上海地鐵沒4g

⑴ 為什麼上海地鐵二號線的4G信號一直不穩定

建築物或者橋梁隧道等特殊環境對4G信號都是有遮擋的。很多隧道裡面手機和GPS都是沒有信號的，你在地鐵能收到信號是因為在地鐵裡面給你裝了信號的中繼，不裝啥信號都沒有。

地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，英語為metro（underground railway、subway）。

地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。

除了地下鐵以外，也包括高架鐵路（Elevated railway）或路面上鋪設的鐵路。因此，地鐵是路權專有的、無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。

在英文環境中，根據各城市類似系統的發展起源與使用習慣之不同，常稱為：Metro（法國巴黎、中國大陸大部分地區）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上軌道）、Railway（特指地上軌道）、Subway（美國及周邊地區、北京）、Tube（特指倫敦）或Underground（特指倫敦）。

地鐵車型是指地鐵（城市軌道交通）所用車輛的型號。一般而言，世界各地地鐵車型沒有統一的標准，往往是按照某個地方的地鐵所需量身定製，比如紐約地鐵的A系統和B系統。在中國大陸，地鐵車型往往被分為A、B、C三種型號以及L型。

⑵ 上海地鐵裡面怎麼沒有無線網路

上海地鐵是有無線網路的，需要通過APP接入，下載花生地鐵就可以鏈接無線了。

⑶ 為什麼移動4G在上海信號不好，尤其地鐵里

由於地鐵實在是比較隱蔽的地下工程了
所以信號自然就能差點了
這個是沒辦法避免的

⑷ 大家有沒有覺得最近地鐵4G網路很差

地鐵情況比較特殊，進度受限於地鐵方面的總體施工安排。我們現在已經完成了14條地鐵線路的站台站廳100%覆蓋和區間隧道70%的覆蓋。目前區間隧道覆蓋施工正在緊張進行，會盡快完成。

⑸ 為什麼地鐵里的4G信號這么差呢

建築物或者橋梁隧道等特殊環境對4G信號都是有遮擋的！很多隧道裡面手機和GPS都是沒有信號的，你在地鐵能收到信號是因為在地鐵裡面給你裝了信號的中繼，不裝啥信號都沒有。

⑹ 為什麼移動信號在上海地鐵里這么差，根本連不上網。

目前上海地鐵，地下站是中國移動2.5G網路信號

⑺ 為什麼上海地鐵16號線高峰期，從龍陽路上車只能發微信和接打電話卻上不了4G網

那是因為4G網何16號線，他倆不一樣

⑻ 上海地鐵五號線為什麼沒有成為1 2 3 4一樣的穿插市區郊區的大線

上海地鐵五號線既有線路全部位於閔行區缺乏大運量快速公共交通的人口稠密的居內住區和工業發展地區，是閔容行區內的骨幹交通線，同時也加強了閔行區與中心城區的聯系。定位就是閔行區內到市區的連接線，會與地鐵網連通，但不會修到市區。

⑼ 上海地鐵沒有卡可以做嗎流程是什麼我沒坐過地鐵

很簡單啊
有提示音的
你到電腦前買票就好了
自動的
可以選擇的
1.2.3號線都可以乘坐的
反正我在上海沒有迷過路

⑽ 上海地鐵裡面怎麼沒4G

因為地下信號會比較差，且4G基站不是多到可以在地下正常使用