北京地鐵6號線還會向東嗎

A. 北京地鐵六號線什麼時候修好

地鐵6號線已經通過審查並獲得批復，這條自西向東的軌道交通干線長達52公里，和目前北京市各條正在運營的地鐵線路以及正在建設的線路相比，6號線堪稱最長。
其中，一期線路為海淀區五路站至朝陽區草房站，預計2013年9月28日通車。
二期線路為朝陽區草房站至通州區東小營站，2011年2月28日正式開工建設，6號線二期可實施「大站快車」，6號線二期設站7座，均為地下線。6號線列車設計時速可達100公里，且增加了兩節車廂，運力比普通地鐵增加近四分之一。6號線給「大站快車」預留空間，快車只停大站，小站則甩站通過；慢車站站都停。目前預留的大站包括一期的常營站、二期的北關、新華大街等站點。
【計劃開通時間】 2014年11月28日
三期工程蘋果園至五路居全長9公里，計劃2015年建成。

B. 北京地鐵6號線什麼時候開通

一期線路為海淀區五路站至朝陽區草房站，根據交通部門此前公布的消息，6號線一期分段開通回，其中東答段（呼家樓站至草房站）8座車站力爭2011年年底前開通。西段則在2012年年底前通車，貫通運營。
二期線路為朝陽區草房站至通州區東小營站，預計2014年通車。
三期工程蘋果園至五路居全長9公里，計劃2014=2015年建成。

C. 北京地鐵6號線什麼時候開通啊

地鐵6號線一期抄將於明年（襲2012年）通車。市軌道交通建設管理有限公司副總經理羅富榮介紹，6號線列車最高時速將達到100公里，是市區中最快的列車。

6號線一期貫穿中心城東西方向，西起西四環五路居，向東沿線為玲瓏路、車公庄大街、平安大街、北河沿、五四大街、東四大街、朝陽門內大街、朝陽北路至草房站，線路總長度30.06公里，共設20座地下車站。在西端五路居地區和10號線聯合設置停車場，東端草房地區設置車輛段。計劃2012年底建成。

由於6號線是本市第二條橫穿東西的線路，為了應對大客流，將採取列車8節編組和大站快車的運行方式。6號線一期的常營站、6號線二期的新華大街站，將作為大站快車的「越行站」，這兩站都將是「超大站」，雙站台四軌的規模。

此外，6號線列車將首次採取接觸網供電，最高時速達到100公里。

地鐵運力最高提7成

D. 北京地鐵16號線將來無論開往哪個方向，都要向東行駛一段嗎

白金地鐵是六號線將來無論開完那個方向都要向東行駛一段嗎北京地鐵是六號線將來無冷開完那個方向都要向東行駛一段。

E. 有關北京地鐵六號線

地鐵6號線是一條貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線,並與S1線相連到達門頭溝新城的干線軌道交通線,是北京地鐵「三環、四橫、五縱、七放射」中重要的「一橫」。其規劃線路全長41.74公里。共設27座車站,其中地下站24座,高架站3座。
6號線路西起海淀區的五路站,沿玲瓏路、車公庄西大街、三里河路、阜成門外大街敷設,進入舊城區沿朝阜干線敷設,經阜成門內大街、西四東大街、西安門大街、文津街、景山前街、五四大街、東四西大街、朝陽門內大街至東二環路,之後沿朝陽門外大街、朝陽北路向東,至物資學院向東南至北關環島,然後沿北運河西岸的待開發地塊向南至玉帶河大街,線路向東從北運河的公路橋和京秦鐵路橋間下穿,然後沿運河東大街向東至通州新城,沿線經過海淀區、西城區、東城區、朝陽區,最後到達通州新城。
分兩期建設與12條線換乘
6號線擬分兩期建成:一期工程為五路站至草房站,線路長度約30.1公里,共設五路站、花園橋站、四道口站等20座車站,並與規劃地鐵十、九、三、十二、二、十六、四、八、五、二、十、十四、L4號線分別在五路站、四道口站、甘家口商場站、展覽路站、阜成門站、西四站、美術館東街站、東四站、朝陽門站、呼家樓站、金台路站、褡褳坡站等11條軌道線形成換乘;二期工程完成通州區內線路,線路長度約11.64公里,共設物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站等7座車站,並與規劃的S6線在新華大街站換乘。

