A. 廣州地鐵逃脫第4題攻略
廣州地鐵逃票的地勢及攻略都話奇跡就過去,沒必要去投票的,最都是幾塊錢都去
B. 我一朋友,男的。今晚跟我說在廣州坐地鐵逃票被工作人員看到了,然後他就跑出地鐵站,請問會有什麼事嗎
現在開放抄二胎,一個大人帶兩個小孩搭廣州地鐵,兩個小孩不超過1米2,進站沒工作人員管理,出站後被沒穿地鐵工作服和佩戴工作證、喝著珍珠奶茶的所謂的工作人員要求補地鐵全票12元,這合理嗎?地鐵公司的做法也太陰險了
C. 從今天起,廣州地鐵禁止出現這些行為!
4月1日起,交通運輸部印發的《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》(以下簡稱《辦法》)開始施行,其中,「車內進食」、「手機外放」等影響運營秩序的7類行為將被約束。
資料圖:北京地鐵昌平線沙河高教園站的工作人員做出發車前的確認手勢。中新社記者侯宇攝
北京地鐵方面的工作人員表示,地鐵車廂內隨車的乘務管理員會進行巡視,如果發現違規行為會進行勸阻,至於處罰規定是由北京市交委來執行。
2019年5月,北京曾發文規定乘客在地鐵車廂內進食、一人同時佔用多個座位、推銷產品或從事營銷活動、大聲外放視頻或音樂等五類不文明乘車行為,將被納入個人信用不良記錄。
深圳則規定,若乘客在一個自然年內被查實三次逃票行為,一經查實不僅將其逃票行為函告公共徵信機構,情節嚴重者還將追究法律責任。
北京大學法學院教授王成表示,《辦法》雖然對影響安全和秩序的行為以「禁止」和「不得」進行明確,但並沒有明確乘客違反相關規定後的法律後果,因此需要與相關法律規定結合起來,依法對違規人員進行處罰,提升法律震懾力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 問個地鐵的問題!廣州地鐵同一個站進!同一個站出!怎麼收費有時間限制么
一般的地鐵站都有乘車限時,比如鄭州限3小時,北京限4小時,如果超過時間再出站,為加收3元的超時費用。廣州地鐵改票制增加同站進出限制,稱為防逃票。
新版的票務信息加入了一個限制條款:使用一日票或三日票的乘客,不能在同一車站一進一出,如有需要者請與工作人員聯系。地鐵日票在今年初推出,廣州地鐵官方微博多次發布過使用規則,其中並無涉及同站進出之說明。
(4)廣州地鐵套票擴展閱讀
據了解,逃票者購買日票後,其中一人先刷卡入閘,然後到出閘口刷卡,但人留在站內,並把卡遞給同行人,同行人用同樣的方法進站,出站時也照板煮碗。「一張卡多達四五個人使用,而且去的還是南沙等遠距離目的地。」
地鐵公司相關負責人說,此種做法跟一人一票的票務原則沖突,對遵守規則的乘客而言不公平,因此增加限制條款。「主要是打擊居心不良的人,正常購買使用日票的乘客不會有太大影響。」
E. 廣州地鐵14支線。轉2121再轉4號線可以直接一次購票么
可以的,廣州地鐵挺方便的,只要有站點不管轉幾次線,都可以一次性購票的。
F. 在佛山搭廣佛地鐵第一次逃票被抓後工作人員叫我掃微信廣州乘車碼後叫我走。但是手機裡面微信乘車碼沒錢
微信乘車嗎沒錢 銀行卡里有也可以
G. 廣州地鐵被誤認逃票問題,和誠信檔案有關系嗎
不會,只要你交齊全線的車票錢就可以了。
H. 廣州地鐵坐過站之後能出站嗎
能,需要補款。
據立法聽證情況,超程乘車不屬於逃票行為,補足超程部分的票款即可,乘客無票乘車的(包括持無效票乘車的),按照出(閘)站線網單程最高票價收取票款,不設處罰措施。
但乘車逃票就要進行罰款。成都市人大常委會表示,冒用他人乘車證件乘車、持偽造證件乘車或者採用其他方式逃票的,因「逃票行為」的主觀惡意較大,且往往具有較強的隱匿性和長期性,除了按照規定承擔補足票款的民事責任外,還應當設置行政處罰措施。
(8)廣州地鐵套票擴展閱讀
《鐵路旅客運輸辦理細則》第三十七條規定,旅客因誤售、誤購、誤乘或坐過了站需送回時,列車長應編制客運記錄交前方停車站。車站應在車票背面註明「誤乘」並加蓋站名戳,指定最近列車免費返回。在免費送回區間,旅客不得自行中途下車。
如中途下車,對往返乘車的免費區間,按返程所乘列車等級分別核收往返區間的票價,核收一次手續費。
此外,已經進站了仍沒趕上火車,旅客可改簽當日其他列車,但只能在票面發站辦理,且開車後改簽的車票不能退。如果當日沒有其他列車,或者當日其他列車沒有餘票,就不能辦理改簽了。
I. 急!關於廣州地鐵羊城通問題! 我用羊城通進站後,之後在另一個出站口逃票,結果現在不能用了怎麼辦
你既然這么喜歡做這種違規行為的話,買點教訓也是應該的.
只能送你三個字,你活該!
卡出了任何問題就去地鐵站里的服務櫃讓工作人員幫忙收復,不用錢的.一,兩次也不會查得出你逃過票~但上得山多終遇虎,這次再不吸取教訓,日後再有同等事情發生的時候別後悔自己的無知行徑就可以了.別以為地鐵是傻的,別人都是有監控,被人當目標鎖定你就慘了.