北京地鐵檢修部門

A. 有沒有好心的大哥大姐在北京地鐵從事檢修維修之類的工作，能否告訴我從事檢修維修工作需要什麼條件

對回庫列車進行機械部件和電器部件檢查，包括各種箱體、轉向架、車門等等很多
工資根據你的技術水平以及工作年限上浮。

B. 北京地鐵維修是在車輛段里工作嗎

是的，每條線都有車輛段。

C. 北京地鐵屬於什麼部門

北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。 上級主管是交委和國資委。

D. 北京地鐵隸屬於什麼部門

北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工一萬余名。 目前，公司經營的線路包括1號線、2號線、5號線、10號線一期、13號線、八通線、奧運支線和機場線，運營線路總里程200公里，共有123座運營車站。 公司運營業務涉及專業有車輛運輸、客運組織、行車電力調度、供電、通信信號、機電和線路等。另外，公司還經營以地鐵相關資源開發為主的多角化業務，主要包 括經濟技術貿易、廣告、地下通信、房地產開發、商貿、旅遊度假、教育培訓、建築安裝、車輛製造、工程監理、出租汽車、設計研究咨詢及文化產業等。這些多角 化經營業務擴大了地鐵的服務領域，也滿足了廣大乘客的服務需求。 北京市地鐵運營有限公司始終堅持「安全、准確、高效、服務」的運營宗旨和「安全第一、預防為主」的運營方針，以及「以市場為中心、以乘客需求為導向」的服務 理念。無論是現在還是將來，北京地鐵都將不斷提高服務水平，竭力為廣大乘客提供更加安全、快捷、舒適和便利的服務，為北京率先實現現代化的和建設現代化國 際大都市做貢獻。

E. 我想知道北京地鐵的管理部門是哪裡

管理部門在西直門

F. 北京地鐵線路分公司綜合維修一項目部在哪，好像在古城附近，求具體地址

古城二小知道么？就在他旁邊，跟機電公司在一塊。

地鐵古城出來，順著古城大街往北走，到古城北路右轉，路邊的第一個丁字路口進去，一直走，第一個路口左轉進去就看到了。路上有指示拍牌的。

G. 地鐵檢修工作如何比如工資待遇，工作條件，晉升的希望方法大不大求幫助詳細點。

1、工作內容

每天對設備進行一一巡視、檢查，檢修必須在停運後方可進行。待列車回庫，加之一些繁瑣的手續，開始檢修的時間幾乎在00：00之後，然後到次日第一班地鐵出發前1小時須結束，也就是4:30前須完成檢修。

2、工資待遇

不同城市檢修工作工資不同，以上海市為例，經過培訓轉正後，平均月薪9000元/月(基本工資5200元/月+各類嘉獎)，預計年收入12萬(稅前)。

3、晉升

檢修工在技術精進方面，大多依賴於實踐方面的反復訓練。在地鐵公司，恪守「三不動」原則；出事就推脫、甩鍋、避責；以及鋪天蓋地的台賬任務接踵而至的大環境下，新員工很難獲得實踐的體驗。

(7)北京地鐵檢修部門擴展閱讀：

地鐵檢修工招聘條件

1、熱愛軌道交通設備維修工作，適應倒班作業，思想政治素質好，作風正派，能自覺遵守國家法律法規及公司的各項規章制度，愛崗敬業、工作責任心強，能吃苦、善於溝通，具備良好的服務意識，無不良嗜好和違紀犯罪現象。

2、中專及以上學歷，年齡40周歲以下（持有技師及以上資格證書者年齡可放寬到45周歲）。身體健康，矯正視力在5.0及以上，無夜盲、色盲和色弱。家庭實際住址需滿足乘坐市內公共交通工具能夠確保正常上下班。

3、能適應車站地下、地面、高架的自然工作環境，具有良好的心理素質;具有工作責任心和職業道德;樂觀開朗積極上進;遵守國家法律，法規和規章，無不良行為記錄。

H. 北京地鐵共有幾個部門分別是什麼

有客運公司、車輛公司、線路公司、通號公司、機電公司、供電公司、建安公司、廣告事業部、小營指揮中心、地鐵技校。
不知這些對你有沒有用~~~

I. 北京地鐵維修員上班時間

如果你是研究生或者實力很強的話，可以去總公司的信息管理部，待遇挺好的內，上班時間星期容一到星期五，8：30——5：00
其餘時間休息。
或者是去運營總部的通號中心、維修中心，待遇也不錯，不過可能會上夜班、上班地點不穩定。但是每個星期的工作時間都是40個小時，超出了會有補貼。
可以做一個參考。

J. 地鐵檢修工作如何

地鐵檢修一般分為多種。最簡單的分類有車輛檢修、車站及隧道土建安裝檢修、電器電路檢修、設備檢修。

簡單點說，車輛檢修、電氣電路檢修、設備檢修工作環境並不會太惡劣，體力勞動強度應該不會太大，技術含量較高可以學不少東西。個人認為比較不錯。