『壹』 深圳市地鐵3號線現在早上第一班車有調整嗎
3號線(龍崗線):
線路概況:東起雙龍站,西至益田站,線路全回長41.6公里,共設車站30座,設橫崗車答輛段,中心公園停車場,總投資約170億元。其中高架段(草埔站至雙龍站)已於2010年12月28日開通試運營,地下段(草埔站至益田站)於2011年6月28日開通試運營。
沿途站點: 益田站——石廈站——購物公園站——福田站——少年宮站——蓮花村站——華新站——通新嶺站——紅嶺站——老街站——曬布站——翠竹站——田貝站——水貝站——草埔站——布吉站——木棉灣站——大芬站——丹竹頭站——六約站——塘坑站——橫崗站——永湖站——荷坳站——大運站——愛聯站——吉祥站——龍城廣場站——南聯站——雙龍站
運營時間及票價:運營時間為6:30~23:00,高峰行車間隔6分鍾,平峰行車間隔10分鍾。全程運行時間68分鍾,全程票價8元。
功能定位: 3號線沿深圳東部發展軸布設,連接福田中心區、羅湖、布吉、橫崗、龍崗、坪地等片區,是市中心區與東部發展軸及龍崗中心城相聯系的軌道交通干線。該線將大大緩解沿線區域的交通矛盾,也將有力推進龍崗區的城市化進程。
『貳』 深圳3號線地鐵高峰期是在那個時間點
早上7點-9點
下午5點半到7點半,車是6分鍾一班,其他時候10分鍾一班
下午往龍崗方向老街站上的人很多,一班過了大芬人就少起來了
早上也是大芬到布吉海關那上的人多,到了老街就下了轉一號線
『叄』 深圳地鐵三號線早上第一班車是幾點
放心吧 首班車時間絕對會往前調,現在是八點半。全線開通後至少調到六點半,會不會再往前就不清楚了
『肆』 我前天乘坐深圳地鐵3號線,車廂與車廂連接的地方讓我看了很糾結,晃盪得厲害,好像隨時會斷一樣,請問這是
這個是正常的。車廂與車廂連接的地方一般說來是晃動最厲害的地方,車廂連接處是最危險的地方,故不宜停留。
『伍』 深圳地鐵三號線首班車到各站點的時間問題
如果是尾班車的話,於23:00從首末站發出,所以說一個方向只有一列尾班車;
然而,首班車是不同的,想想如果首班車只從首末站發出,從關外到關內都快1小時了,對關內的乘客是多不便呀,所以首班車是從多個車站同時發車的,可以保證各站在6:50之前都有列車停站,這是方便乘客的措施,並不止龍崗線是這樣,其他線路也是如此
『陸』 深圳地鐵龍華線的上塘站和龍勝站早上高峰期會不會擠不上車想在那邊租房子
在新寶城大酒店附近租房子離清湖地鐵起點站最近
『柒』 深圳地鐵3號線高峰期從雙龍發車的終點站是哪個,早上高峰期從雙龍始發的列車都只到華新嗎
深圳地鐵3號線高峰期從雙龍發車的終點站是益田
『捌』 深圳地鐵三號線時間早上幾點鍾開始運行
深圳地鐵三號線龍崗線運營時刻表
行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔
益田 06:30 23:00 龍崗線 5分鍾 8分鍾
雙龍 06:30 23:00 龍崗線 5分鍾 8分鍾
『玖』 深圳地鐵三號線擠嗎
這個時來段人肯定多啊。還有你自7:30在哪裡上車,如果7:30在靠近關內的站上車,估計會好一點。如果7:30才從龍崗那邊上車,那肯定人很多的。畢竟目前龍崗到關內就這么一條線,而且,龍崗住的都是剛需,很多關內上班的。