最新北京地鐵

① 北京地鐵發展史

伴隨著北京的5條新地鐵線路——大興線、亦庄線、房山線、昌平線和15號線一期5條軌道交通新線同時開通，北京軌道交通的總里程超過300公里。
北京地鐵揭開了發展的新篇章，開啟了新里程。在今天，地鐵已經融入百姓生活，成為人們生活不可或缺的一部分，北京地鐵給首都人民帶來了便捷和暢通，提高了人們出行的效率，也節省了人們出行的時間和費用。我們無法想像，沒有地鐵的北京城將會成為什麼樣子，地鐵已經深入人心，融入生活，成為北京人們生活的血液和命脈。我們不妨回顧一下北京地鐵的發展史，共同感受北京地鐵的輝煌篇章。上世紀60年代：北京地鐵始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵。北京地鐵首先開工，一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖回埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。上世紀七八十年代：1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行，1971年8月5日延長為玉泉路至北京站，1971年11月7日延長為古城路至北京站，1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年，其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門，呈倒U字型，設12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.2公里。1981年9月15日，北京地鐵正式對外運營。上世紀九十年代：北京地鐵復八線於1992年6月24日開工建設，1999年9月28日通車試運營，2000年6月28日與一線全線貫通。新世紀以來：北京地鐵13號線於2002年9月起分段開通，將霍營、回龍觀和北苑等城北住宅區和上地信息產業基地與中心城區聯系起來。八通線於2003年開通，對改善通州交通環境起重要作用。2008年7月19日，在北京奧運會召開前夕，北京地鐵10號線一期、奧運支線和機場線三條軌道新線正式通車。至此，北京軌道交通運營里程達到200公里，運營線路將達到8條，北京軌道交通的網路效應已經初步顯現。 2009年，北京地鐵開通運營的線路包括1號線，2號線，4號線，5號線，8號線，10號線，13號線，機場快軌，八通線，運營總里程達到228公里，預計2015年將達到561公里。2010年12月30日，北京地鐵開通亦庄線、大興線、房山線、15號線（順義線）和昌平線，北京地鐵總長度達到336公里。同年5月，北京地鐵全線路網都開通了手機信號。如今的北京地鐵，用「四通八達」來形容絕不為過，通過換乘，基本能達到北京的任何一個地方。而且，北京地鐵自2007年10月7日起正式實行全網2元票價制度，2元票價可以達到任何地點，這也是惠及民生的重要表現之一。據悉，2015年前，將有10條地鐵新線提前啟動建設。10條新線主要分布在中心城區。包括：8號線三期、3號線東段、3號線西段、12號線(北三環東西向)、16號線、6號線北段、東部加密線(天通苑)、西北加密線(昌平)、燕房線、海淀後山線(功能線)。到那時，北京地鐵將對城市發展和人們生活發揮更大作用！

② 北京地鐵各線路及站名

1號線：蘋果園，古城路，八角游樂園，八寶山，玉泉路，五棵松，萬壽路，公主墳，軍事博物館，木樨地，南禮士路，復興門，西單，天安門西，天安門東，王府井，東單，建國門，永安里，國貿，大望路，四惠，四惠東
2號線：西直門，車公庄，阜成門，復興門，長椿街，宣武門，和平門，前門，崇文門，北京站，建國門，朝陽門，東四十條，東直門，雍和宮，安定門，鼓樓大街，積水潭
5號線：宋家莊，劉家窯，蒲黃榆，天壇東門，磁器口，崇文門，東單，燈市口，東四，張自忠路，北新橋，雍和宮，和平里北街，和平西橋，惠新西街南口，惠新西街北口，大屯橋東，北苑路北，立水橋南，立水橋，天通苑南，天通苑，天通苑北
8號線一期（奧運支線）：北土城，奧林匹克中心，奧林匹克公園，森林公園南門
10號線：巴溝，蘇州街，海淀黃庄，知春里，知春路，西土城，牡丹園，建德門，北土城，安貞門，惠新西街南口，芍葯居，太陽宮，三元橋，亮馬橋，農業展覽館，團結湖，呼家樓，金台夕照，國貿，雙井，勁松
13號線：西直門，大鍾寺，知春路，五道口，上地，西二旗，龍澤，回龍觀，霍營，立水橋，北苑，望京西，芍葯居，光熙門，柳芳，東直門
八通線：四惠，四惠東，高碑店，傳媒大學，雙橋，管庄，八里橋，通州北苑，果園，九棵樹，梨園，臨河裡，土橋
機場快軌（機場線）：東直門，三元橋，2號航站樓，3號航站樓