F. 北京地鐵6號線延長線哪個位置生活方便

「北京地鐵」官方微博抄發布的涉及地鐵6號線的走向圖：

這樣你就可以參考了，如果是長遠打算，並且家裡條件不允許在北京買房，可以考慮燕郊南邊，雖然現在那裡交通沒有北邊發達···

G. 北京地鐵6號線停運嗎

當然沒有的，目前北京市內交通還在正常運行中 只是發往懷柔等部分公交車停運了。

H. 北京地鐵六號線的路程站向東距離出北京還有多少公里

直線距離三公里，走燕郊8公里，走友誼大橋11公里

I. 北京地鐵6號線開工了嗎

6號線已開工，2012年通車。
北京地鐵六號線
開放分類： 交通、北京、地鐵
地鐵6號線已經通過審查並獲得批復，這條自西向東的軌道交通干線長達41.74公里，和目前北京市各條正在運營的地鐵線路以及正在建設的線路相比，6號線堪稱最長。

西起五路站 東至通州東小營
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天天人滿為患的地鐵1號線終於快有「幫手」了，剛剛獲得批復的6號線是和1號線基本平行的另一條橫穿京城的交通大動脈。總長度41.74公里的地鐵6號線自西貫東，西起海淀區的五路站，沿玲瓏路、三里河路、朝陽北路，東至通州東小營終點。
北京地鐵1號線全長31.04公里，2號線全長23.61公里，13號線全長40.85公里，八通線全長18.9公里，4號線全長28.16公里，5號線全長27.6公里，10號線全長24.55公里，奧運支線全長5.91公里。顯然，6號線比這些正在運營或正在建設的線路都要長。6號線建成後，必將成為新的交通走廊，可大大緩解1號線的交通壓力。

設「大站快車」 換乘站多達13座
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作為交通大動脈，乘坐6號線出門效率是相當高的。市規劃委委員周楠森透露，6號線有望在局部區域實現快線標准，比如早高峰時快車從通州過來，中間設大站，小站躍行，直接到達中心區，這樣的「大站快車」運行速度可以高達每小時80到100公里。
此外，6號線的換乘站也特別多，乘客可以在五路和呼家樓站換乘10號線、在四道口站換乘9號線、在車公庄和朝陽門站換乘2號線、在西四站換乘4號線、在地安門站換乘8號線、在東四站換乘5號線……據介紹，6號線全線設站28座，其中換乘站多達13座。

J. 北京地鐵6號線

北京地鐵號線是一條建設中的貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線，西起石景山區蘋果園站，東至通州區東小營，並與S1線相連到達門頭溝新城，是北京地鐵「三環、四橫、五縱、七放射」中重要的「一橫」，其主要作用是承擔京城東西方向的客流，為地鐵1號線分擔客流壓力。該線全長52公里，共有33個站，分三期建成。全線設車輛段兩座，停車場1座，其中五路停車場與10號線共用。 地鐵6號線示意圖

一期工程（至2012年12月）
建設的車站：五路站、慈壽寺站、花園橋站、白石橋南站、三里河路站、車公庄西站、車公庄站、平安里站、北海北站、南鑼鼓巷站、東四站、朝陽門站、東大橋站、呼家樓站、金台路站、十里堡站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、常營站、草房站。
二期工程（至2014年12月）
建設的車站：物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站。
三期工程（至2015年12月）
建設的車站有：蘋果園站、蘋果園南路站、西黃村站、廖公庄站、田村站。
編輯本段換乘車站
以下是地鐵6號線在十二五規劃中的換乘車站： 換乘車站 換乘線路
蘋果園站 北京地鐵1號線、北京地鐵S1線
慈壽寺站 北京地鐵10號線
白石橋南站 北京地鐵9號線
三里河路站 北京地鐵16號線
車公庄站 北京地鐵2號線
平安里站 北京地鐵4號線
南鑼鼓巷站 北京地鐵8號線
東四站 北京地鐵5號線
朝陽門站 北京地鐵2號線
呼家樓站 北京地鐵10號線
金台路站 北京地鐵14號線