上海地鐵工作月入多少

⑴ 上海地鐵運營公司月收入有多少。

站務員崗位2200起，看地面/地下站區別以及星級有1-2百內的浮動
值班員崗位2400起，看大站內/小站的區容別
值班站長崗位2800起，也有大小站區別
以上為交完金到手數字，不包含工齡工資、等級證書等附加工資，交金約600-1000+不等，

⑵ 上海本地人，在地鐵工作，月薪才1800，是不是很可悲

見習期拿1800，轉正後會在3000左右，按你的年齡算是可以的了。
據我所知，能到地鐵公司的崗位就職也是不容易的，
好好努力，趁年輕再提高一下學歷，前途無量啊。

⑶ 上海地鐵公司開地鐵的一般每月工資是多少

4000-6000左右，還有全勤獎及其他福利

⑷ 上海地鐵公司的待遇如何呢

要看你做什麼工作了
正式工和派遣工的差別可是很大啊！
正式工的服務員大概2000左右
如果是司機的話工資和獎金加以來也不小的，
司機可是每個月有公里數的
平時的工資雖然不高，但是福利待遇還是不錯的
3、4、5月沒什麼外塊，別的幾個月外塊還是蠻多的

⑸ 誰能告訴我上海地鐵與上海鐵路局的月收入分別是多少！

一兩千連勞務工都請不到。。。。鐵路局正式工起碼7K，地鐵幾乎飽和了，只有苦力崗位，工資不清楚，不過沒鐵路高

⑹ 地鐵員工的收入如何

現在很多城市都普及了地鐵，在路上交通已經開始慢慢擁擠，即將遇見未來的癱瘓的時候，地鐵的出現簡直是人類的福音。既然修建了地鐵，就需要大量的員工來維持它的運行。

地鐵員工的種類有很多，普通員工的有維持秩序的保安人員，有窗口裡負責換零錢的工作人員，還有一些清潔工。不同的工作種類，不同的地方，工資都是不一樣的。就比如廈門跟北京，工資就是差別很遠的。不過大體上，地鐵這類普通員工的工資都在2800-4000這個范圍裡面浮動。

相對於城市來說，這個工資水平是比較低的了，最低的水平跟大學畢業出來的實習生是一樣的。如果是我的話，我是不願意做這類工作的。

首先一個是工資待遇不能滿意，我大學畢業的時候實習工資都有3200還包餐，所以對於地鐵員工的工資，我肯定是不能接受的。而且地鐵員工的動作是很沒有技術含量的，畢竟就是一些基礎類的工作（專業類的外行人也做不了就對了），所以對文化程度的要求還是比較低的，那些普通員工也都是一些沒什麼文化的人。還有就是發展沒有任何前景，也就是在那裡工作了，大不了就是換到好一些的崗位，畢竟受到工作性質的限制，高學歷的人不願意從事，低學歷的人不可能有很高的升遷空間，導致地鐵普通員工都是在一個崗位做很多年，或者只是在地區間調動。

當然了，所有的工作都應該受到人們的尊重，因為靠自己的能力靠自己的勞動賺到錢的人，比那些不勞而獲的人是要值得人敬佩的。

⑺ 上海地鐵公司普通職員一個月多少錢

駕駛員3K5

前台的售票,大廳的安保,監督,及個工作人員1K8,1K9(調度室里的2K以上)

⑻ 上海地鐵實習生一個月工資多少

分2種1.實習生，工號牌為上下藍底中間白底上面寫著：客運值勤。這樣的實習生是沒有工資的。而且連車錢和飯錢都要自己出2.見習生，工號牌為白底藍字，上面寫有：見習X-XXXX。每月工資現在是560

⑼ 上海地鐵調度員的工資有多少

軌道交通行業中的調度指揮員是軌道交通技術和日常工作的重要骨幹工種，這個崗位專分為行車調度、屬電力調度、環控調度等幾種，在軌道交通的運營構成人員中處於核心的地位，行車調度制訂每日各線列車的列車運行圖和組織計劃，保證地鐵列車運營正常穩定；電力調度負責全線各站的供電供應正常和穩定，在突發情況下的電力能源供應等；環控調度調控全線各站的站內外溫度、氣候的適宜性，調控通風、空調、溫差等感觀性問題。
無論如何，作為軌道交通的核心工種，擔任調度員的都是「百里挑一」的頂尖人才和專家，他們的能力與水平關繫到整個地鐵系統運營如何的安危。他們關於運營中的一切指令都具有最高的權威和效力，即使是地鐵運營公司的老總也不能幹涉和左右他們的決策。
既然勝任如此重要的工作，有如此嚴格的要求，他們的待遇薪資當然也在地鐵系統中居於理所應當的前茅，毫不誇張地說，基本收入（不含福利、其他補貼）至少3000-3500元（按工種不同），樓上的顯然不懂，2000元是地鐵車站行車值班員的工資，地鐵車站站長是2500左右的基本工資。
---上海地鐵運營公司9號線桂林路站長