2015北京地鐵運行時間

⑴ 2015年正月初一北京地鐵正常運行嗎

每年都正常運行，各號線首發時間和往常一樣，除非有臨時通知，一般不會變的。

⑵ 北京地鐵機場線運營時間是怎麼樣的

北京地鐵機場線運營時間：首末班車時間：東直門06:00-22:30。T3航站樓06:21-22:51。T2航站樓6:35-23:10。

首次嘗試設計了軌道、高速共構共廊的交通模式，地下是集納燃氣、電力、供水、通信等的綜合管廊，地面是市政道路團河路，中間是軌道交通新機場線，最上方是新機場高速公路。

新機場線還採用了世界最高等級、具有完全自主知識產權的全自動駕駛系統，不僅可以實現無人駕駛，還可實現列車自動喚醒、自檢、運行、休眠等全過程。

⑶ 北京地鐵運行到幾點

北京地鐵最早、最晚時間表

北京地鐵 1號線(單程運行時間56分)

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四 惠開往蘋果園方向首班車04:57

四惠東開往蘋果園方向首班車05:05

四惠東開往蘋果園方向末班車23:15

古城路開往四惠東方向首班車04:58

蘋果園開往四惠東方向首班車05:10

蘋果園開往四惠東方向末班車22:45

北京地鐵 2號線(單程運行時間40分)

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積水潭開往東直門方向內環首班車05:03

西直門開往積水潭方向內環末班車22:42

西直門開往復興門方向外環首班車05:10

西直門開往復興門方向外環末班車23:00

北京地鐵13號線(單程運行時間57分)

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霍 營開往東直門、西直門方向首班車05:25

東直門開往西直門方向首班車06:00

東直門開往西直門方向末班車21:30

東直門開往霍 營方向末班車22:30

西直門開往東直門方向首班車06:00

西直門開往東直門方向末班車21:30

西直門開往霍 營方向末班車22:30

北京地鐵八通線(單程運行時間37.5分)

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土橋開往四惠方向首班車05:00

土橋開往四惠方向末班車22:05

四惠開往土橋方向首班車05:40

四惠開往土橋方向首班車22:45

北京地鐵五號線

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天通苑北開往宋家莊方向首班車05:00

天通苑北開往宋家莊方向末班車22:48

宋家莊開往天通苑北方向首班車05:20

宋家莊開往天通苑北方向末班車23:11

⑷ 北京地鐵都是幾點到幾點關閉

北京地鐵5點-6點開始運行（各線路不同），晚上十點關閉。

據北京市交通委公布的最新數據，版目前北京地鐵全路網權客流量已達到日均1035萬人次。

為了保證地鐵運行安全，北京市對部分大客流車站採取常態化限流措施，根據今年1月份的數據，北京地鐵公司常態限流車站72座，京港地鐵常態化限流車站23座。這些限流車站均有一定的時間規律，限流時段主要集中在每天6點半到9點、17點到19點半的早晚高峰時段。

(4)2015北京地鐵運行時間擴展閱讀：

北京地鐵的規劃

根據《北京市城市軌道交通建設規劃（2014～2020年）》，北京地鐵3、12、17、房山線北延、機場線西延的設計工作已全面展開，於2015年開工建設。建成後將進一步完善「以中心城地鐵網路為主，快慢結合、主輔功能清晰」的多層次城市軌道交通網路。

北京地鐵的開通對加快周邊新城建設，優化城市布局，疏散中心城區的人口和功能，都起到了推動作用。北京地鐵的大發展便利了普通民眾的出行。

同時，緩解地面交通壓力，降低廢氣排放和雜訊污染，而且可以用其產生的土地資源增加值擴大城市綠化面積，提高城市人均綠地佔有率。

⑸ 2015年2月18北京地鐵明天幾點停止

除夕，公交和地鐵都是正常運營的。大部分線路都是22點左右，還有的稍微不一樣。

⑹ 2015年9月3號，北京地鐵幾號線停運 幾號線通車

9月2日20時：地鐵1號線大望路站封站，列車甩站通過。
9月2日22時至9月3日13時：地鐵1號線全線和八通線四惠站、四惠東站停止運行。
9月2日22時至9月3日0時：地鐵2號線前門站、崇文門站、宣武門站、和平門站、建國門站、長椿街站、復興門站，4號線西單站、西四站、靈境胡同站、宣武門站，5號線東單站、崇文門站，10號線國貿站封站、列車甩站通過。

⑺ 北京地鐵現在（2015年）已經開通了多少條線路

一共18條運營線路

⑻ 到2015年北京地鐵的發展史

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⑼ 北京地鐵是24小時運營嗎 地鐵從幾點到幾點運營

1、北京地鐵不是來24小時源運營。

2、每條線運營時間都不同，大體上早上5點左右開始，晚上23點左右結束。最早的如：10號線，凌晨4:54開始，最晚的如：10號線，晚上23:26結束。

(9)2015北京地鐵運行時間擴展閱讀

北京地鐵（Beijing Subway）是服務於中國北京市的城市軌道交通。其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。

截至2017年1月，北京地鐵運營線路共有19條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程574公里，共設車站345座。

截至2017年7月，北京地鐵在建線路20條，共354.8千米。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。

2016年，北京地鐵年乘客量達到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運量最高達1052.36萬人次。

參考資料：網路—北京地鐵

⑽ 昌平線地鐵首末車時間

昌平線地鐵首車時間：5:45；末車時間：0:12

北京地鐵昌平線又名「北京地鐵27號線」，是中國北京市第十條建成運營的地鐵線路，於2010年12月30日開通運營一期工程（西二旗站至南邵站），於2015年12月26日開通運營二期工程（南邵站至昌平西山口站），標志色為嫩粉色。

北京地鐵昌平線南起海淀區西二旗站，北至昌平區昌平西山口站，聯系了昌平區與北京中心城區。截至2019年11月，北京地鐵昌平線全長31.9千米，其中高架線15.5千米，地下線13.8千米，地面線2.4千米，過渡線0.2千米；共設12座車站，其中高架站6座，地下站6座。

(10)2015北京地鐵運行時間擴展閱讀

線路走向——

昌平線一期工程北起南邵站，沿中安路西側走行，經過懷昌路後下穿京密引水渠，同時折向南豐路向南，上跨六環路，經過沙河鎮，上跨北沙河、南沙河，過南沙河後線路折向回昌路向南，至七北路線路轉向西。

昌平線二期工程北起昌平城區西北澗頭村西側，沿京包高速公路北側向東敷設，經過澗頭村後線路轉向南，過八達嶺高速公路與京包高速公路匝道橋後，沿京銀路向南，至西關環島轉向東，沿政府街、府學路穿過昌平老城區。