上海地鐵放置aed新聞

⑴ 上海地鐵上的扶手廣告是找久愛傳媒投放嗎有沒有什麼要求和限制

現在投小廣告的人太多了，地鐵上的手扶廣告，每天都能看到，上面應該都有信息，不方電話咨詢一下

⑵ 上海地鐵將禁手機外放，如果違規將如何處理

根據有關報道，上海市將在10月1日起正式實施重新修訂的《上海市軌道交通乘客守則》。此次新修訂的軌道交通乘客守則中明確規定了在地鐵上禁止將手機的電子設備聲音外放。規定是有著這一條規定，但是從交通乘客守則和記者采訪地鐵客服時客服所解釋的情況來看，如果後面還有人將手機聲音外放，但是並沒有相關的懲罰措施，也就是說即使有人手機聲音外放，也沒有相應的規章制度去對其進行處罰。但是如果我們遇到這樣不文明的現象，可以向拍視頻取證，並向地鐵工作人員舉報，由地鐵工作人員對違規人員進行勸阻。

地鐵上是公共場合，放手機外響會對其他乘客造成影響，我們應該尊重他人，保持安靜，即使後續沒有出台相應的處罰措施，我們也要知道這一點道理。不過對於很多不遵守規則的人來說，靠輿論去約束他們的行為顯然沒有效果，所以我覺得還是需要盡早出台相應的處罰措施來規范他們的行為，讓監管部門去監管，讓不遵守規則的人付出相應的代價。

⑶ 上海地鐵12月起禁止手機外放，將如何監管

相信很多人都有過坐地鐵的經歷，在地鐵里，如果人太多，我們就只能站著，但是不管是站著還是坐著，我們都經常會聽到有人手機外放的聲音。特別當他們在看一些短視頻app的時候，那放出來的巨大聲音讓人很是難受。為了解決這一煩人情況，還乘客一個安靜、舒適的車廂環境，上海地鐵已經發布公告，決定從12月份起開始禁止乘客使用電子設備外放聲音。面對這個決定，很多人拍手稱快。不過，有了規定就要有監管，當地鐵里再有人外放時，地鐵工作人員會怎麼做？

拒絕電子設備外放，從你我做起，只有這樣，城市才是和諧的、有素質的城市。

⑷ 上海地鐵推行禁止手機外放的舉措，對出行人群有何影響

這樣車廂的環境就更加的安靜一些，對於出行的人群也是一個很好的體驗。這樣也可以不用受到外因的干擾。

⑸ 上海地鐵公布禁止電子設備聲音外放，若違反規定會被如何處罰

如果說大家有關注最新的時事熱點消息的話，那麼一定要看到這一個讓我覺得拍手叫好的事情，那就是上海地鐵現在公布禁止電子設備外放的消息，如果違反規定的話，將會被登上乘客黑名單。這一件事情在發到網路上之後，也是讓大家拍手叫好，我自然也是十分的支持。

對於我來說我在坐地鐵的時候，我最討厭的事情就是地鐵上有人在刷短視頻或者是看電視的時候將手機外放，這樣的話，在本來就很嘈雜的地鐵上，會讓人覺得更加的心煩。

現在大家的確會刷一些短視頻，許多的短視頻網站也都是很熱門的，但是也希望大家在刷視頻的時候都可以考慮一下別人在公開場合最好還是戴上耳機給予別人一片清靜。

好了，以上就是我的全部看法了，非常感謝你能夠讀到這里，如果說你有其他的意見和建議，歡迎在評論區和我留言交流。

⑹ 如何看待北京地鐵配備自動體外除顫器

10月27日，據北京地鐵公司及京港地鐵公司消息，地鐵1號線22座車站（除未開通蘋果園站外），及4號線北京南站、西單站、角門西站，大興線西紅門站、新宮站5座大客流車站，已完成AED配置工作，每個車站1台。

所謂AED，即自動體外除顫器，能夠自動監測心率，在必要時通過電擊讓心跳恢復正常，具有心肺復甦無法替代的功能，可極大提高心臟驟停患者的存活率。

地鐵公司發布的圖片顯示，1號線內的AED設備為亮眼的橙色，基本上都放置在地鐵站廳層（閘機所在層），非常醒目。4號線已安裝的AED設備都放在了站台層（列車所在層），顏色為白色，部分車站的AED設備放在了白色背景牆前，不是特別顯眼，比如西單站。

1號線天安門西站，圖片來源：北京地鐵

4號線西單站，圖片來源：京港地鐵

北京地鐵表示，後續還將根據車站實際情況進一步研究推廣，正邀請包括紅十字會等機構，協助制定在地鐵線路安裝AED設備的布設方案。

根據規劃，年底前北京還將完成4號線全線，2號線、13號線、大興線、大興機場線、燕房線等線路全部車站的AED配置工作。

到2021年底，北京地鐵5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、首都機場線、八通線、14號線、16號線等10條線路229座車站，將完成AED配置，屆時設備覆蓋率將達到84%。

到2022年底，剩餘的5條線路——15號線、昌平線、亦庄線、房山線、S1線，也將完成AED配置工作，屆時AED將覆蓋北京所有地鐵站。同時，2020至2022年新開通線路，將同步配置AED設備。

雖然AED在使用時有語音提示，被稱為「傻瓜式」操作，但沒有用過的人依然會有所擔憂。為此，地鐵運營企業將對員工進行AED培訓，到2022年底，預計一線站務人員培訓取證率將達到80%以上。目前，北京軌道交通全路網共有1700餘人取得AED急救證書。

