深圳地鐵倒塌中國鐵建

⑴ 深圳地鐵龍門吊倒塌，事故發生的原因是什麼

9月13日深圳地鐵龍門吊倒塌事件發生之後，現場的一些工作人員還有相關部門已經立即趕到現場進行處置，但是對於事故發生的原因還在進一步的進行調查，事後會有相關的通報表示出來，所以我們只需要等待官方的調查結果就好了。

在這次的事件之中，有兩人因此死亡，還有6個人在這次事件中受到了傷害，其中還有一個人受到了十分嚴重的重傷，已經送往醫院進行救治，現場的一些救援工作已經基本上都完成了，但是對於事故的結果進行調查，還有傷後的一些工作還在陸續的進行之中。

也提醒相關的建築工作人員，一定要時刻注意好自己的安全，在建築工地上有一些事情發生之後就很難使得人員存活，就算是從樓上掉下來一塊不起眼的小石頭，都可能會奪走人們的生命。更何況這一個大型的機器呢。

⑵ 深圳地鐵一施工現場龍門吊倒塌，現場情況如何

據了解，該事件發生在深圳市地鐵20號線一期機場北站與重慶路站間軌道工程中，該起龍門吊倒塌事故造成2人死亡，另有6人受傷 。

⑶ 深圳地鐵20號線龍門吊倒塌，事故的善後工作如何進行

目前事故的善後工作正在進行中，並且十分的順利，當時龍吊門倒塌的時候造成了兩人死亡，五人輕傷，一人重傷，現在目前已經送往醫院進行救治，目前事故還在調查之中，我們不能妄加言論，當時是地鐵進行施工，但是不知道為什麼龍吊門的地方進行倒坍。這件事情是，發生在深圳地鐵處。這件事情一發生，可謂是受到了全網的關注，很多人都擔心他們會怎麼樣？

但是其實現場救援是十分順利的，而且已經完成了，具體事故裡面有什麼因為什麼而發生的，我們不得而知，警方還在調查之中。這事情究竟是一場意外，還是由工人建築的時候的建築問題產生的？目前我們還不得而知，如果想了解的話，可以繼續了解之後事情發展的怎麼樣了。

這也是無可避免的事情，如果再修建物體的時候，土質比較松軟的話，也是很容易造成倒塌的，所以經過這件事情以後，我們一定要注意。在無論是修地鐵還是建山洞都要注意是否有這個條件去修建，不然就會造成不少人員的傷亡。就像上一次山體坍塌的世界，目前很多人被困，警方用探測儀檢測，基本上都沒有身體生命特徵了。

⑷ 深圳地鐵施工現場龍門吊倒塌，傷亡慘重，是意外事件嗎

這應該是一件意外事故，因為本身施工機器出現故障的幾率還是存在的

⑸ 深圳地鐵施工坍塌是怎麼回事

• 深圳地鐵施工坍塌

2017年5月11日上午10:30左右，位於深圳市福田區絨花路的軌道交通3號線三期（南延）工程3131標基坑內土方坍塌，造成3名工人被困。

據悉，該工程施工單位為深圳市市政工程總公司，監理單位為甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司，建設單位為深圳市地鐵集團有限公司。

⑹ 深圳地鐵一施工現場龍門吊倒塌的原因是什麼

截至9月13日18時，深圳地鐵一施工現場龍門吊倒塌的原因正在調查中。

9月13日凌晨，深圳市寶安區委宣傳部官方微博發布事故通報，9月12日18時許，深圳市地鐵20號線一期機場北站與重慶路站間軌道工程發生一起龍門吊倒塌事故。

事故造成2人死亡，另有6人受傷（其中1人重傷），均已送院救治。現場救援已完成，事故調查和善後工作正在進行中。

(6)深圳地鐵倒塌中國鐵建擴展閱讀

深圳市住房和建設局提出以下工作要求：

一、立即開展全市建築工地隱患排查整治

各建設項目參建單位要深入開展施工安全「一線三排」專項行動，堅守發展決不能以犧牲人的生命為代價這條不可逾越的紅線，落實事故隱患「三排」（即隱患的排查、排序、排除）要求。

組織項目安全管理人員、工程技術人員和其他相關人員對本項目的隱患進行排查登記，並按照隱患整改、治理的難度及其影響范圍，分清輕重緩急，對隱患進行分級分類排序，針對排序的隱患台賬，落實責任、措施、時限、資金、預案五到位要求，閉環治理排除事故隱患。

