❶ 北京地鐵二維碼掃碼乘車 未完成如何處理
去地鐵站。人工服務窗口。補交車費。
❷ 北京地鐵掃碼乘體驗如何
北京4月29日,北京軌道交通二維碼乘車業務全網開通。易通行App二維碼乘車29日起全網試運行,乘客下載注冊易通行App,沒有押金,無須預先充值,不論什麼機型,都能享受到掃碼進出站的方便與快捷。
掃碼乘車「秒進站」
北京乘客乘地鐵,只需要用手機下載並注冊「易通行App」,即可憑二維碼暢行全網。
易通行App相關負責人提醒,乘客最好在距離閘機5米時提前調取易通行App乘車二維碼,方便快速通過閘機。
另外,易通行App還支持乘客在無網路信號時使用手機二維碼進出站。只要乘客在網路信號正常時完成乘車支付,就不會影響易通行App以後的使用,以及乘客的信用記錄。
以上內容來自:人民網
❸ 北京地鐵什麼時候實現掃二維碼進站的
北京地鐵2018年8月20日起實現掃二維碼進站。
❹ 北京地鐵如何微信掃碼乘車
在微信里打開乘車碼掃碼就可以了。
工具:智能手機一部、微信APP
具體步驟:
1、打開微信後在下方的「發現」功能中點擊紅色箭頭所指的「小程序」;
❺ 北京地鐵將實現在線購票、掃碼乘車是真的嗎
北京軌道交通單程票互聯網票務官方服務平台上線,2017年9月20日起,乘客只要下載並開通手機APP「易通行」上的二維碼刷閘功能,即可直接刷二維碼乘坐地鐵機場線。機場線只是試點線路,預計明年第一季度,地鐵全路網都可實現APP購票,掃碼進出站。目前,購票支付方式包括支付寶、京東,後續支付方式還會增多。
為何要推進單程票互聯網票務服務?
市交通委表示,目前,北京軌道交通的日均客運量已經突破千萬人次,工作日更是超過1100萬人次,其中購買單程票的乘客約佔15%,這就意味著每日都有70萬乘客是要在到達地鐵車站之後,使用人工售票窗口或自助設備實現購票乘車,購票排隊現象相當普遍,特別是在交通樞紐、旅遊景點等遊客較為集中的車站,購買使用單程票的比例更大,高峰時段乘客的排隊購票時間需要30分鍾甚至更長,不僅乘客不方便,而且大量乘客聚集也是不容忽視的安全隱患,為運營組織帶來諸多難題。為此,迫切需要為乘客提供一種不需要到車站就能操作的購票方式。
手機沒電如何處理?
刷手機進站後,手機沒電了如何出站?戰明輝介紹,首先APP會提醒乘客在電量充足情況下使用掃碼進出站,萬一遇到沒電等特殊情況,可聯系站台工作人員,說明情況,先補票。事後,可聯系「易通行」APP進行退款。「乘客只需向客服說明情況,並報送乘車時間、站點等信息,即可完成退款。不過,為了避免有乘客藉此逃票、謊報乘車站點等,每個注冊市民一年僅有兩次機會。第三次出現類似情況,將會按照線路始末站全程扣款。」戰明輝表示。
現在掃描手機二維碼不僅可以購物消費,還可以乘坐地鐵了,真的是非常厲害。
❻ 北京地鐵掃碼乘車用什麼app
北京地鐵app
❼ 北京地鐵掃碼進站有多快
據悉,如易行工作人員在地鐵牡丹園站進行了刷二維碼進站測試。工作人版員打開易通行手機APP之後,就會權有掃碼乘車的提示,點擊進去後,立刻會顯示二維碼。測試人員持手機二維碼刷卡,很快即可進站。與此前閘機不同的是,當有人接近二維碼閘機時,屏幕內會亮起燈,乘客很容易聚焦到刷二維碼的位置。
他介紹,易通行手機APP適用於當前市面常見的主流智能手機機型,不支持各種類型的平板電腦及pad產品。使用時,需要保持手機電量充足。打開乘車碼後,APP會自動把手機亮度調整到適合的亮度,將乘車二維碼對准取票機上的二維碼屏幕即可順利通過。
❽ 2020年7月乘北京地鐵要掃碼嗎
2020年7月乘北京地鐵要掃碼。
❾ 北京地鐵或者上有人叫幫忙掃描二維碼,那是干什麼的
推小。小廣告的