上海地鐵太舒服了老外

6. 上海地鐵色狼真的那麼多嗎

鄙人近期因工作原因，來回輾轉於6、2、7號地鐵之間。每每上車，就特別留意新聞報道上所提及的「人物」，漫漫人海中，總是難以遇到！但，仔細一看，如此夏天確實多了許多風景！清涼裝、火辣裝等在地鐵上上演著，說實話，作為一個正常男人
，看一眼實屬正常（MM不要噴我，俺從正常男人心理實話實說。），因為她就在你面前晃動，不看那才覺得奇怪！鄙人並沒有反對各位MM的穿著，畢竟這是個和諧、開放、自由的社會，再說法律也沒說不！只是有一個疑問一直困擾著我？同樣是一線、有地鐵的北京、廣州等城市，怎麼就沒見著有如此多地鐵色狼的報道？是那邊還沒到夏天嗎？還是那邊沒有男人？可能是大多選擇了沉默！？以上種種，鄙人不想揣摩，更不想究其因！

7. 上海地鐵老外暈倒，為什麼所以的人都要逃跑

這是中國現狀

8. 國內地鐵環境真的比國外好

國內地鐵環境真的比國外好。

英國只有3.5個城市有地鐵，分別是倫敦、格拉斯內哥、紐卡斯爾和半個利物浦。容
來看看最具代表性的倫敦地鐵，誕生於1863年，是世界上第一條地鐵！現在，有11條線路貫穿這座城市，它既然是骨灰級成員，自然也有很多老人家的病痛，比如列車很窄，沒空調，線路讓人眼花繚亂，而且幾條線共用一個站台。
在上下班高峰期，中心地段的地鐵都會非常擠，這擠地鐵的酸爽，深有體會。
美國土地面積雖然排世界第四，但也只有7個城市建了地鐵，其中，最具代表性的就是紐約，紐約地鐵從1868年開建，但由於噪音和污染問題，1907年才開通運行，如今紐約地鐵線路非常多，被稱為「世界上最長的地鐵」。
由於歷史悠久，紐約地鐵同樣有「窄」的問題，但更糟糕的是，地鐵站和車里還非常臟。
而我們國內的地鐵，速度快，間隔時間短，干凈衛生還有空調！希望在接下來的幾年中，中國的地鐵越來越多，便民服務也越做越好，然後，成為世界第一地鐵。

9. 上海地鐵老外為什麼不穿褲子了

本來是美國民間組織的一個活動 不穿褲子搭地鐵日 國外一些地方也有這樣的情況

現在來上海的老外也會有這樣的活動

10. 外國人為什麼說上海不適合修建地鐵

上海地鐵修建的初衷，主要原因竟然是防空建設！由於當時新中國和前蘇聯還處於熱戀期，關系自然好得不得了。不僅熱心建議，還派出了自己的城市規劃專家團來到上海幫助我們主導建設。但是經過一番勘測，他們發現上海的地下水位太高，地質又非常松軟，根本不適合修建地鐵！

無論是地鐵建設還是養護，為了城市的經濟發展，為了人民的出行安全，都傾注了無盡的心血。向地鐵工作人員致敬，也向堅持用匠心精神做事業的各行業朋友致敬。

匠心精神，國之大幸！