廣州地鐵4號線停運

A. 廣州地鐵4號線運營時間

廣州地鐵4號線運營時間是每天早上的6點整，到晚上的11點15分，起步價為2元。

除一號內線容、二號線、八號線、廣佛線外，其它各線路隧道內都設有疏散平台。緊急情況下，乘客按照工作人員的指引通過疏散平台步行到就近車站。

(1)廣州地鐵4號線停運擴展閱讀：

線路走向

廣州地鐵4號線起於天河區廣東奧林匹克中心附近，沿大觀路南行，轉入中山大道再轉入車陂路，然後過江至海珠區東部，再往東南方向進入番禺區，穿過廣州大學城及瀝滘水道，在新造鎮東南方新造車輛段以東由地下線路轉為高架線路。

再與廣澳高速公路東段平行，跨過番禺東部大片農田，之後再掠過沙灣水道東段進入南沙區，沿市南路中間行走，再轉入鳳凰大道並與其平行，隨後轉入雙山大道並在轉入金隆路之前由高架線路轉為地下線路，再沿金隆路、環市大道、海港大道和科技大道敷設，最終抵達南沙客運港站。

B. 廣州地鐵4號線最後一班幾點

金洲-黃村(上行)06:21-22:15 途經收起站點
金洲 - 蕉門 - 黃閣 - 黃閣汽車城 - 東涌 - 低涌 - 海傍 - 石碁 - 新造 - 大學城南 - 大學城北 - 官洲 - 萬勝圍 - 車陂南 - 車陂 - 黃村
黃村-金洲(下行)06:00-22:40 途經收起站點
黃村 - 車陂 - 車陂南 - 萬勝圍 - 官洲 - 大學城北 - 大學城南 - 新造 - 石碁 - 海傍 - 低涌 - 東涌 - 黃閣汽車城 - 黃閣 - 蕉門 - 金洲

C. 廣州地鐵4號線出故障了,周五晚處於癱瘓狀態,住亞運城的我們回不了家

等了2個多小時，現在正在用車接往大學城，司機還不認識路，正在亂開，住南沙的更麻煩，除了地鐵，要不自己開車，除外要坐2-3個小時的車才能轉到南沙，草，想不通南沙的房價還可以過萬

D. 廣州地鐵4號線目前到底是停是開

2007年6月29日之前是封閉的, 6月29日之後已經全線開通, 上星期我還坐過.

我是廣州番禺區的, 相信我沒錯.

E. 廣州地鐵幾點停運

廣州地鐵不同線路停運時間不同，大約都在22:30-23:30之間。

廣州地鐵1號線:

廣州東站 06:10-23:30 ― 西朗 06:00-22:55

廣州地鐵2號線：

廣州南站 06:00-23:30 ― 嘉禾望崗 06:00-23:30

廣州地鐵3號線北延段:

機場北 06:00-23:15 ― 體育西路 06:00-23:30

廣州地鐵3號線:

天河客運站 06:10-23:30 ― 番禺廣場 06:00-22:55

廣州地鐵4號線:

黃村 06:00-23:15 ― 南沙客運港 06:00-22:30

廣州地鐵5號線:

滘口 06:15-23:15 ― 文沖 06:00-22:55

廣州地鐵6號線:

潯峰崗 06:00-22:50 ― 香雪 06:00-22:50

廣州地鐵7號線:

廣州南站 06:00-23:30 ― 大學城南 06:10-23:15

廣州地鐵8號線:

鳳凰新村 06:15-23:40 ― 萬勝圍 06:00-22:55

廣州地鐵9號線:

飛鵝嶺 06:00-22:30 ― 高增 06:06-23:15

廣州地鐵13號線:

魚珠 06:15-22:50 ― 新沙 06:00-22:30

廣州地鐵14號線:

新和 06:10-22:10 ― 鎮龍 06:00-22:00

廣州地鐵APM線:

林和西 07:00-23:30 ― 廣州塔（赤崗塔）07:00-23:30

廣州地鐵廣佛線:

新城東 06:00-22:30 ― 燕崗 06:08-23:06

廣州地鐵有軌電車:

萬勝圍 07:30-22:00 ― 廣州塔（赤崗塔）07:30-22:00

拓展資料：

廣州地鐵（Guangzhou Metro）是中國大陸第三大城市——廣州市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的14個成員之一，首條線路於1997年6月28日開通，廣州也成為中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。

截至2018年4月26日，廣州地鐵共有13條運營線路，總長為391.6千米，共207座車站，開通里程居中國第三，世界第四，截至2018年7月24日，廣州地鐵線網共安全運送乘客16.45億人次，年日均客運量達802.58萬人次，較17年同期（743.93萬人次）增長7.88%，該數據再次刷新了歷史記錄。日最大客流1002.57萬，其中一、二、三、五號線客流均超過120萬。此外，三號線（含北延段）244萬、四號線50.8萬、六號線105.3萬、廣佛線40萬，上述線路客流均為歷史最高水平。運營服務可靠度排名第一、車站犯罪事件發生率連續三年最低、運能利用率及行車正點率排名第三。

