上海地鐵8號在建線路

Ⅰ 上海地鐵8號線經過哪些站

地鐵八號線
地鐵線路 耀華路：05：55—21：55 市光路：05:00—21：00 多級票價：3—5元 上海地鐵運營有限公司
耀華路 - 周家渡 - 西藏南路 - 陸家浜路 - 老西門 - 大世界 - 人民廣場 - 曲阜路 - 中興路 - 西藏北路 - 虹口足球場 - 曲陽路 - 四平路 - 鞍山新村 - 江浦路 - 黃興路 - 延吉中路 - 黃興公園 - 翔殷路 - 嫩江路 - 市光路(共21站)
8號線途徑楊浦、虹口、閘北、黃浦、浦東新區、閔行等7個區。
市光路Shiguang Road

嫩江路Nenjiang Road

翔殷路Xiangyin Road

黃興公園Huangxing Park

延吉中路Middle Yanji Road

黃興路Huangxing Road

江浦路（換乘規劃中的18號線）Jiangpu Road

鞍山新村Anshan Xincun

四平路（換乘10號線）Siping Road(Interchange Line 10)

曲陽路Quyang Road

虹口足球場 （換乘3號線）Hongkou Football Stadium （Interchange Line 3）

西藏北路North Xizang Road

中興路Zhongxing Road

曲阜路（換乘12號線【在建】）Qufu Road

人民廣場 （換乘1、2號線）People's Square （Interchange Line 1&2）

大世界Dashijie

老西門（換乘10號線）Laoximen(Interchange Line 10)

陸家浜路 （換乘9號線）Lujiabang Road （Interchange Line 9）

西藏南路 （換乘4號線）South Xizang Road （Interchange Line 4）

中華藝術宮（原周家渡） （開通於2012年9月28日）China Art Museum ( opened in September 28, 2012 )

耀華路 （換乘7號線）Yaohua Road （Interchange Line 7）

成山路 （換乘建設中的13號線）Chengshan Road

楊思Yangsi

東方體育中心（原濟陽路） （換乘6號線，換乘11號線【在建】本站已於2011年4月12日開通）Oriental Sports Center（Interchange Line 6）

凌兆新村Lingzhao Xincun

蘆恆路Luheng Road

浦江鎮Pujiang Town

江月路Jiangyue Road

聯航路Lianhang Road

沈杜公路（原航天博物館）shen hwy

Ⅱ 上海地鐵8號線路線有無延長規劃

上海8號線地鐵有延長計劃，而且已經在實施。
8號線3期工程（沈杜公路站-匯臻路站）規劃公示完畢並於2014年7月上旬批復，計劃2015年第三季度開工建設，2018年年中建成投入使用。

線路自沈杜公路站引出後轉向東，進入8號線浦江鎮停車場；出停車場後，線路轉向南，沿三魯路走行；至魯南路後，線路轉向西沿魯南路走行，直至終點站。線路全長約6.6公里，並預留進一步向西延伸的可能。

沿線共設地鐵車站6座：在現沈杜公路站處設沈杜公路站；在三魯公路浦放路附近設三魯公路站；在閔瑞路（下鹽公路）南設閔瑞路站；在浦航路以北的規劃路附近設浦航路站；在東方一路設東方一路站；在魯南路匯臻路口設匯臻路站。（站點均為暫命名）[9]

線路設獨立停車場用地一處，位於浦星公路東、S32公路北，8號線浦江停車場北側，面積約9.6公頃。

8號線的建設歷史：

1、2007年12月29日，一期工程（市光路站—耀華路站，周家渡站除外）通車，全長23公里。

2、2009年7月5日，南延伸段（航天博物館站—耀華路站）通車，全長約14.2公里。[2]

