2018年底廣州地鐵21號線

❶ 廣州地鐵21號線什麼時候可以完工

【廣州地鐵21號線相關資料】
【建設狀態】
開工時間：2014年2月
開通時間：預計2018年年底建成
【大致走向】：廣州地鐵21號線大致呈東西走向，連接增城區與廣州中心城區。
【基本數據】：線路全長約61.6公里，其中地下線長約40.1公里，穿山隧道6.8公里，地上線14.7公里，共21個站點。
【具體站點】：員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學廣場、蘇元、水西、長平、金坑、鎮龍南、鎮龍、中新、中新東、朱村、朱村東、象嶺、鍾崗、增城廣場等21個站。

❷ 廣州地鐵21號線到底能不能如期通車

廣州的21號線目前還在建設中，預計是今年通車的。最新進度：土建完成84%。

截至4月底，二十一號線土建工程累計完成84%，水西和象嶺停車場已基本完工。全線21座車站中，鎮龍站與知識城支線同步開通，17座已封頂，其餘進行土建施工;20個區間中，15個雙線貫通，其餘進行土建施工。全線已有18座車站主體、8個區間、7個鋪軌基地移交機電施工。

❸ 廣州地鐵21號線已依12月20日全線開通運營

【廣州地鐵21號線已抄依12月20日全線開通運營襲】經廣州市政府批准，廣州地鐵二十一號線員村至鎮龍西段自12月20日當天首班車起開始運營。廣州地鐵二十一號線自西向東貫穿廣州天河區、黃埔區和增城區。屆時，佛山市民通過地鐵從佛山中心城區前往廣州市增城中心區和鎮龍地區更為便捷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 廣州地鐵21號線的站點

廣州地鐵二十一號線，起於員村站（與廣州地鐵5號線換乘），止於增城廣場。線路全長60.9公里，共設置21座車站。預計於2018年建成通車。快站為增城廣州、朱村、鎮龍、蘇元、世界大觀、黃村、棠東、天河公園、員村。

❺ 廣州地鐵21號線什麼時候開通，會不會先開通「員村-鎮龍」段

廣州地鐵21號線全線20個區間中已有5個區間雙線貫通，全線土建工程累計完成70%。2018年，十四號線一期、二十一號線以及廣佛線燕崗至瀝滘段3條(段)新線有望開通。
截至目前，地鐵21號線全線21座車站中，15座(棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學廣場、蘇元、長平、金坑、鎮龍、中新、朱村、象嶺、鍾崗、增城廣場站)完成主體結構封頂，6座(員村、天河公園、水西、鎮龍南、中新東、朱村東站)進行土建施工。20個區間中，5個(天河公園至棠東、世界大觀至黃村、鎮龍至鎮龍南、朱村至朱村東、鍾崗至增城廣場)雙線貫通，其餘進行土建施工。

❻ 廣州地鐵21號線的介紹

廣州地鐵21號線是廣州地鐵的其中一條線路，位於廣州市黃埔區和增城區回，於2018年12月28日開通。

21號線線路答呈東西走向，起於14號線鎮龍西站，途經黃埔區和增城區，貫穿東部新城區域，止於增城廣場站。線路全長26.2千米，其中地上段為9.1千米，地下段為17.1千米；共設置9座車站，其中地下站7座、高架站2座；採用6節編組B型列車。

廣州地鐵21號線的建成，標志著黃埔區和增城區結束不通地鐵的歷史，廣州市實現「區區通達地鐵」。21號線將黃埔區和增城區與廣州市區緊密聯系在一起，極大地促進了黃埔區、增城區和從化區的經濟發展。

❼ 廣州21號線地鐵什麼時候開通

廣州地鐵發布最新的消息顯示，截至9月底，21號線土建工程已經累計完成71%，2018年有望開通。

要知道，在今年初廣州地鐵下的「任務書」中，只是要求21號線今年完成70%的進度。而如今僅僅過去三個季度，21號線的建設就已經超額完成全年任務。

通報顯示，地鐵21號線的21座車站中，16座主體結構封頂，5座進行土建施工；20個區間中，5個雙線貫通，其餘進行土建施工。全線已有3座車站主體、3個鋪軌基地已移交機電。鎮龍車輛段已「三權」移交運營開始系統綜合聯調，水西和象嶺停車場已基本完工。

值得注意的是，地鐵21號線將採取快慢車形式運營，根據21號線初步設計方案，快線車停靠大站為員村-天河公園-棠東-黃村-世界大觀-蘇元-鎮龍-朱村-增城廣場。

這也就意味著從朱村出發，搭乘設計時速120公里/的21號線，三站就可到天河區的世界大觀站，坐七站就可抵達珠江新城旁的員村站，大大的拉近了增城與廣州市中心的距離。

❽ 廣州地鐵21號線是怎麼規劃的呢

廣州地鐵21號線共設21座車站，其中地底車站17座，架空車站4座，共有7座換乘站。設置車站有：員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學廣場、蘇元、水西、長平、金坑、鎮龍南、鎮龍、中新、中新東、朱村、朱村東、象嶺、鍾崗、增城廣場等20座車站，6座換乘站分別串聯起7條地鐵和城際鐵路，分別為員村（5號線）、天河公園（11號線、13號線）、黃村（4號線）、世界大觀（19號線）、蘇元（6號線）、鎮龍（14號線）。廣州地鐵21號線預計將採取快慢車形式運營，根據21號線初步設計方案屆時21號線的快慢車停站情況如下：

慢車為：員村-增城廣場各站停站

快線車停靠大站：員村-天河公園-棠東-黃村-世界大觀-蘇元-鎮龍-朱村-增城廣場

❾ 廣州地鐵21號線什麼時候開通

廣州地鐵21號線起於天河公園站，經大觀路、水西路，穿過北二環高速後沿既有G324國道向東北專行進，往東穿過黃埔區屬九龍鎮和增城中新鎮，順G324國道向東經增城中新鎮、朱村鎮止於增城廣場。預計2018年建成通車。不過具體就不知道了！

❿ 廣州地鐵21號線有什麼特別的嘛

廣州地鐵21號線(英語:Guangzhou Metro Line 21)是廣州地鐵的建設中的線路之一，大致呈東西走向，連接增城區與廣州城區。起於天河公園站，經大觀路、水西路，穿過北二環高速後沿既有G324國道向東北行進，往東穿過黃埔區九龍鎮和增城中新鎮，順G324國道向東經增城中新鎮、朱村鎮止於增城廣場。而為了在開通初期與現有軌道交通廣州地鐵5號線銜接，初期線路利用廣州地鐵11號線的區間由天河公園延伸至員村，待廣州地鐵11號線開通時再拆解改回天河公園站起點。

線路全長約61.6千米，其中地底線長約40.1千米，穿山隧道6.8千米，高架線14.7千米。共設置21座車站，其中地底車站17座，高架車站4座，共有6座換乘站。平均站間距3.685千米，最大站間距7.325千米，為朱村至象嶺區間，最小站間距1.38千米，為黃村至世界大觀區間。全線20座車站總建築面積485452.5平方米，全線總拆遷面積193476.8平方米。徵用土地約845258.17平方米，施工臨時租用土地約1404952平方米。2014年2月，地鐵二十一號線的工程可行性研究報告獲省發改委批復，可正式動工，預計2018年底建成通車。