深圳地鐵7號線砍人

① 深圳地鐵七號線十五人受傷是怎麼回事

，今天上午8時26分，
深圳地鐵7號線列車在皇崗村站
進站時車廂有一名乘客因不明原因奔跑，
使人群受到驚嚇引發慌亂，
導致15名乘客輕微擦傷。
視頻來源網路。
事件發生後，車站第一時間報120及地鐵公安。目前，經工作人員組織和引導，車站客流秩序已恢復正常。
經公安初步調查，今天上午發生的地鐵7號線乘客慌亂事件，是由於車廂內1名乘客暈倒靠在旁邊乘客身上，引發周邊乘客情緒不穩導致。事件中，共15名乘客輕微擦傷。根據乘客要求，一其中9人在車站工作人員陪同下前往醫院進一步檢查治療，另有6名乘客經現場處置後自行離開。
深圳地鐵提醒：突發事件莫慌亂，冷靜等待來疏散。為了您和他人的安全，遇到突發事件的時候，「要冷靜，別慌張」。發覺擁擠的人群向自己行走的方向來時，應立即避到一旁，不要慌亂，不要奔跑，避免摔倒。

② 在哪裡看7月25日的深圳衛視第一現場砍人事件

如果你想知道這次事件的真相，請關注當地媒體的報道。砍人有可能是故意傷害，有可能是故意殺人，還有可能是聚眾斗毆《刑法》第二百三十四條故意傷害他人身體的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪，致人重傷的，處三年以上十年以下有期徒刑；致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴重殘疾的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規定的，依照規定。第二百三十二條故意殺人的，處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑；情節較輕的，處三年以上十年以下有期徒刑。

③ 深圳地鐵踩踏事件敲響了什麼警鍾

7月20日上午8時26分，深圳地鐵7號線列車在皇崗村站進站時發生慌亂踩踏事件。然而，經初步調查，此事是一名乘客身體不適在地鐵內暈倒，引發了同車廂個別不明真相乘客情緒恐慌所致。謠言在封閉的地鐵車廂迅速發酵，短短幾十秒時間內，人群在擁擠中發生了擦碰，最終導致15人擦傷，其中9人被送往醫院，1人被診斷為輕微傷留院觀察。

同時，在此次事件中，深圳地鐵在後續了解過程中在官方微博上發布通告稱當時是由於車廂內1名乘客暈倒靠在旁邊乘客身上，引發周邊乘客情緒不穩。這更讓人認為在地鐵運行中的安全問題存在很大隱患，當事者的突然暈倒是何原因現在仍不得而知，但假如暈倒者是因為突發性疾病導致，因為不能第一時間得到救治從而危機生命安全的話，此事該如何處置?這都是要值得思考的問題。

希望在此次事件中受傷的乘客能早日康復，也希望各大地鐵公司能提前預想到有可能發生的安全事故，並提早給出應對方法，不要等到事故發生到不能挽回時才追悔莫及。

④ 深圳地鐵因為什麼發生慌亂事件

今天上午8時26分，深圳地鐵7號線在皇崗村站搭車，當時有一名乘客因為不明原因運行，使人群受到驚嚇，造成混亂，造成15名乘客輕微擦傷。

在事件中，共有15名乘客輕微擦傷。根據乘客要求，其中9人同時由車站人員到醫院進行進一步的檢查和治療。 6名乘客在被處置後被遺棄。深圳地鐵提醒：意外事件，恐慌，冷靜，等待撤離。為了您和他人的安全，當面對意外的事件時，「要平靜，不要驚慌」。當你發現人群向你走時，請立即避開，不要驚慌，不要跑，不會下降。

總算沒有引起大的後果，作為經驗可以教育大家今後遇事要冷靜，不要慌張。

⑤ 深圳砍人事件2016年7月

如果你想知道這次事件的結果，請關注當地媒體的報道。砍人有可能是故意版傷害，有權可能是故意殺人，《刑法》第二百三十四條故意傷害他人身體的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪，致人重傷的，處三年以上十年以下有期徒刑；致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴重殘疾的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規定的，依照規定。第二百三十二條故意殺人的，處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑；情節較輕的，處三年以上十年以下有期徒刑。

⑥ 深圳地鐵慌亂事件傷亡情況如何

深圳地鐵2017年7月20日上午今晨，圳地鐵乘客暈倒引慌亂致15人受傷 尚有4人需留院觀察

地鐵7號線一列車在行至皇崗村站附近時，一名男性乘客因身體不適暈倒引發周邊乘客奔走慌亂，致15人受輕微傷。事件發生後，地鐵運營方安排該趟列車清客後退出服務。同時，車站迅速報120及公安到場處置，協助救治受傷乘客，維持現場秩序，引導和指揮乘客通行。

