深圳地鐵科技城

① 深圳地鐵9號線延長線什麼時候開通

深圳地鐵9號線延長線是深圳地鐵規劃中的一條線路。地鐵9號線西延線東起紅樹灣站，經深圳灣至前海灣，終點為航海路站，與5號線南延線換乘。線路全長約為10.8公里，全部採用地下敷設方式，共設有10座車站，規劃為科技城、深大東、學府路、粵海、南油、荔香、前海路、臨海路、振海路、航海路等站。前海段計劃2017年4月28日竣工，整條線路預計於2019年底建成通車。

9號線西延線工程東起紅樹灣站，經深圳灣至前海灣，終點為與5號線南延線交會的航海路站，線路全長約10.8km，全線採用地下敷設方式，共設10個車站，投資90.8億元。

9號線西延線橫向貫穿前海自貿區中心區，對前海發展至關重要，建成通車後，從前海至紅樹灣站的乘車時間將縮短至約16分鍾，同時也將大幅減少從前海到市區的所需時間，方便前海市民辦公及出行。

② 深圳地鐵33號線詳細站點曝光

目錄
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深圳地鐵33號線
深圳地鐵33號線，原為中深惠城際深圳段。深圳地鐵33號線連接都市核心區的龍華-坂田地區、東西部市級中心、石岩、橫崗、葵涌等組團中心、以及大鵬半島旅遊區，承擔二、三圈層東西向快速交通聯系、支撐外圍中心發展功能、以及東部地區旅遊快線功能。33號線預設運行時速160km/h，可實現坪山中心至機場T4樞紐40分鍾通達，城市主中心間30分鍾快速直達。[1]

2018年初深圳為推進粵港澳大灣區建設國際一流灣區和世界級城市群，進一步加強深圳與莞惠以及珠江西岸之間的城際軌道聯系，實現深圳中東部地區與機場的快速聯系，市規劃國土委在《線網規劃（2016-2030）》中，新增了中深惠城際線。承擔深圳向東輻射惠州、向西跨珠江輻射中山功能。線路連接機場北（T4）樞紐、機場東樞紐、石岩、龍華、龍崗、坪山樞紐、坑梓至惠陽，預留連接深圳第二機場或深汕合作區的條件，深圳段長約71.6公里。即為33號線的雛形。

中文名
深圳地鐵33號線
外文名
Shenzhen Metro Line 33
開通日期
約 2025年
軌道類型
城際鐵路
所屬地區
廣東省
快速
導航
運營情況

詳細信息
歷史沿革
2017年8月，深圳地鐵33號線首次在龍華區軌網規劃圖中出現，龍華軌道辦表示將開展新增33、34號線（暫定）軌道交通詳細規劃研究。
2018年6月，深圳市政協召開2018年市長領銜督辦重點提案情況，依據深圳市規土委編制的《深圳市軌道交通線網規劃（2016—2035）》（市政府審定版），規劃新增軌道33號線為東部至機場快線。該線路可實現從龍崗中心城出發約40—45分鍾抵達機場，且有望延伸至中山和惠陽。
2019年12月20日，《深圳市市域快線規劃與建設方案》（需求公示）提到18號線、33號線、深惠城際，並進行了詳細規劃，33號線或將成為近期重點推進線路。
運營情況
規劃中，擬於2020年後開工。
詳細信息
站點
根據《線網規劃（2016-2035）》（市政府審定版），33號線起於機場北（T4）樞紐，經機場東、石岩、龍華、坂田、李朗、橫崗、大運、坪山站、坑梓至惠陽，深圳段長約68.3公里。[2] 線路串聯全市18個重點片區中的深圳北商務中心、坂雪崗科技城、 大運新城、坪山中心。[1]
33號線主線全長68.3km，共設10站；從西向東站點分別為：機場北（T4樞紐）、機場東、黃麻