據2018年9月廣州地鐵官網信息顯示，其在建線路共有15條（段），分別為3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、7號線西延段、8號線北延段、11號線、13號線、13號線二期、14號線、14號線二期、14號線一期、18號線、21號線、22號線、廣佛線燕崗至瀝滘段，在建里程402.913千米。

F. 廣州地鐵4號線的事件

廣州地鐵4號線（英語：Line 4）是廣州地鐵運營的路線之一，屬於通勤鐵路。惟車廂與電氣化按城市軌道交通方式，採用第三軌供電，最高運營速度僅有90km/h。大致呈南北走向，全線除新造站（包含）以北段外，其餘路段位於高架橋上。代表色為綠色。全長43.65公里。亦是南沙區目前唯一的軌道交通路線。車廂編制為四節L型。
四號線亦是中國首條使用直線電機技術的軌道交通路線。
四號線起始於天河區廣東奧林匹克中心附近，沿大觀路南行，轉入中山大道再轉入車陂路，然後過江至海珠區東部，再往東南方向進入番禺區，下穿廣州大學城及瀝滘水道，在新造鎮東南方新造車輛段伸出地面上高架橋，再與廣澳高速公路東段平行，跨過番禺東部大片農田。然後再掠過沙灣水道東段進入南沙區，沿市南大道中間行走，再轉入鳳凰大道並與其平行，最後轉入雙山大道並沿其中間行走，最後至雙山大道至廣豐路交匯處。
由於四號線大部分路段位於高架橋上，同時跨越大片農田和綠地，故四號線擁有非常優良的觀景條件。
中文名
廣州地鐵4號線
外文名
Guangzhou Metro Line 4
開通日期
2005年12月26日
運行區間
黃村站至金洲站
運行時間
06:00～次日0：03
運行車輛
日本川崎重工-南車集團四方機車
線路長度
46.7公里
線路標色
綠色
單程運行時間
48~52分鍾（據尾班車時間計算）
旅行速度
53.88km/h

G. 明天廣州4號線地鐵停運么

台風如超9級 部分地鐵將停運
來源:廣州地鐵發布時間：2016-10-20

氣象部門預計專，台風「海馬」將屬於21日在珠海到汕尾之間沿海地區登陸，10月21日至22日廣州可能會受到較大的暴雨和陣風的影響。廣州地鐵今日傍晚發布重要運營信息，如台風風力達9級及以上時，廣州地鐵的部分地面段和高架段將停運，市民可通過廣州地鐵的官方微博、車站廣播、電視、告示和服務熱線隨時了解有關情況，便於調整出行方式。
高架地面段可能停運
據介紹，針對台風、高溫、暴雨等特殊氣象以及洪水、地震等自然災害，廣州地鐵有一整套完善的應急預案。根據預案，地鐵的地面和高架段均設置有風速監測儀，當監測到最高風力達8級時，地鐵集團將組織相關區段列車限速運行；當最高風力達9級時將組織列車在站停車，同時組織相關區段停運，以確保安全。
出現上述情況時，地鐵集團將通過官方微博、車站廣播、電視、告示等渠道及時告知廣大市民，便於乘客調整出行方式

H. 廣州地鐵4號線最晚幾點停運

廣州地鐵4號線最晚幾點停運？

① 廣州地鐵4號線黃村往金州方向末班車：22:40；

② 廣州地鐵4號線金州往黃村方向末班車：22:15；

③ 廣州地鐵4號線末班車到達各站點具體時間請參見圖示

I. 廣州地鐵四號線停運

在萬勝抄圍地鐵站，有接駁巴士襲到大學城裡面的兩個地鐵站，每小時4班，票價2元，或者可以到黃埔技工學校，坐76、203長線、306、507都可以到大學城

你要去中山大學哪個校區？

南校區（原中山大學本部）：乘坐空港快線的芳村客運站線，到保華廣場（珀麗酒店）下車，之後往西走到信和廣場站坐206、226、69等等的巴士，到中山大學站下車

北校區（原中山醫科大學）：乘坐機場快線的全球通大酒店線，在廣東大廈站下車，乘坐284、224、261等線路到執信路站下車，就是中山大學北校區的北門。如果你是想去正門的話，可以坐到全球通大酒店之後，走到省博物館站乘坐183、227路到中山醫站下車

東校區（大學城）：乘坐機場快線的太陽城線，到廣園客運站下車，坐大學城1線，就可以到了。

珠海校區：到南校區之後坐歧關的車就可以到珠海校區了