深圳地鐵2017年7月20日16時發布最新消息顯示，截至2017年7月20日15時，受傷乘客中有4人因受輕微傷需留院觀察治療，深圳地鐵已安排工作人員全程陪護。其餘乘客經治療表示無礙後自行離開。

遇事需要冷靜，不能沖動

⑦ 4·23深圳地鐵惡性砍人事件的介紹

2014年4月23日19時44分，深圳市龍華街道一步行街的小店內發生砍人和人質劫持事件。經過兩個多小時對峙，警方趁嫌疑人不備將其制服，成功解救兩名人質，人質沒有受傷。

⑧ 深圳地鐵7號線施工 已經封閉田貝4路了,聽說會沿太寧路鋪設,想知道到時候會不會把太寧路也封閉呢求解,謝謝

施工單位的第7行的鐵。根據鐵路，以避免影響大運會交通，城市政府准備推遲開始時間後的回7,9,11線的答大運會，但行可能會開始的。

深圳大運會執行局昨日表示，已經敲定2011年8月12日正式開幕的第26屆大運會，深圳將舉行上周六，1000天倒計時活動，同時啟動該系列城市行動計劃。

FISU已在塞爾維亞首都貝爾格萊德舉行的董事會會議，討論並通過的第26屆世界大學生夏季運動會將舉行，以確定在8月12日，2011年23天。

⑨ 深圳在建地鐵倒塌，農民工人身安全如何得到保證

深圳在建地鐵事故頻發，農民工人身安全如何得到保證？？

• 事故現場1

雖然我們總是希望意外、事故不發生，但是意料之外的事情，誰能說的准呢，所以，一定要給自己的員工繳納社會保險。當員工發生意外的時候，還能減輕員工負擔，減少企業風險……

• 做好安全評估，提前做好防範，減少安全事故。

其實深圳地鐵在建設的時候，就有勘探人員發現地質土壤比較疏鬆，有松動塌陷的危險……如果能夠及時做好澆築加固，或許很多塌陷也不會發生……

⑩ 深圳地鐵挖斷7根電纜為什麼又挖爆水管

7月5號至7號，深圳地鐵在施工時挖斷7根電纜，導致大片區停電，深圳供電局官方微博接連發布吐槽：「三天兩起挖斷7根，地鐵野蠻施工是要讓電纜經脈全斷嗎？」時隔3天，7月10號晚上8時多，深圳地鐵10號線李朗站附屬工程C出入口施工又不慎挖破地下供水主管道，裂口直徑約800mm。

深圳地鐵集團表示，已經對施工單位進行頂格處罰，對這幾起涉事的相關的責任人，表示將會開除出地鐵建設的隊伍。

事故頻發，是施工不當還是溝通不暢？

據了解，7月5號電纜挖斷事件為深圳地鐵六號線，7月7號的電纜及7月10號的水管事件均發生在十號線，深圳地鐵集團一位工作人員說，兩條線路分屬不同施工單位：「一個施工單位是中鐵二局，這個是（挖斷）電纜的，（挖斷）水管的是中鐵建大橋局的。」

深圳地鐵集團負責十號線建設的一位王姓負責人說，目前造成故障的原因已經基本查明：「7月5號電纜斷了，主要原因是我們地鐵施工的下面兩個施工方，一個是做遷改的，一個是做施工主體的，交接上的位置出現了偏差。7月7號晚上，是因為我們工人的誤操作，造成了電纜的破損，引起了跳閘，對周邊的老百姓造成了短暫的停電，啟用了備用迴路。」

在幾次市政管網受損原因分析中，深圳地鐵集團方面都提到了「遷改單位與施工單位」溝通出現了偏差，一位曾負責過地鐵項目建設的工程師告訴中國之聲記者，在施工之前，必須先查明涉及路段的市政管網鋪設情況：「同時，在進行線路改遷時，應該由幾方共同完成，且是需要現場監督的。遷改公司、施工方、地鐵公司還有產權單位，這四方一塊兒溝通，有一方不通暢就很容易構成問題。」

深圳供電局工作人員表示，在發生管線問題的幾個施工段，都做過相應的溝通工作。深圳供電局方面表示，後續雙方會繼續溝通，保證施工的精確與安全。

來源：觀察者網