③ 坂田街道泰山路1號怎麼去，深圳市龍崗區科技城外國語

公交線路：4號線 → 5號線 → b666路，全程約15.3公里

1、從深圳市步行約420米,到達市民中心站

2、乘坐4號線,經過6站, 到達深圳北站

3、乘坐5號線,經過2站, 到達五和站

4、步行約380米,到達五和地鐵站

5、乘坐b666路,經過3站, 到達坂興路口站（也可乘坐m491路、m461路）

6、步行約620米,到達坂田街道泰山路1號

④ 地鐵六號線可以接駁到平湖嗎

六號地鐵線，如果現在沒有交通，那應該說以後的會接通的，不過不知道時間到底多久

⑤ 深圳地鐵 科技城 站什麼時候開通

深圳地鐵 科技城 站已經開通
深圳地鐵9號線（梅林線）
是深圳地鐵運營中的八條線路之一，
全線建成後，線路起自海灣站，止於文錦站，其中一期工程起於紅樹灣南站

⑥ 深圳華為科技城靠近哪個火車站

深圳火車站離百草園近，火車西站較遠。方案一：地鐵1號網 → E 約1小時 1.公里火車站 0米 步行至 羅湖站 站 乘坐 地鐵1號網, 在 大劇院站 下車0米 步行至 地王大廈站 11站 乘坐 E, 在 萬科城站 下車0米 步行至 華為百草園 方案二：地鐵1號網 → M1 約1小時10分鍾 .公里火車站 0米 步行至 羅湖站 站 乘坐 地鐵1號網, 在 會展中心站 下車0米 步行至 中心區南區總站 站 乘坐 M1, 在 萬科城站 下車0米 步行至 華為百草園 方案三：1路 → E 約1小時10分鍾 1.公里火車站 站 乘坐 1路(或 1), 在 國貿地鐵站 下車1站 乘坐 E, 在 萬科城站 下車0米 步行至 華為百草園 方案四：1路 → E 約1小時10分鍾 1.公里火車站 站 乘坐 1路(或 101), 在 地王大廈站 下車11站 乘坐 E, 在 萬科城站 下車0米 步行至 華為百草園

⑦ 深圳地鐵 科技城站 什麼時候開通

公交線路：4號線 → 1號線，全程約22.3公里

1、從深圳北站乘坐4號線,經過7站, 到達會展中心站

2、乘坐1號線,經過9站, 到達高新園站

3、步行約1.3公里,到達中國建築股份有限公...

⑧ 深惠合作持續進展，你看好深圳的東進戰略嗎

這是深圳市在提出東進戰略之後首次將合作共建的手牽向了惠陽，惠陽「深」化發展，與深圳回共答建一體化城市的趨勢越來越明顯。惠陽大手筆加速推進城市基礎設施建設，城市的形象日新月異。伴隨著珠三角一體化上升為國家戰略，作為深惠一體化「前哨站」的惠陽在融入深惠一體化發展大局中，發揮著越來越大的作用。

⑨ 鳳崗到深圳福田區科學城地鐵站怎麼走

公交線路：605路 → 5號線 → 地鐵7號線，全程約29.4公里

1、從鳳崗老村步行約130米,到達鳳凰崗村站

2、乘坐605路,經過10站, 到達海關大廈站

3、步行約320米,到達洪浪北站

4、乘坐5號線,經過3站, 到達西麗站

5、步行約170米,換乘地鐵7號線

6、乘坐地鐵7號線,經過16站, 到達赤尾站

7、步行約620米,到達益力桶裝水(赤尾店...

⑩ 深圳地鐵9號線的二期工程

振海路站
振海路站站位設於夢海大道與規劃支路交叉路口，沿規劃支路東西向布置，本站規劃與深惠城際線換乘，為地下兩層島式站台車站；
臨海路站
臨海路站位設置在怡海大道與月灣河之間規劃路下方，沿規劃支路呈東西向布置，為標准地下兩層島式站台車站；
前海路站
前海路站站位設於東濱路與南新路交匯處，車站沿東濱路東西向布置，為地下兩層島式站台車站；
荔香站
荔香站站位設於南油片區東濱路與南光路交匯處，車站延東濱路西北至東南向布置，為地下兩層島式站台車站
南油站
南油站位於南山區南海大道與登良路交叉口南側，呈南北向布置，與規劃12號線換乘，為地下兩層同台平行換乘雙島四線車站。
粵海站
粵海站位設於海德二道與南海大道交叉口的東側，沿南海大道呈南北走向布置，為地下兩層島式站台車站；
學府路站
學府路站站位設於在白石路與學府路十字路口以北，設於白石路東側的人行道和綠化帶下，為地下兩層島式站台車站；
深大東站
深大東站車站設於白石路與科苑南路的交叉路口處，沿白石路呈東西向布置，與規劃13號線成「T」型島島換乘，為地下兩層島式站台車站；
科技城站
科技城站位於沙河西路與白石路交叉路口西側，，為地下兩層島式站台車站。 振海路站、臨海路站於2015年4月30日開工建設，目前圍護結構已完成；其餘站點於2015年12月8日進場圍擋施工。