上海地鐵數據結構

『壹』 上海地鐵在地面上行使的有那幾條線在什麼段

跟據現有情況，地面及高架段大致如下：

1號線：汶水路-富錦路，錦江樂園-莘庄
2號線：遠東大道-浦東國際機場，龍陽路-張江高科間一段
3號線：江楊北路-上海南站
4號線：寶山路-虹橋路
5號線：閔行開發區-莘庄
6號線：港城路-五蓮路
7號線：美蘭湖-上海大學
8號線：蘆恆路-航天博物館
9號線：九亭-松江新城
10號線：無
11號線：馬陸-嘉定北/安亭
13號線：暫無

『貳』 上海地鐵的資料有嗎

截至2019年6月，上海地鐵最高日客運量為2019年3月8日的1329.4萬人次。

『叄』 上海地鐵線路里程錶

上海地鐵票價的演算法是按照乘客乘坐列車的起始站與終點站之間的直線距離來計專算的。兩站之間的直線距離6公里以屬內為3元，以後每增加10公里增加1元，也就是6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元，56-66公里9元。目前的最高票價是10元。

『肆』 有關上海地鐵的數據。

我認為並沒有一個特定的標准，不然打掃會變得很沒效率。基本上每天回庫都會打掃，消毒就不知道了。日平均客流量大約50萬人次，上海地鐵總排名第五。（第一是2號線140萬人，最後是5號線15萬人。）

『伍』 誰有上海2035年的地鐵網路高清圖

上海2035年的地鐵網路高清圖：（為了防止被壓縮，我在追問追答中也放了一張）

『陸』 上海地鐵一共幾條線詳細

上海一共有16+2=18條地鐵。
1號線：莘庄-富錦路；
2號線：徐徑東-廣蘭路-浦東國際版機場；
3號線：上海南站-江楊權北路；
4號線：環線；
5號線：莘庄-閔行開發區/奉賢新城；
6號線：東方體育中心-港城路；
7號線：美蘭湖-花木路；
8號線：市光路-沈杜公路；
9號線：松江南站-曹路；
10號線：航中路/虹橋火車站-新江灣城；
11號線：嘉定北/花橋-迪士尼；
12號線：七莘路-金海路；
13號線：金運路-張江路；
16號線：龍陽路-滴水湖；
17號線：虹橋火車站-東方綠洲；
浦江線：沈杜公路-匯臻路。（16條）
另外購票：
磁懸浮：龍陽路-浦東國際機場；
金山鐵路：上海南站-金山衛。（2條）
截止日期：2019年8月6日。

『柒』 求一張完整無誤上海地鐵高清圖😀

完整無誤上海地鐵高清圖見本文圖。截至2018年月，上海地鐵運營線路共16條，共設車站415座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）。

截至2018年12月，上海地鐵在建線路共有4條，分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線，在建里程共163.6千米。根據規劃，上海市城市軌道交通2030年線網總長度約1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。

截至2019年6月，上海地鐵最高日客運量為2019年3月8日的1329.4萬人次。2018年，上海地鐵日均客運量1015.28萬人次，總客運量達到37.05億人次。

(7)上海地鐵數據結構擴展閱讀：

2000年4月19日，上海地鐵2號線浦東中央公園站更名為世紀公園站；8月19日，上海地鐵1號線、2號線人民公園站更名為人民廣場站；12月26日，上海地鐵1號線、明珠線新龍華站更名為上海南站站。

2001年4月19日，上海地鐵1號線虹梅路站更名為錦江樂園站。

2002年8月8日，上海地鐵明珠線更名為上海地鐵3號線；12月12日，上海地鐵2號線楊高南路站更名為上海科技館站。

2011年5月7日，上海地鐵6號線、8號線濟陽路站更名為東方體育中心站。

2012年6月6日，上海地鐵7號線船廠路站更名為龍華中路站。

2013年8月31日，上海地鐵8號線航天博物館站更名為沈杜公路站。

『捌』 上海地鐵1、2、4、9號線的客流特徵，解決了加分！！

上海地鐵普遍就是上下班高峰
這些線路基本都有早回庫的
早上9點半到10點左右 早高峰 上下行陸續回庫 晚上高峰前再出庫

『玖』 上海地鐵示意圖

一般比較大的地鐵中轉站都有免費的上海地鐵路線圖可以領取，可以去詢問台咨詢領取。如果不是要紙質的，那麼上海地鐵的官網上也有電子版本的。

『拾』 上海地鐵包括些什麼

上海軌道交通建設始於1990年初。截至2007年底，運營線路總長236千米，車站總計163座（不內含磁浮示範運營線容），覆蓋徐匯、長寧、靜安、黃浦、閘北、普陀、盧灣、虹口、閔行、寶山、浦東新區、楊浦、松江13個行政區域，線網規模位列全國之首；2007年全年運送乘客超過8億人次，單日最高客流量達321.4萬人次（2008年1月18日）。