3、2011年4月12日，南延伸段遺留站點濟陽路站開通運營，後為配合世游賽的進行，改名為東方體育中心站。

4、2012年9月28日，一期工程遺留站點周家渡站開通，開通同時改名為中華藝術宮站。

5、2013年8月31日，南延伸段終點站航天博物館站改名為沈杜公路站。

Ⅲ 上海地鐵8號線延長線什麼時候開工

8號線三來期工程計劃將於自15年年內開工。有別於現有上海地鐵建成或在建項目，8號線三期工程是上海首條膠輪路軌系統，選用了運行環境友好，適合中、小運量、可靈活編組的膠輪路軌的集運系統承擔運載要求，並全部位於浦江鎮內。
8號線三期工程線路自8號線二期沈杜公路站引出，沿著既有8號線區間東側向南延伸，後轉向東並沿浦江鎮停車場北側開行，然後沿三魯公路路中向南，至魯南路再轉向西並沿魯南路路中前行，直至終點匯臻路站，並預留進一步向西延伸的條件。線路全長約6.644公里，共設6座高架車站，即沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、浦航路站、東城一路站、匯臻路站。

Ⅳ 上海地鐵8號線路線圖

上海地鐵8號線路圖見下圖

請點採納，謝謝

Ⅳ 上海地鐵8號線延伸段最新消息什麼時候能建成

上海地鐵8號線三期有望年底動工，建成後將成為服務浦江鎮的社區軌道交通。回8號線三期工程線路全長答6.6公里，全部為高架線，新建車站6座，車輛基地1處。根據此前公示的環評信息，8號線三期全部位於閔行區浦江鎮，設的6座車站分別為沈杜公路站、三魯公路站、閔瑞路站、浦航路站、東城一路站和匯臻路站。

Ⅵ 上海地鐵8號線的線路圖

地鐵八號線
地鐵線路 耀華路：05：55—21：55 市光路：05:00—21：00 多級票價：3—5元 上海地鐵運營有限公司
耀華路 - 周家渡 - 西藏南路 - 陸家浜路 - 老西門 - 大世界 - 人民廣場 - 曲阜路 - 中興路 - 西藏北路 - 虹口足球場 - 曲陽路 - 四平路 - 鞍山新村 - 江浦路 - 黃興路 - 延吉中路 - 黃興公園 - 翔殷路 - 嫩江路 - 市光路(共21站)
本線與已實施公交換乘優惠的公交線路間實施換乘優惠

Ⅶ 上海軌道交通8號線的延伸規劃

8號線3期工程（沈杜公路站-匯臻路站）規劃公示完畢並於2014年7月上旬批復，計劃2015年第三季度開工建設，2018年年中建成投入使用。

線路自沈杜公路站引出後轉向東，進入8號線浦江鎮停車場；出停車場後，線路轉向南，沿三魯路走行；至魯南路後，線路轉向西沿魯南路走行，直至終點站。線路全長約6.6公里，並預留進一步向西延伸的可能。

沿線共設地鐵車站6座：在現沈杜公路站處設沈杜公路站；在三魯公路浦放路附近設三魯公路站；在閔瑞路（下鹽公路）南設閔瑞路站；在浦航路以北的規劃路附近設浦航路站；在東方一路設東方一路站；在魯南路匯臻路口設匯臻路站。（站點均為暫命名）

線路設獨立停車場用地一處，位於浦星公路東、S32公路北，8號線浦江停車場北側，面積約9.6公頃。

Ⅷ 上海地鐵8號線往南延伸段何時完工通車

官方信息：抄
上海軌道交通8號線南延伸襲工程從一期工程南端延長至浦友路站，線路全長約14km，線路走向主要沿浦東新區的上南路及閔行區的浦星路走行，外環線以內為地下線，設海陽路站、華夏西路站及三林站；出外環線後，轉為高架線路，設蘆恆路站、陳行路站、浦友路站及竹園路，線路出站後進入車輛段，南延伸工程投資53.43億元，計劃2005年開工， 2009年初建成試通車，建設總工期為4.5年，2010年交國家驗收。

應該是在09年和7號線、10號線、11號線、12號線、9號線二期一起通車試運營

Ⅸ 謝謝幫助。我想再查詢上海地鐵8號線是那一年開始建造的。謝謝

上海軌道交通八號線一期工程於2001年12月21日正式開工，於2007年12月建成投入試運營，年內內開通線路自楊浦區容市光路站至浦東新區耀華路站止，共設21個車站。

軌道交通8號線一期工程於2001年12月21日正式開工，上海軌道交通8號線一期工程北起楊浦區開魯路，南至浦東新區成山路。一期工程全部為地下線，正線長23.22公里，共設22座車站。在楊浦區殷行路設車輛段l處，在江浦路、耀華路各設主變站1座。一期工程總投資約144.93億元。