深圳地鐵吧地鐵檢修工月工資

㈠ 地鐵檢修工資大約是多少火車檢修工資多少求答案

要看一下那個城市的地鐵，如果是剛畢業進地鐵，在北京、上海、廣東各地專鐵普通工種屬的畢業生剛入職一般在3000左右，這個數字有的指稅前，有的指稅後。
原來各地鐵福利差異較大，目前已趨於一致，和本地單位相比，一般處於中等或偏下，但一般高於公交公司。
具體詳見網路的「深圳地鐵吧」。

㈡ 地鐵檢修工待遇怎麼樣一般上幾休幾上班時間怎麼樣

上2天休息1天,12小時還是24小時直落,忘記了
挺休閑的一份職業
各類保險福利齊全
工資2000左右吧

㈢ 深圳地鐵待遇和工作情況

廣東各地鐵普通工種的畢業生剛入職一般在3000左右。具體詳見網路的「深圳地鐵吧」。
1、司機分工程車司機和客車司機。均要上白班、夜班。工程車是柴油機車，客車是電力機車。其中客車司機需晚上在公司休息，白班4：00左右起來准備開車。夜班1點才能下班。工作期間要少喝水，吃東西要注意（不方便上WC）。司機班的較適合。
2、車輛檢修：白天檢修客車、工程車。有時會上夜班。對機械專業、車輛專業較適合。
3、AFC：自動售檢票專業。就是常說的閘機。一般是委外維修，技術為管理性質。
4、接觸網：需要一定電氣和機械知識，但要求工作人員力氣較大，絕對夜班。廣州地鐵上了夜班還要在單位休息，下午才能走，叫「備班」。
5、軌道：保養鋼軌的，絕對夜班。有技術含量，軌道專業較合適。

㈣ 城市軌道交通檢修工剛去一個月能拿多少工資

城市軌道交通檢修工剛去一個月能拿多少工資？剛去的一個月只能是試用期。在試用期工資也得在3000以上。

㈤ 地鐵檢修工月工資多少

要看一下那個城市復的地鐵，如果是剛畢制業進地鐵，在北京、上海、廣東各地鐵普通工種的畢業生剛入職一般在3000左右，這個數字有的指稅前，有的指稅後。 原來各地鐵福利差異較大，目前已趨於一致，和本地單位相比，一般處於中等或偏下，但一般高於公交公司。 具體詳見網路的「深圳地鐵吧」。

㈥ 深圳市地鐵機俢人員每個月工資

有個朋友簽的正式抄工，

工作7年，在地鐵一線工作的，

就是所謂霍旗子的。

月入到手4000左右，


做了5年還是如此，

女友都找不到，

說是介紹的女的，

一問是地鐵上班

（而不是地鐵辦公樓）

直接就找理由走了，

被人看不起！

想換工作問同行要不要人。

㈦ 深圳地鐵車輛檢修工工資怎樣

一般啦!沒什麼前途啊！混日子還是不錯的！

㈧ 你好，我想問一下地鐵車輛檢修的工資待遇問題。

其實呢，各個地鐵公司的待遇是不一樣的，而且各個崗位之間的差距是比較大的。

如果你剛剛本科畢業，那麼說明你沒有什麼工作經驗，不看這兩份工作的待遇到底會差多少，畢竟2500和3000，也就是一頓飯的錢，關鍵要看你能得到什麼樣的培訓，學習到什麼樣的東西，對你的成長有什麼幫助，這才是最主要的。

職業發展的升職空間，無非是看個人能力、情商和社會關系。無論如何，在地鐵公司這樣的單位，或者是做什麼車燈設計的工廠，第一步還是要看你有多大的可塑空間，能培養你做什麼事情。如果你將來想成為一個某個領域的技術專家，那麼建議你去做設計；如果你想將來成為一個車輛系統專家或者是管理者，那去地鐵公司也許更好。

待遇目前來看，差距不會大，因為你才畢業，基本上什麼都不懂，等你都學會了，待遇也就自然而然提升上去了。

㈨ 地鐵檢修工作如何比如工資待遇，工作條件，晉升的希望方法大不大求幫助詳細點。

1、工作內容

每天對設備進行一一巡視、檢查，檢修必須在停運後方可進行。待列車回庫，加之一些繁瑣的手續，開始檢修的時間幾乎在00：00之後，然後到次日第一班地鐵出發前1小時須結束，也就是4:30前須完成檢修。

2、工資待遇

不同城市檢修工作工資不同，以上海市為例，經過培訓轉正後，平均月薪9000元/月(基本工資5200元/月+各類嘉獎)，預計年收入12萬(稅前)。

3、晉升

檢修工在技術精進方面，大多依賴於實踐方面的反復訓練。在地鐵公司，恪守「三不動」原則；出事就推脫、甩鍋、避責；以及鋪天蓋地的台賬任務接踵而至的大環境下，新員工很難獲得實踐的體驗。

(9)深圳地鐵吧地鐵檢修工月工資擴展閱讀：

地鐵檢修工招聘條件

1、熱愛軌道交通設備維修工作，適應倒班作業，思想政治素質好，作風正派，能自覺遵守國家法律法規及公司的各項規章制度，愛崗敬業、工作責任心強，能吃苦、善於溝通，具備良好的服務意識，無不良嗜好和違紀犯罪現象。

2、中專及以上學歷，年齡40周歲以下（持有技師及以上資格證書者年齡可放寬到45周歲）。身體健康，矯正視力在5.0及以上，無夜盲、色盲和色弱。家庭實際住址需滿足乘坐市內公共交通工具能夠確保正常上下班。

3、能適應車站地下、地面、高架的自然工作環境，具有良好的心理素質;具有工作責任心和職業道德;樂觀開朗積極上進;遵守國家法律，法規和規章，無不良行為記錄。