1. 上海地鐵到底怎麼收費的
上海地鐵票價按里程方式計價:-6公里:3元,6-16公里:4元16-26公里:5元,26-36公里:6元,36-46公里:7元,46-56公里:8元,乘客在2小時內乘公交換乘軌交或軌交與軌交換乘可優惠1元/次。
上海地鐵優惠政策:每月滿70元後打9折,次月重新開始計算。例如:某人每次4元往返則需要8元,以每月工作日21天計算,一個月固定花費為168元,如果再加上些假日出行就以180元/每月來計算:180-70=110,110×(1-0.9)=11,也就是說花費180元可以便宜11元。
(1)上海地鐵是按公里數算費用的擴展閱讀:
出站換乘扣款注意事項
A) 出站換乘扣款,第一段乘次按照實際票價扣款,出站換乘後第二段乘次按照全程票價減去第一段實際扣款票價再進行補扣款的連續計費方式
如:某次乘坐的進出站順序為:A站進,B站出,C站進,D站出,涉及四個站點,其中B和C為出站換乘站點,則扣款依次為 B出站時扣款為A-B間的票價,經過B站和C站出站換乘後,D站的出站扣款金額為[A-D間票價-(A-B)段第一次扣款金額]。
B)出站換乘時,若滿足聯乘優惠條件或累積優惠條件,同時享受聯乘優惠或者累積優惠,計費方式同為連續計費。
2. 上海地鐵的收費標準是什麼
收費規則:
1、上海地鐵收費是按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。
2、地鐵5號線由於客流較小,路網票價表中仍然沿用該線原票價表,即僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價,則採用路網票價計算方法進行計價。
優惠政策:
1、公交軌道聯乘優惠:
①持公共交通卡乘客,地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾內,本次出站時享受公交軌道聯乘優惠,聯乘優惠金額為定值1元,出站計費時享受1元的優惠。
②除外省市卡外,其餘公共交通卡均享受公交軌道聯乘優惠。
③未享受到聯乘優惠主要情況有如下幾種:
A)地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾以上或者公交POS機時間不準,可查驗公共交通卡交易記錄是否兩筆交易時間在120分鍾內。
B)交通卡為外省市卡,無法享受到公交軌道聯乘優惠。
C) 地鐵與地鐵換乘無聯乘優惠。
2、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠:
①當月公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優惠,累積優惠金額為出站扣款金額的10%,即出站扣款實際金額為原扣款金額的90%
②除外省市卡外,其餘公共交通卡都可享受地鐵滿70元累積優惠。
③累積優惠注意事項
A)累積優惠按照第一筆滿70元優惠開始計算,次月第一次進站時累積金額清零,重新計算當月累積額度。如:當月已消費67元後,乘坐一次地鐵為3元票價的乘次,即享受累積優惠,實際扣款金額為3*0.9=2.7元
B)累積優惠可在BOM上人工重置,即當累積金額因設備故障清零後,可在BOM上重新置成當月累積金額值為70元,即可重新享受地鐵滿70元累積優惠。
上海地鐵吉祥物:
上海地鐵的吉祥物是暢暢。暢暢是一個來自未來的小機器人,圓潤的流線型動感十足,微笑的眼睛透露親切,現代化的裝備科技十足,體內蘊含著熱情與力量。暢暢的設計,演繹出上海地鐵與都市的密切關系,現代、動感、時尚。暢暢,是上海地鐵的形象化身,微笑自信的表情詮釋出上海地鐵積極進取無限開拓的品牌形象。
名稱寓意:歡「暢」,寓意著上海地鐵給城市和生活帶來的歡樂;「暢」通,體現出地鐵遍布城市的密集網路和暢通無阻的發展態勢;「暢」想,以無限的可能迎接多元化的未來,描繪出上海地鐵美好的發展遠景。
設計理念:頭盔,象徵科技與速度,體現上海地鐵的現代化和科技化。向上揚起的頭盔,寓意上海地鐵與上海這座日新月異的城市一起,以更快的速度迎向美好的未來。頭盔上的地鐵標志,體現了吉祥物的身份。面罩,以地鐵駕駛室為原型,代表運營的概念,同時也要引領的寓意。微笑的眼睛,體現上海地鐵的親切、熱情,寓意上海地鐵的微笑服務和運載溫馨。揚起的雙臂、伸開的雙手,象徵著地鐵作為上海重要的交通工具,以熱忱的服務歡迎來自國內外的乘客。穩健的雙腳立足大地,代表上海地鐵的安全與舒適,同時也象徵著幾代人的前赴後繼、無私奉獻。腳上的腳輪,寓意地鐵的科技與快速。
