A. 上海地鐵換乘分「換乘」「出站換乘」「轉乘」3種,明確的意思是什麼然後如何續費
樓主您好,鐵絲小毛很高興為您解答這道問題:問題一:上海地鐵換乘分「換乘」「出站換乘」「轉乘」3種,明確的意思是什麼?答:「換乘」是指乘客在線路之間通過付費區內的通道跨線乘坐地鐵,支持此種行為的站點稱為換乘站,乘客在這些站點內換乘不需要重新買票。例如人民廣場站,1、2、8號線之間無需重新買票,直接可以進行換乘。「出站換乘」是指幾個車站因為種種原因,比如車站之間距離較遠,無法直接在付費區內進行換乘,所以要先出站,再進站。假設A、B兩站因為種種原因要出站換乘,如果乘客是乘坐A線的要換B線,就要先從A線的車站出站,然後走一段路再進入B線車站乘坐B線。一般出站換乘的車站都要走很多路,還有,要出站換乘有一個條件:必須使用公交卡。若使用公交卡,出站換乘和普通換乘一樣,但如果不使用公交卡的,出站後就要重新買票。又比如AB兩站分別在1、2號線上,若按距離的話從A站到B站只要花費4元,使用公交卡的話換乘就是一樣花費4元,但如果用單程票,出站以後就要重新買票,這樣的話會多花錢。例如上海火車站站的1號線和3、4號線就是屬於出站換乘。「轉乘」是指相近的車站由於尚不具備換乘條件的,並且車站之間距離較長,乘客換乘需要通過公交短波轉乘其它軌道交通的情況,稱為「轉乘」。上海軌道交通每條線路必須至少有一個換乘站,但因為有些軌道交通線路還沒造好,離其他線路的站點還有一定距離,但不能違反「每天線路必須至少有一個換乘站」的規定,只能暫時的用公交短波,使車站之間連接起來,公交車乘坐是免費的。問題2:然後如何續費?答:這道問題我不大懂樓主的意思,請樓主追問。謝謝採納!
B. 上海地鐵換乘需補票嗎
上海地鐵基本採用了不出站換乘方式,所以只需要買足票資,無需要分兩次買的。
注,3、4號線有一大段是同站的。包括中潭路。
C. 上海地鐵換乘怎麼算錢
1.4元。
2.換乘優惠僅限於公交換公交、公交換軌交、軌交換公交,與軌交換軌交無關。
3.但是,由於上海火車站站1號線和3、4號線是出站換乘,因而如果沒有交通卡分開計費(即3/4號線中潭路-上海火車站3元,1號線上海火車站-寶安公路4元,共須7元);而憑交通卡可享虛擬換乘,連續計費,即從中潭路到寶安公路的總里程計費,因而只要4元。
交通卡優惠的詳細解釋請看:http://hi..com/sufe_bus/blog/item/967fe653752734060cf3e3fc.html
地鐵計費標准請看(實用小常識中的二):http://hi..com/sufe_bus/blog/item/b27d96ff8bebc0395d600804.html
D. 上海地鐵不出站換乘票價如何支付
買票時直接選擇終點站,一次性算足票價。票面不足,閘機過不去。
E. 在上海地鐵換乘要補票嗎
換乘不用買票,直接買8元的車票,或者直接買起點上海南站,終點浦東國際機場的票,票價一樣8元。
全程大約1個小時20分鍾。
F. 上海地鐵換乘費用
不用再買票的
在上海南站的自動售票機上,直接摁8號線,再摁你要去的目的地:黃興路,就直接有價格出現的,只要這一張票就可以了.
1號線在人民廣場換8號線,具體的看指示牌就行了,肯定不會走丟
G. 上海地鐵換乘票價怎麼算啊
上海地鐵票價的演算法是按照乘客乘坐列車的起始站與終點站之間的直線距離來計算的(不是按照你在站內乘坐的里程數來計算的)。兩站之間的直線距離6公里以內為3元,也就是「起步價」為3元,以後每增加10公里增加1元,也就是6-16公里4元,16-26公里5元,26-36公里6元,36-46公里7元,46-56公里8元,56-66公里9元。上海地鐵目前的最高票價就是9元。
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H. 上海地鐵公交換乘怎麼優惠的
1.出軌交閘機到上公交刷卡在2小時內,都會便宜1元錢。版
2.反之相同。
詳情權請見:http://hi..com/sufe_bus/blog/item/967fe653752734060cf3e3fc.html
I. 上海地鐵換乘要收費嗎
不用啊,都是站內換乘的,只要不出站,那麼就不要再次收費的。
請採納,謝謝