上海地鐵十號線女子

① 上海地鐵10號線的全部站點

上海地鐵10號線：是上海市軌道交通網路中的重要骨幹線路，一期工程主線由虹橋火車站站至新江灣城站，長31.254km，支線由航中路站至龍溪路站，長4.967km，均為地下線，全線設地下車站31座，停車場1座，即吳中路停車場。

線路：新江灣站--虹橋火車站（主線）/航中路站（支線）

新江灣城站--殷高東路站--三門路站--江灣體育場站--五角場站--國權路站--同濟大學站--四平路站 （換乘8號線）--郵電新村站--海倫路站（換乘4號線）--四川北路站--潼路站 （換乘12號線）--南京東路站（換乘2號線）--豫園站--老西門站（換乘8號線）--新天地站（換乘13號線）--陝西南路站（換乘12號線）--上海圖書館站--交通大學站 （換乘12號線）--虹橋路站（換乘3.4號線）--宋園路站--伊犁路站--水城路站--龍溪路站--上海動物園站--虹橋1號航站樓站--虹橋2號航站樓站（換乘2號線）--虹橋火車站（換乘2.17號線）（支線：龍柏新村站--紫藤路站--航中路站）

(1)上海地鐵十號線女子擴展閱讀：

上海軌道交通10號線（Shanghai Metro Line 10），編號M1，是國內首條無人駕駛軌道交通線，一期由新江灣城站至虹橋火車站，主線在龍溪路站連接支線，抵達航中路站。線路全長36千米，其中龍溪路站以東及支線部分於2010年4月10日先期開通試運營，而主線龍溪路站以西於2010年11月28日開通。第二期將由新江灣城站延伸至基隆路，長10.08公里，共設6站，為上海2010～2020年規劃建設線路。由於沿途經過新天地、豫園老城廂、南京路、淮海路、四川路、五角場城市副中心等上海中心區域，因此被稱為「白金線路」。

② 上海地鐵10號線 急！

軌道交通10號線老西門站已經開通
理由如下：
一．根據上海申通地鐵集團官方網站運管版中心公告《7月3日起10號線運營權時間延長為5：30—19：30》
詳見http://www.shmetro.com/node70/node72/201006/con104552.htm
二．老西門站
各出入口開放情況詳見
http://www.shmetro.com/zbdt/line_10/laoximen.jpg

③ 上海地鐵11號線一女子逼小學生讓座，這是真的教育還是欺負小學生

火車和地鐵上人多座位少，不能保證每個人都有座位，這就導致一些人站著。每次我看到一個年輕人把座位讓給一個老人、一個孕婦或一個老婦人，我都會因為這種優良的傳統行為而受到表揚。

再說，我也不是老人。我甚至強迫孩子們起來給我讓座。這完全是公然欺負兒童，甚至打著教育兒童的旗號。

孩子應該被愛，而不是被欺負。在教育孩子的同時，我們也應該照顧他們。孩子天生無知。很多事情需要學習。他們不知道沒有錯。我們也應該有辦法教育他們，不能傷害他們年輕的心。

它們是祖國的花朵。祖國的未來需要他們的貢獻。如果靈魂從小就受到傷害，有時很難修復。因此，成年人應該用關愛的方式教育他們，而不是打著教育的旗號公然欺負他們。

雖然孩子還小，但他們也知道誰對他們真的好，誰在教育他們，誰在欺負他們。所以不要以為他們什麼都不知道，更不要說周圍的人都能看到這種強迫行為。女人的行為本身就是一種不道德的行為。

女人自己也需要接受教育這個女人甚至在公共場合公然欺負孩子，這是為了激起公眾的憤怒。這種行為表明，女子自身素質不高。如果她想找個座位，她會欺負小孩子。這個婦女應該受到教育，以進一步提高她的素質。

我們經常犯同樣的錯誤，也就是說，我們總是覺得自己是對的，不需要改進，但是當我們看到別人的不良行為時，我們會感到憤怒。其實，每個人都應該有自省的意識，這樣才能不斷提高，一步步提高自己的素質，受到尊重，成為對社會有用的人。

我們可以沒有錢，但我們不能成為一個被人談論和輕視的人。這樣的人沒有生存的感覺。

結論：對於一名女子在上海地鐵上強迫小學生讓座的行為，我認為不是教育，而是欺凌。孩子們應該被愛，而不是被欺負。這種行為是不道德的。

④ 上海地鐵10號線

上海來軌道交通10號線，編號M1，一源期由新江灣城站至虹橋火車站，支線在龍溪路站連接航華支線，抵達航中路站。線路全長36千米，其中龍溪路站以東及支線部分於2010年4月10日先期開通試運營，而主線龍溪路站以西計劃於2010年11月28日開通。第二期將由新江灣城站延伸至外高橋，長9.4公里，共設5站，為上海2010~2020年規劃建設線路。由於沿途經過新天地、豫園老城廂、南京路、淮海路、四川路、五角場城市副中心等上海中心區域，因此被稱為"最黃金線路"。

⑤ 上海地鐵10號線乘客狂奔事件是怎麼回事，是不是有人狂犬病發作了

狂犬病是不會狂奔的，精神病才對。上海地鐵方面對10號線乘客狂奔事件進行了澄清，該事件起因是一名疑似精神病乘客的行為異常，導致了乘客受到驚嚇而奔跑；隨後，軌交民警在水城路站上車，未發現有異常。