其中，建國門、復興門為1號線與2號線換乘站，東直門、西直門為2號線與13號線換乘站，四惠、四惠東為1號線與八通線換乘站，東單為1號線與5號線換乘站，雍和宮、崇文門為2號線與5號線換乘站，立水橋為5號線與13號線換乘站，國貿為1號線與10號線換乘站，惠新西街南口為5號線與10號線換乘站，北土城為8號線與10號線換乘站，芍葯居、知春路為10號線與13號線換乘站，東直門為2號線與機場線換乘站，三元橋為10號線與機場線換乘站。

③ 誰有最新的北京地鐵線路圖及站點名字啊

已開通的地鐵
1號線：蘋果園，古城路，八角游樂園，八寶山，玉泉路，五棵松，萬壽路，公主墳，軍事博物館，木樨地，南禮士路，復興門，西單，天安門西，天安門東，王府井，東單，建國門，永安里，國貿，大望路，四惠，四惠東 2號線：西直門，車公庄，阜成門，復興門，長椿街，宣武門，和平門，前門，崇文門，北京站，建國門，朝陽門，東四十條，東直門，雍和宮，安定門，鼓樓大街，積水潭
5號線：宋家莊，劉家窯，蒲黃榆，天壇東門，磁器口，崇文門，東單，燈市口，東四，張自忠路，北新橋，雍和宮，和平里北街，和平西橋，惠新西街南口，惠新西街北口，大屯橋東，北苑路北，立水橋南，立水橋，天通苑南，天通苑，天通苑北
13號線：西直門，大鍾寺，知春路，五道口，上地，西二旗，龍澤，回龍觀，霍營，立水橋，北苑，望京西，芍葯居，光熙門，柳芳，東直門
八通線：四惠，四惠東，高碑店，傳媒大學，雙橋，管庄，八里橋，通州北苑，果園，九棵樹，梨園，臨河裡，土橋

即將開通的地鐵
10號線：（2008年6月底開通）巴溝，蘇州街，海淀黃庄，知春里，知春路，西土城，牡丹園，建德門，北土城，安貞門，惠新西街南口，芍葯居，太陽宮，三元橋，亮馬橋，農業展覽館，團結湖，呼家樓，金台夕照，國貿，雙井，勁松
奧運支線：（2008年6月底開通）北土城，奧林匹克中心，奧林匹克公園，森林公園
機場快軌：（預計2008年6月底開通）東直門，三元橋，2號航站樓，3號航站樓
4號線：（2009年9月底開通）公益西橋，角門西，馬家堡，北京南站，陶然亭，菜市口，宣武門，西單，靈境胡同，西四，平安里，新街口西，西直門，動物園，國家圖書館，魏公村，人民大學，海淀黃庄，中關村，北京大學東門，圓明園，西苑，北宮門，安河橋北

其中，建國門、復興門為1號線與2號線換乘站，東直門、西直門為2號線與13號線換乘站，四惠、四惠東為1號線與八通線換乘站，東單為1號線與5號線換乘站，雍和宮、崇文門為2號線與5號線換乘站，立水橋為5號線與13號線換乘站。

換乘站的客流量一般都比較大.

線路圖：http://www.4007107511.cn/mapbeijing.htm，圖中有些站名不正確，主要看看每條地鐵的走向就行了。

④ 北京什麼時候有地鐵

北京地鐵服務於中國北京市及其周邊地區的城市軌道交通系統。它始建於年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期中國與蘇聯的關系惡化後，中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵，以作為平戰結合的戰備防禦手段。北京地鐵首先開工，一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖填埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。根據預計，北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。
1982年北京地鐵規劃圖 由於屬於戰備工程，北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放，需憑介紹信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運行，1971年8月5日延長為玉泉路至北京站，1971年11月7日延長為古城路至北京站，1973年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於1969年，其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門，呈倒U字型，設12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.2公里。1981年9月15日，北京地鐵正式對外運營。
北京地鐵復八線於1992年6月24日開工建設，1999年9月28日通車試運營，2000年6月28日與一線全線貫通。八通線於2003年開通，對改善通州交通環境起重要作用。
2008年7月19日，在北京奧運會召開前夕，北京地鐵10號線一期、奧運支線（北京地鐵8號線一期）和機場線三條軌道新線正式通車。至此，北京軌道交通運營里程將達到200公里，運營線路將達到8條，北京軌道交通的網路效應已經初步顯現。
到2009年，北京地鐵已開通的線路包括1號線，2號線，4號線，5號線，8號線，10號線，13號線，機場快軌，八通線。運營線路總里程220多公里，共有147座運營車站。其中，1號線全長31.04公里，23座運營車站；2號線全長23.61公里，18座運營車站；13號線全長40.85公里，16座運營車站；八通線全長18.9公里，13座運營車站；5號線全長27.6公里，23座運營車站。北京地鐵目前日客運量400萬人次左右。
北京地鐵實行了全程2元票制，成為國內票價最低的城市軌道交通系統。其中機場線單獨計費，單程25元。