即日起，全市軌道交通工程全面停工，由建設單位牽頭組織安全隱患排查，經排查確認符合施工安全條件的，將排查結果書面報送監督機構後方可復工。

二、立即開展建築起重機械安全隱患專項排查

即日起，全市建築起重機械全部停止作業，由建設單位牽頭組織隱患排查，經排查確認滿足安全使用要求的，將排查結果書面報送監督機構後方可恢復使用。

⑺ 深圳地鐵一施工現場龍門吊倒塌，是什麼原因導致的倒塌

首先可能是因為龍門質量存在一定的問題，或者是年久失修，再者就是施工單位對龍門缺少定期的維護和檢查

⑻ 深圳在建地鐵倒塌，農民工人身安全如何得到保證

深圳在建地鐵事故頻發，農民工人身安全如何得到保證？？

• 事故現場1

雖然我們總是希望意外、事故不發生，但是意料之外的事情，誰能說的准呢，所以，一定要給自己的員工繳納社會保險。當員工發生意外的時候，還能減輕員工負擔，減少企業風險……

• 做好安全評估，提前做好防範，減少安全事故。

其實深圳地鐵在建設的時候，就有勘探人員發現地質土壤比較疏鬆，有松動塌陷的危險……如果能夠及時做好澆築加固，或許很多塌陷也不會發生……

⑼ 深圳地鐵施工現場龍門吊倒塌，有無造成人員傷亡

交通安全一直是大家廣泛關注的熱點話題，畢竟一旦發生交通事故，小則輕傷，重則會有生命危險。而生命每個人也是只有一次，所以每每發生交通事故，都會引起大家的關注和祈禱，祈禱沒有出現上網情況。2020年9月12日 ，深圳市地鐵的施工現場竟然發生一起龍門吊倒塌的事故，當地的消防迅速趕往事故現場進行人員搶救。而這件事也引起了廣泛的關注，這場事故否造成人員傷亡也是大家關注的重點。在經過消防人員的全力搶救，還是有傷亡情況。這場事故當場造成兩人死亡，六人受傷，全部都已送到醫院治療。

各地都應該落實好施工安全的管理整治工作，要認真的吸取此次教訓，對在施工場地工作的人負責，對他人的生命負責。對施工場地進行排查，對於那些不按照要求的企業給予停工。在這場事故中受傷死亡的無辜人民，要做好賠償和善後工作，希望這樣的事件也不要再發生。

⑽ 深圳地鐵一施工現場龍門吊倒塌是怎麼回事

據深圳寶安區委宣傳部官方微博消息，深圳市寶安區住房和建設局發布事故信息稱，9月12日18時許，深圳市地鐵20號線一期機場北站與重慶路站間軌道工程發生一起龍門吊倒塌事故。事故造成2人死亡，另有6人受傷（其中1人重傷），均已送院救治。

現場救援已完成，事故調查和善後工作正在進行中。

據了解，該起事故建設單位為深圳市地鐵集團有限公司，監理單位為英泰克工程顧問（上海）有限公司，施工單位為中鐵十五局集團有限公司。

(10)深圳地鐵倒塌中國鐵建擴展閱讀：

為深刻吸取事故教訓，現提出以下工作要求：

一、立即開展全市建築工地隱患排查整治

各建設項目參建單位要深入開展施工安全「一線三排」專項行動，堅守發展決不能以犧牲人的生命為代價這條不可逾越的紅線，落實事故隱患「三排」（即隱患的排查、排序、排除）要求，組織項目安全管理人員、工程技術人員和其他相關人員對本項目的隱患進行排查登記，並按照隱患整改、治理的難度及其影響范圍。

二、立即開展建築起重機械安全隱患專項排查

即日起，全市建築起重機械全部停止作業，由建設單位牽頭組織隱患排查，經排查確認滿足安全使用要求的，將排查結果書面報送監督機構後方可恢復使用。

三、嚴格落實施工安全管理措施

各建設項目參建單位應認真吸取事故教訓，落實防範措施，切實加強作業前安全檢查，嚴格落實操作規程，杜絕違規違章及違法勞動紀律等行為。建設單位應科學確定工期及每個施工階段所需的合理時間，嚴禁盲目搶工期、趕進度及違章作業等行為。

四、進一步加大監督執法力度

即日起，全市各監督機構要將全部監督力量壓向一線，重點對各建設項目開展隱患排查、落實停工措施、建築起重機械安全隱患專項排查措施以及現場施工安全管理措施情況進行執法抽查。

同時，要充分利用智能監管平台強化視頻跟蹤核查。對不按上述要求落實工作措施等違法違規行為，要綜合採取紅黃色警示、行政處罰等執法手段實施頂格處理。