深圳寶龍城地鐵站

⑴ 濱海市民廣場地鐵站到中新寶龍城怎麼坐車

公交線路：506路 → 972路，全程約20.3公里
1、從市民廣場地鐵站步行約300米,到達輕版軌市民廣場站
2、乘權坐506路,經過22站, 到達季景華庭站
3、步行約100米,到達季景華庭站
4、乘坐972路,經過4站, 到達寶龍城站
5、步行約90米,到達中新寶龍城

⑵ 深圳地鐵2號線具體有哪些站點

深圳地鐵2號線簡介

深圳地鐵2號線由2號線一期工程和2號線延伸段工程組成。2號線一期工程西起蛇口車輛段，沿線設蛇口客運港站、海上世界站、南水路站、東港路站、招商東路站、工業八路站、登良路站、南山商業中心站、科技園站、沙河東站，在世界之窗站與1號線接駁。2號線延伸段工程西起世界之窗站，沿線設僑城北站、安托山站、農園路站、香蜜湖站、香梅北站、景田站、蓮花山站、廣電中心站、市民中心站、彩田站、田面站，在華強路站與1號線接駁。（詳見2號線線路圖）

⑶ 深圳寶安地鐵站有哪些

深圳來寶安地鐵站：前海灣站、新源安站、寶安中心站、寶體站、坪洲站、西鄉站、固戍站、後瑞站、機場東站。

寶安站是深圳地鐵11號線（機場線）的一座地下車站，位於深圳市寶安區寶源南路與羅田路十字交叉處 ，11號線上編號是7，無可換乘線路，於2016年6月30日正式啟用。

(3)深圳寶龍城地鐵站擴展閱讀：

查詢地鐵線路步驟

1、電腦打開網路，然後搜索深圳地鐵線路圖，然後進入網路地圖。

⑷ 地鐵到七寶寶龍城幾號門出囗

如圖所示，地鐵9號線七寶站1號口出來，步行500米左右即可到達

七寶寶龍城

地址：上海市閔行區新鎮路1399號

⑸ 深圳地鐵2號線全部站點

深圳
地鐵2號線
全部站點如下：
赤灣站
、
蛇口港站
、
海上世界站
、
水灣站
、
東角頭站
、
灣廈站
、
海月站
、
登良站
、
後海站
、
科苑站
、
紅樹灣站
、
世界之窗站
、
僑城北站
、
深康站
、
安托山站
、
僑香站
、
香蜜站
、
香梅北站
、
景田站
、
蓮花西站
、
福田站
、
市民中心站
、
崗廈北站
、
華強北站
、
燕南站
、
大劇院站
、
湖貝站
、
黃貝嶺站
、
新秀站
、
蓮塘口岸站
、仙湖路站、
蓮塘站
。
深圳地鐵2號線
西起南山區赤灣站，途經蛇口片區、南山中心區、下穿歡樂谷、華僑城、安托山後沿僑香路行進，沿
蓮花路
、
新洲路
至
深南大道
東行，經
福田中心
區、
中心公園
、華強北片區，從
荔枝公園
轉入
深南路
，繞過新秀立交，止於羅湖區蓮塘站。
(5)深圳寶龍城地鐵站擴展閱讀
深圳地鐵2號線東延段新蓮區間右線洞通
2018年5月23日，深圳地鐵2號線東延段主體工程2131
標段
項目新秀蓮塘口岸站區間右線
隧道開挖
初支順利貫通。
深圳圳地鐵2號線東延段，於2016年5月正式開工，預計於2022年建成通車2號線東延段西起2號線終點新秀站，終於蓮塘站，線路長3.8公里，全程地下敷設，設置車站3座。此次右線洞通的區間是新秀蓮塘口岸站區間，隧道總長491.05米。該區間
左線
隧道將於今年7月份貫通，屆時新秀蓮塘口岸站區間隧道將全線貫通。
參考資料來源：
網路
-深圳地鐵2號線

⑹ 深圳地鐵一號線有哪些站

深圳地鐵一號線 羅湖地鐵站 → 世界之窗地鐵站[15站] 地圖上顯示站點名稱 1.羅湖地鐵站 2.國貿地鐵站 3.老街地鐵站 4.大劇院站 5.科學館地鐵站 6.華強路地鐵站 7.崗廈地鐵站 8.會展中心地鐵站9.購物公園站 10.香蜜湖站 11.車公廟站 12.竹子林站 13.僑城東站 14.華僑城地鐵站 15.世界之窗地鐵站起點站首末車時間：06:30-23:00；終點站首末車時間：06:30-23:00；票制：分段計價；全程票價(元)：5.00； 1為 新鄉站位置2為 地鐵一號線 終點

⑺ 深圳龍崗區中心城附近的地鐵站名

大運站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站
深圳地鐵龍崗線(3號線)一期工程站點自南向北依次命名為紅嶺站、老街站、曬布站、翠竹站、田貝站、水貝站、草埔站、布吉站、木棉灣站、大芬站、丹竹頭站、六約站、塘坑站、橫崗站、永湖站、荷坳站、大運站、愛聯站、吉祥站、龍城廣場站、南聯站、雙龍站。

⑻ 深圳地鐵7號各站點

深圳地鐵7號線起於南山區西麗湖站，途經南山、福田、羅湖區，貫穿龍珠大道、福內民路、華強北路、田容貝路，止於羅湖區太安站。

深圳地鐵7號線是深圳地鐵運營中的線路之一，是深圳市軌道交通三期工程的重大項目之一，於2016年10月28日開通運營，標志色是深藍色，總投資257.2億元 。深圳地鐵7號線一期全長30.173千米，全部為地下線；共設28座車站，全部為地下車站；採用A型列車6節編組。

(8)深圳寶龍城地鐵站擴展閱讀

深圳地鐵7號線線路長、工程量大、施工點多面廣，管理難度大。深圳地鐵7號線全線設4個鋪軌基地，實施多頭並進，確保施工進度。該線共設置中等、高等、特殊三級減振方案，減振設置數量多、分布范圍廣，可大幅提高乘車舒適度，有效降低雜訊污染。

深圳地鐵7號線軌道工程工期緊，在鋪軌作業的同時，站後系統設備安裝、常規設備安裝、裝飾裝修施工等也會同期進行，施工專業多、施工單位多、交叉作業多，造成軌行區施工組織、協調的難度加大，對軌道工程的施工也會有諸多影響。

參考資料來源：網路-深圳地鐵7號線

⑼ 杭州濱江區寶龍城附近地鐵站

現在杭州濱江區寶龍城附近沒有已建成的地鐵站，有正在建設的地鐵六號線的暫時命名的公建中心站。

⑽ 寶龍城公交線路去三叉街1號地鐵站

在寶龍城市廣場站乘4路或113路,上三路口站下車,往西200米就是

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