3. 上海地鐵怎麼收費謝謝大家了
上海地鐵票價的演算法是按照乘客乘坐列車的起始站與終點站之間的直線距離來回計算的(答不是按照你在站內乘坐的里程數來計算的)。兩站之間的直線距離6公里以內為3元,也就是「起步價」為3元,以後每增加10公里增加1元,也就是6-16公里4元,16-26公里5元,26-36公里6元,36-46公里7元,46-56公里8元,56-66公里9元。上海地鐵目前的最高票價是10元。
4. 上海地鐵按里程收費方式問題
是的
同站進出只收3元(除5號線外)
不過注意有一個時限,現在好像是240分鍾
超出時間似乎會收全網最高票價15元
5. 上海地鐵費用是怎麼計算的
直接以站點的個數算不準價格的,定價時是主要是按照里程,有的熱點景點、交通專樞紐這些地方相互換乘的計屬價也會有一點考慮。現在上海地鐵入站起版就是3元,就是一站路也要3元,至於到哪一站開始跳到4元、5元,要看具體情況了,這個官網查票價的鏈接你看看吧,比較方便。
http://www.shmetro.com/node41/node133/200912/con102573.htm
6. 上海地鐵是如何收費的
上海所有軌道交通將實行一票通的全路網計價模式,無論乘客跨線乘坐多少地鐵,均按進出兩站間最短換乘里程計費。12月31日4號線試運營同時加入一票通網路. (1)6公里以內3元,6-16公里4元,16公里以上每10公里加收1元,上不封頂. (2) 根據相關規定,無票乘車或遺失車票可按單程最高票價加收票款,並加以5倍以下付款。 (3)上海地鐵新規定:使用交通卡不正常出站、車票無進站信息要按照9元記費.
7. 上海地鐵收費標准
上海地鐵收費標准實行的是按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元。內
其中容5號線由於客流較小,路網票價表中仍然沿用該線原票價表,即僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價,則採用路網票價計算方法進行計價。
(7)上海地鐵是按公里數算費用的擴展閱讀
持公共交通卡乘客,地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾內,本次出站時享受公交軌道聯乘優惠,聯乘優惠金額為定值1元,出站計費時享受1元的優惠。除外省市卡外,其餘公共交通卡均享受公交軌道聯乘優惠。
公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠,當月公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優惠,累積優惠金額為出站扣款金額的10%,即出站扣款實際金額為原扣款金額的90%;除外省市卡外,其餘公共交通卡都可享受地鐵滿70元累積優惠。
8. 上海的地鐵如何計費
進站之後會看見自動售票機,在上面的屏幕下方摁是幾號線,再找你要坐的目的版地車站(部分權站點如上海南站有人工售票服務,但絕大多數是沒有的),要注意在下方的取票口拿到找零。如果你要換乘的話千萬要注意標識上「僅限公交卡」的字樣。至於票價:6公里以內3元,6-16公里4元,16公里以上每10公里加收1元,上不封頂(其實基本上最高的票價就是9元了,10元以上的票價很罕見)18元的的一日票可以在24小時之內不限次數不限距離乘坐任何線路(除了一些試運營線路,如10號線的運營時間只有在9:00-16:00,9:00前或16:00之後就不能乘坐)的地鐵的。
希望能夠幫到你!
9. 上海地鐵票價是怎麼計算的
上海地鐵票價的演算法是按照乘客乘坐列車的起始站與終點站之間的直線距回離來計算的答(不是按照你在站內乘坐的里程數來計算的)。兩站之間的直線距離6公里以內為3元,也就是「起步價」為3元,以後每增加10公里增加1元,也就是6-16公里4元,16-26公里5元,26-36公里6元,36-46公里7元,46-56公里8元,56-66公里9元。上海地鐵目前的最高票價就是9元。
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