廣州地鐵10號線獲批

⑴ 廣州地鐵10號線的未來規劃

現在3號線分為主線（天河客運站-番禺廣場）和北延段（機場南-體育版西路），目前行車交路為機場權南-體育西路和天河客運站-番禺廣場。
未來三號線支線將拆解成天河客運站至體育西路和體育西路至番禺廣場兩段，天河客運站至體育西路區間並入10號線，並西延西朗站；體育西路至番禺廣場段並入3號線北延段，形成新的3號線。
按照規劃，廣州地鐵10號線將下穿廣州軍區用地、中大南校區、東湖等地，且與目前3號線天河客運站-體育西路段拆解亦極具挑戰，因此此線路建設難度非常大。10號線被網友戲稱為「浮雲線」，目前已被擱置，開通更是遙遙無期。

⑵ 廣州地鐵10線方向

廣州地鐵10號線是廣抄州地鐵襲的規劃中路線之一，連接天河區的天河客運站至荔灣區的西朗，大致沿天河路、體育西路、華夏路、寺右新馬路、東湖路、翠園道敷設。[1]
車廂編制為B型六節。其中，天河客運站-體育西路段目前屬於3號線主線。在10號線延長段通車時，天河客運站-體育西路段將拆離3號線，與10號線延長段（石牌橋-西朗）並入10號線運營。且9號線並入3號線運營。延長段（石牌橋站-西朗站）未開通。

⑶ 廣州地鐵10號線什麼時候登廣州日報

廣州地抄鐵10號線是廣州地鐵襲的規劃中路線之一，連接天河區的天河客運站至荔灣區的西朗，大致沿天河路、體育西路、華夏路、寺右新馬路、東湖路、翠園道敷設。[1] 車廂編制為B型六節。其中，天河客運站-體育西路段目前屬於3號線主線。在10號線延長段通車時，天河客運站-體育西路段將拆離3號線，與10號線延長段（石牌橋-西朗）並入10號線運營。且9號線並入3號線運營。延長段（石牌橋站-西朗站）未開通

⑷ 廣州地鐵10號線的建設歷程

2004年10月22日：崗頂站封頂。 2006年8月2日：石牌橋站正進行出入口通道的暗挖施工，軟弱土層突然坍塌，事故共造成一死兩傷。 2006年11月30日：運營事業總部正式接管天河客運站、五山站、華師站、崗頂站及石牌橋站的管理權、指揮權和使用權。至此，十號線（現三號線支線）東段順利實現三權移交。 2010年4月28日：體育西路-天河客運站段開始採用6節編組新車，由於列車的減少，該區段列車間隔時間也由現在的2至3分鍾，延長為4分鍾。 2010年7月5日：體育西路-天河客運站段壓縮行車間隔到3分30秒。 2010年8月9日8時42分：體育西路-天河客運站區間發生信號故障，導致全線中斷行車約14分鍾。 全線預計於2020年前完工。

⑸ 廣州地鐵6號線什麼時候開通，建設多年了啊

廣州地鐵六號線已經動工7年了，科學城已經建設了10年、「東進戰略」喊了多年，知識城又開建了，蘿崗區還是沒有一寸地鐵，真成了大笑話了。 剛剛到蘿崗區和科學城實地看過，沒有地鐵已經嚴重影響到越來越多的科技人才和職工和管理人員的工作和生活。特別是新引進的人才（比如國家知識產權局廣東專利審查中心就招錄2000名碩士以上的知識分子），有的已經不安心工作了。應該問責此事。。

⑹ 廣州地鐵10號線什麼時候開通

廣州地鐵10號線是廣州地鐵的規劃中路線之一，連接天河區的天河客運站至荔灣區的西朗。車廂編制為B型六節。其中，天河客運站-體育西路段目前屬於3號線主線。在3號線、10號線延長段通車時，天河客運站-體育西路段將拆離3號線，與10號線延長段（體育西路-西朗）並入10號線運營。且9號線並入3號線運營。延長段（體育西路-西朗）開通時間未定。

⑺ 廣州地鐵10號線的線路規劃

廣州地鐵10號線大抄致呈東北-西南走向，東北起於天河區天河客運站，經體育西路站，西南止於荔灣區西朗站。其中，體育西路於2005年12月26日投入運營，天河客運站-石牌橋段於2006年12月30日投入運營。體育西路-東沙段建成之時，原3號線天河客運站-番禺廣場段將拆開，與10號線延長段（體育西路-西朗段）並入10號線運營之列。體育西路站是3號線、10號線的換乘站。屆時，西南行列車在離開體育西路站之後，不再前往原3號線珠江新城站，改道前往新的10號線南方報社站，然後再往西南，最終以西朗為終點站。
全線共設17座車站。分別為：天河客運站、五山、華師、崗頂、石牌橋、體育西路（和一、三號線換乘）、南方報社、寺右、東湖（和六、十二號線換乘）、珠江泳場（和十九號線換乘）、中大（和八號線換乘）、輕紡城（和十一號線換乘）、東曉南（和二號線換乘）、石溪（和廣佛線換乘）、東沙、廣鋼新城、西朗（和1號線、廣佛線換乘）

⑻ 廣州地鐵10號線的具體站點是怎樣的

廣州哪裡有10號線啊？兄弟，你搞錯沒有。。。

⑼ 二沙島2023年底才能通地鐵！廣州十條新建地鐵開通時間表來了

近日，廣州公共資源交易中心掛出《廣州市軌道交通新建線路通號設備監理采購項目招標公告》。

據公告顯示，根據廣州市城市軌道交通近期建設規劃（2012-2018）和廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023），廣州地鐵集團啟動了10條（段）城市軌道交通的建設。為此，南都記者據此梳理了這些線路的基本情況。

十四號線二期將填補新市、機場路的地鐵空白，將減輕嘉禾望崗的換乘壓力，也為地鐵二號線分擔壓力。

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