此前，上海和深圳地鐵已經安裝AED設備。北京地鐵布設AED後，四個一線城市僅廣州地鐵沒有AED。廣州地鐵客服對界面新聞表示，目前正在做試點安裝AED的准備工作。

根據不完全梳理，在內地38個開通地鐵的城市中，有20個城市的地鐵站內配備了AED，佔到總體數量的一半多。20城分別是北京、上海、天津、沈陽、東莞、深圳、杭州、南京、寧波、青島、大連、蘇州、長沙、南寧、合肥、蘭州、重慶、成都、長春、徐州。

不過這些城市中，並非所有地鐵站都配了AED，大部分城市只是在少量站點配備。做的最好的是深圳、南京、徐州，這三個城市在所有地鐵站都配了AED設備。

為確保AED設備的及時、有效使用，各地鐵車站的AED設備均放置於車站顯著位置，並設有明顯的指引標識。AED上張貼使用說明，方便使用者按照流程使用。同時，地鐵運營企業編制了軌道交通AED設備使用管理辦法，並會同廠商共同細化AED設備日常管理、檢查維護、使用流程等具體事項，確保AED設備保持良好狀態並在乘客意外事件救助中發揮作用。

除了增配設備，這些AED設備將會納入信息系統，通過信息化手段加強與院前急救指揮調度體系的聯通，急救調度中心可全面掌握全市所有AED設備的定位及狀態，下一步將匯總火車站、地鐵站、交通樞紐、公園等公共場所所有AED設備的聯網信息，形成全市范圍內的AED地圖，便於市民第一時間獲悉周邊AED設備的位置及是否可用，切實保障廣大市民的生命安全。

「理論上，誰都可以使用AED，沒有資質的門檻，當然我們推薦經過培訓的人員進行使用。」他說，遇到突發情況時，市民首先要迅速撥打急救電話，然後立即通知地鐵的工作人員，由他們啟動相應的急救程序。

這些AED設備都會放置在有工作人員值守的區域旁，目前，他們已經開展對地鐵工作人員的急救培訓，由經過培訓的人員實施搶救，效率會更高。

⑺ 上海地鐵上一白發老人怒斥乘客不讓座，事件具體有何細節

對於每天早上都要擠公交車或者地鐵上班的年輕人們來說，對於在車內看見老人要不要讓座，相信很多人都思考過這個問題。在上海的一個地鐵內，一位白發蒼蒼的老人怒斥乘客不給他讓座。事情一經發生，引起了網友們的熱烈討論。

而且現在很多老年人在退休之後，在家裡無所事事，喜歡在上班高峰期坐公交車去菜市場買菜。這就導致了在早上高峰期的時候，公交車里人非常多，有時候因為這些老年人的數量過於龐大，導致一些本該去上班的年輕人沒有擠上他所要做的車。

在社會生活中，不同年齡段之間應該相互體諒，老年人們如果有出行的需要，可以選擇避開上班高峰期。這樣子，車上的人數沒有那麼多，也可以避免擁擠對自己身體產生的傷害，也有利於社會和諧。

⑻ 上海禁止地鐵手機外放，遇到違反規定的人該如何制止

上海禁止地鐵手機外放，遇到違反規定的人在制止上面也要講究一點方式方法，不可上綱上線的去大聲呵斥對方，最好是先禮後兵，先委婉禮貌的去提醒對方，如果對方也意識到不妥當了，關閉了聲音的外放功能，那麼，自然就小事化了了。當然，如果手機外放的人根本不聽勸阻，依舊我行我素，就不必太客氣了，因為這樣的人就是沒有公德心的人，在公共場所手機外放就是影響到了其他的人，而且還不聽勸阻，也就不必給這種沒有素質的人留什麼臉面了。遇到這種混不講理的人，先給對方講一講相關的規定，先講道理，如果對方就是不聽，就找地鐵相關的工作人員，讓地鐵的工作人員該移交給民警就移交給民警吧！該處罰處罰，該拘留拘留。

正所謂無規矩不成方圓，為了營造一個良好的公共環境有時候管理的姿態就是需要強硬一些。

⑼ 上海地鐵新規首日乘客外放超20起，這些人有被處罰嗎

上海地鐵新規首日乘客外放超20起，這些人有被處罰，我覺得上海地鐵的這個新的規定非常的人性化，而且也保護了乘客們不受到其他人的打擾，並且也能夠提高一些人的素質。

⑽ 上海地鐵禁止電子設備聲音外放，你支持這項規定嗎

隨著社會的發展，我們人類變得越來越有素質，但是仍然會有一些沒有素質的行為發生，上海地鐵禁止電子設備聲音外放，我是支持這項規定的，因為很多人在地鐵里播放電子設備聲音，影響了其他人，這是一種不文明的行為，我們應該支持，另外作為一個文明的人也應該自覺，除此之外，還有一些其他的行為，我認為也應該禁止。接下來跟大傢具體說明。3.在公共的地方，我認為還應該禁止其他行為。
我們現在是處在社會中的，要注意對於其他人的影響，而且要盡量的做一個文明的人在公共的地方，比如說公交車上除了不能夠電子聲音設備外放之外，我認為還不能夠亂吃東西，比如說吃一些味道非常大的大蒜等等，這些都是不文明的行為，我們應該禁止。

總而言之，我認為上海地鐵禁止電子設備聲音外放這項規定，我是特別支持的，因為一方面我自己深受其害，我認為這項規定非常有好處，另一方面，作為一個文明人也應該自覺的支持，除此之外，在公共的地方，我們要注意自己的行為，還應該禁止一些其他行為。