⑤ 北京地鐵線路圖2016最新版高清的

⑥ 北京的地鐵有幾條

截至2018年12月，北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程637千米，共設車站391座，開通里程居中國第二位。[4][5][6]在建線路15條，共320.8千米，真心在幫你期待採納，

⑦ 北京有多少條地鐵

以下是北京已經投入使用的線路。

1號線
2號線
4號線及大興線
5號線
8號線（已停運）
10號線
13號線
15號線
八通線
亦庄線
房山線
昌平線
機場快軌

2011年北京新增最新5條地鐵線路，

地鐵地圖及站名清單：
北京地鐵1號線 Line 1
蘋果園-古城-八角游樂園-八寶山-玉泉路-五棵松-萬壽路-公主墳-軍事博物館-木樨地-南禮士路-復興門-西單-天安門西-天安門東-王府井-東單-建國門-永安里-國貿-大望路-四惠-四惠東
北京地鐵八通線 BATONG Line
四惠-四惠東-高碑店-傳媒大學-雙橋-管庄--八里橋-通州北苑-果園-九棵樹-梨園-臨河裡-土橋
北京地鐵2號線 Line 2（環行）
西直門-積水潭-鼓樓大街-安定門-雍和宮-東直門-東四十條-朝陽門-建國門-北京站-崇文門-前門-和平門-宣武門-長椿街-復興門-阜成門-車公庄-西直門
北京地鐵4號線及大興線 Line 4 & DAXING Line
安河橋北-北宮門-西苑-圓明園-北京大學東門-中關村-海淀黃庄-人民大學-魏公村-國家圖書館-動物園-西直門-新街口-平安里-西四-靈境胡同-西單-宣武門-菜市口-陶然亭-北京南站-馬家堡-角門西-公益西橋（4號線終點站）-新宮（小交路終點站）-西紅門-高米店北-高米店南-棗園-清源路-黃村西大街-黃村火車站-義和庄-生物醫葯基地-天宮院（大交路終點站）
北京地鐵5號線 Line 5
天通苑北-天通苑-天通苑南-立水橋-立水橋南-北苑路北-大屯路東-惠新西街北口-惠新西街南口-和平西橋-和平里北街-雍和宮-北新橋-張自忠路-東四-燈市口-東單-崇文門-磁器口-天壇東門-蒲黃榆-劉家窯-宋家莊
北京地鐵8號線 Line 8（2011年10月15日起停運，待開通）
森林公園南門-奧林匹克公園-奧體中心-北土城
北京地鐵9號線 LIne 9（待開通）
郭公庄-豐台科技園-科怡路-豐台南路-豐台東大街-七里庄-六里橋-六里橋東-北京西站
北京地鐵10號線 Line 10
巴溝-蘇州街-海淀黃庄-知春里-知春路-西土城-牡丹園-健德門-北土城-安貞門-惠新西街南口-芍葯居-太陽宮-三元橋-亮馬橋-農業展覽館-團結湖-呼家樓-金台夕照-國貿-雙井-勁松
北京地鐵13號線 Line 13
西直門-大鍾寺-知春路-五道口-上地-西二旗-龍澤-回龍觀-霍營-立水橋-北苑-望京西-芍葯居-光熙門-柳芳-東直門
北京地鐵15號線 Line 15
望京西-望京-望京東（暫不開放）-崔各庄-馬泉營-孫河-國展-花梨坎-後沙峪-南法信（待開通）-石門（待開通）-順義（待開通）-俸伯（待開通）
北京地鐵機場快軌 Airport Express
東直門-三元橋-3號航站樓-2號航站樓
北京地鐵亦庄線 YIZHUANG Line
宋家莊-肖村-小紅門-舊宮-亦庄橋-亦庄文化園-萬源街-榮京東街-榮昌東街-同濟南路-經海路-次渠南-次渠-亦庄火車站（暫不開放）
北京地鐵房山線 FANGSHAN Line
蘇庄-良鄉南關-良鄉大學城西-良鄉大學城-良鄉大學城北-廣陽城-籬笆房-長陽-稻田-大葆台-郭公庄（暫不開放）
北京地鐵昌平線 CHANGPING Line
南邵-沙河高教園-沙河-鞏華城-朱辛庄站-生命科學園-西二旗

⑧ 北京地鐵共有多少個站

1號線 23站
2號線 18站
4號線 24站
5號線專 23站屬
6號線 28站
7號線 21站
8號線 18站

9號線 13站
10號線 45站
13號線 18站

14線 19站

15號線 20站

八通線 13站
昌平線 7站

亦庄線 14站

良鄉 11站
機場線 4站
大興線 12站

⑨ 北京地鐵 2020規劃圖 高清

這張是【終極】規劃圖，太密集了，不是很清晰。