至固安 有計劃嗎

固安有計劃，始終在計劃，北京應該沒有計劃

㈧ 北京地鐵四號線何時開通都有哪些站

官方說法是2009年9月30
線路南起豐台馬家堡西路，終點為頤和園北宮門。沿線的22座車內站初步設置自南向北依此容為：馬家堡站、角門北站、西庄站、陶然亭站、菜市口站、宣武門站、西單站、靈境胡同站、西四站、平安里站、新街口西站、西直門站、動物園站、氣象局站、學院南路站、雙榆樹站、黃庄站、中關村站、成府路站、圓明園站、頤和園站、北宮門站
離翠林小區比較近的是馬家堡站

㈨ 北京地鐵四號線南延至固安有計劃嗎

沒有計劃。

㈩ 北京地鐵四號線是北京市政府和哪家公司合作期限多少年

2004年12月，香港地抄鐵公司與北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司簽署了北京地鐵4號線投資、建設、運營合作的原則性協議。
2015年2月7日，香港地鐵公司與北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司與北京市政府和北京市軌道交通建設管理有限公司草簽了北京地鐵4號線的特許經營協議和項目管理協議
北京地鐵四號線投資有限責任公司於2003年09月02日在海淀分局登記成立。法定代表人鄭毅，公司經營范圍包括北京地鐵4號線的投資、建設、運營管理；房地產開發及銷售商品房等。營業期限到2033年09月01日。