『壹』 廣州地鐵5號線延長線什麼時候可以開通啟用亞運會前具體點最好
5號線有東延的線路。不可能亞運前開通，因為這是一個遠期的規劃。
二期有5個車站，分專別為為文沖、沙屬埔、廟頭、夏園及黃埔客運港，二期全長11km，規劃在2015~2020年落實。（這是在廣州地鐵網路中的一句話，這是我編輯的）
但由於站點會有不確定因素，所以會變。
『貳』 為什麼廣州十三五規劃地鐵5號線東延沒了
估計是規劃抄調整或襲者取消了。
廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於1997年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2016年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及APM線），總長為308.7千米，共167座車站。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2016年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2015年12月31日的879萬人次，再次刷新紀錄，較去年同期增長5.3%。[1]
廣州地鐵現時的口號是「全程為你」，在之前使用過的口號為「地鐵，為廣州提速」以及「新生活干線」；廣州地鐵的吉祥物是「科技范」悠悠（YoYo）。
『叄』 廣州地鐵5號線路線
滘口-坦尾- 中山八- 西場- 西村- 廣州火車站-小北-淘金-區庄- 動物園-楊箕-五羊邨- 珠江新城內- 獵德- 潭村- 員村-科韻路-車陂南容-東圃- 三溪-魚珠-大沙地-大沙東- 文沖
目前換乘站有：
廣州火車站換乘5號線
楊箕換乘1號線
珠江新城換乘3號線及APM線
車陂南換乘4號線。
如有用請採納
『肆』 廣州5號地鐵路線
地鐵5號線(滘口-文沖)
滘口-坦尾-中山八-西場-西村-廣州火車站-小北-淘金-區庄-動物園-楊箕-五羊邨-珠江新城-獵德-潭村-員村-科韻路-車陂南-東圃-三溪-魚珠-大沙地-大沙東-文沖
『伍』 廣州地鐵五號線東延段
廣州地鐵五號線東延段站點：文沖、文園、雙崗、廟頭、夏園、黃埔客運港等
『陸』 廣州地鐵五號線延長線喊了多年，十幾號線都有了，還沒動靜，有沒有內部消息，給透露一下
五號線東延段，又稱為五號線二期，工程則由文沖站後折返線起始，一直沿西邊敷設，到專達文園折向南屬後，基本沿黃埔東路、夏港大道走廊布設線路，途徑雙崗、廟頭、夏園等地，到達五號線的終點黃埔客運港。在黃埔東路、夏港大道上則初步考慮採用高架橋方案。目前該段仍處於規劃階段，沒有建設時間表。
『柒』 廣州地鐵5號線應西延至佛山西站嗎
你好，地鐵5號線只有東延段，沒有西延段了。
廣州地鐵5號線大致呈東西走向內，起點容在芳村大道西的南側、滘口客運站東側，沿珠江大橋西橋北側與珠江大橋放射線並行跨越珠江，自坦尾後從高架進入地下，向東穿過南岸路與中山八路交叉口，再折向北經過和平新村，穿過一片建成區到達西村站。之後沿環市路走廊敷設。過動物園南門後折向南行到楊箕站。經五羊新城向東沿花城大道穿越珠江新城之後向東北，折回黃埔大道，經黃埔大道東，科韻路、東圃、魚珠、茅崗，折入黃埔區大沙地路，最終抵達文沖，全長約40.5千米。
廣州市軌道交通五號線東延段工程（文沖～黃埔客運港）貫穿黃埔濱江新城與開發區西區，串聯文沖、廟頭、夏園、保稅區等組團線路全長約9.7km，均為地下線敷設方式，共設車站6座，其中換乘站2座，全線設停車場1座。廣州市軌道交通五號線東延段工程（文沖～黃埔客運港）是支持城市「東進」發展戰略，進一步加強廣州西部、中部中心城區與東部地區聯系的重要交通干線。
『捌』 廣州地鐵5號線東延段什麼時候開通
目前還在規劃階段