⑥ 女子上海地鐵內連扇路人10耳光，如何看待這不道德的行為

據媒體報道，在上海有一名女子在乘坐地鐵的時候，因為和路人發生不滿，竟然連扇路人十個耳光，當警察趕到的時候，她竟然大叫讓警察去打她啊，這名女子乘坐上海的9號線在陸家濱路這個站台的時候，把路人連扇了10個耳光。而這個路人還是一名男子，足足把這名男子扇了10下左右，當站台的民警趕到現場的時候，這名女子還非常的憤怒，豪橫沖著民警大吼大叫讓民警去打她，當時旁邊的路人也是特別的郁悶和不理解，以為她們是一家人，沒想到這名男子還是一名陌生人。當民警趕到現場的時候，旁邊的路人也及時證明了這名女子當時非常用力的在打這名男子，非常的指責她打人的這種行為。

但是在現實生活中不會任由著自己發脾氣，任由著自己任性，所以女子的這種行為被治安管理者進行了處罰，而且對她還進行了行政拘留5天還要罰款200塊錢。其實這個懲罰對於這位女子來說也是一個警告而已，只是警告她以後再面臨事情的時候不要太過於沖動，雖然說是保護自己，但是我們可以用正常的法律來維護自己的權益，但是不能用粗暴的手段，這樣的話肯定自己就算是受害者也會受到法律的制裁。

⑦ 上海地鐵兩名女子秀一字馬，具體是怎麼回事

為了拍點小視頻吸睛吧，下了地鐵後，馬上走到了下一個門前劈叉，兩個小姐姐的行為的確妨礙了公共秩序，一字馬一下，把門口的路擋的死死的。

⑧ 上海地鐵10號線時刻表

上海軌道交通10號線，編號M1，是國內首條無人駕駛軌道交通線，一期由新江灣城站至虹橋火車站，支線在龍溪路站連接支線，抵達航中路站。線路全長36千米，其中龍溪路站以東及支線部分於2010年4月10日先期開通試運營，而主線龍溪路站以西於2010年11月28日開通。第二期將由新江灣城站延伸至基隆路，長10.08公里，共設6站，為上海2010～2020年規劃建設線路。由於沿途經過新天地、豫園老城廂、南京路、淮海路、四川路、五角場城市副中心等上海中心區域，因此被稱為「白金線路」。

運行時刻表如圖所示：

⑨ 上海地鐵10號線站點分別是什麼

地鐵十號線，虹橋一號航站樓是一個站點，虹橋二號航站樓又是一個站點，兩個地方不是同一個站。

上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。
2014年底，上海虹橋機場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成後，1號航站樓面積將達13.18萬平方米，設72個值機櫃台，13個登機橋。
2號航站樓
上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機櫃台、47條安檢通道，主樓辦票櫃台為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米；2號航站樓有89個機位， 45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛生間、16台升降電梯、4個問訊櫃台等無障礙設施。
2號航站樓還採用自然採光、自然通風等10項節能技術。2號航站樓與交通中心一體化設計，交通中心內設置了虹橋和浦東機場辦票櫃台各兩組，為旅客提供了浦東機場國際航班遠程值機的城市航站樓功能和軌、路、空的換乘。
自2017年3月26日零點起，在上海虹橋國際機場運營的春秋航空國內航班以及其他航空公司的國際及地區航班轉至1號航站樓A樓運營，B樓封閉改造； 而位於西側的2號航站樓則為乘坐中國東方航空、上海航空等航空公司航班的旅客提供服務保障。
1號航站樓：春秋航空國內航班以及其他航空公司的國際及地區航班
2號航站樓：除春秋航空外其他航空公司的國內航班

⑩ 上海地鐵十號線的兩條支線是怎麼回事，去虹橋火車站該如何乘坐

上海地鐵十號線的兩條支線是指上海地鐵十號線有兩個終點方向，一個是虹橋火車站，一個是航中路。去虹橋火車站如果該趟地鐵終點站是虹橋火車站則直接坐到終點站即可，若終點站不是虹橋火車站則應該在龍溪路換乘終點站是虹橋火車站的地鐵。

上海地鐵10號線有三個起始站，分別是新江灣城、虹橋火車站和航中路。這其中以虹橋火車站為始末是最普遍的現象，始發時間為06:52，末班車到達時間為23:02。上海地鐵10號線主線東北起自楊浦區新江灣城站，途經淞滬路、四平路、河南路、復興路、淮海路、虹橋路等客運交通走廊。

(10)上海地鐵十號線女子擴展閱讀

上海地鐵10號線的發展：

2019年7月，上海地鐵10號線東延伸已經完成了長軌貫通，它也將是目前上海市在建的四條地鐵線路當中最先完成通車的。上海地鐵10號線的浦東段臨近上海自貿區，這也是整個上海地鐵網路當中一道」漂亮完美「的弧線，這代表了浦東新區北部完整的交通體系。

上海地鐵10號線東延伸段只有6個站點，其中5個站點都是位於浦東新區的高架站，其中基隆路站是它的終點站，港城路站則是10號線與6號線的換乘站。從建設進度上來看，上海地鐵目前僅僅有4條在建線路，除了10號線之外，都是全新開通的地鐵。