深圳北到龍崗地鐵路線幾點停止運行

⑴ 深圳地鐵最晚幾點關

深圳地鐵最晚00:09點關。

深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線。

往機場東方向與往羅湖方向的地鐵最晚是00:04；

往新秀方向與往赤灣方向的地鐵最晚是00:00；

往雙龍方向與往益田方向的地鐵最晚是00:09；

往福田口岸方向與往清湖方向的地鐵最晚是23:26；

往前海灣方向與往黃貝嶺方向的地鐵最晚是00:04；

往太安方向與往西麗湖方向的地鐵最晚是23:54；

往文錦方向與往紅樹灣南方向的地鐵最晚是23:45；

往碧頭方向與往福田方向的地鐵最晚是23:52。

依據深圳城市總體規劃和綜合交通規劃，深圳市城市軌道交通遠景年線網由28條線路組成，遠景年線網由20條線路組成，總長度約753千米。預測到2025年，深圳市公共交通占客運機動化出行量比例達到65%以上，軌道交通占公共交通出行量比例為45%以上。

⑵ 深圳北站有沒有到龍崗地鐵最晚是什麼時候

一般都是10點半到11點

⑶ 深圳北站地鐵運行最晚是幾點

1. 深圳地鐵1號線羅寶線
   運營時刻表
   行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔
   羅湖 06:30 23:00 羅寶線 4分鍾 6分鍾
   機場東 06:30 23:00 羅寶線 4分鍾 6分鍾

2. 深圳地鐵2號線蛇口線

   運營時刻表
   行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔
   赤灣 06:30 23:00 蛇口線 8分鍾 8分鍾
   新秀 06:30 23:00 蛇口線 8分鍾 8分鍾

3. 深圳地鐵3號線龍崗線
   運營時刻表
   行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔
   益田 06:30 23:00 龍崗線 5分鍾 8分鍾
   雙龍 06:30 23:00 龍崗線 5分鍾 8分鍾

4. 深圳地鐵4號線龍華線
   運營時刻表
   行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔
   福田口岸 06:30 23:00 龍華線 6分鍾 6分鍾
   清湖 06:30 23:00 龍華線 6分鍾 6分鍾
   
   深圳地鐵5號線環中線
   運營時刻表
   行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔
   前海灣 06:30 23:00 環中線 9分鍾 9分鍾
   黃貝嶺 06:30 23:00 環中線 9分鍾 9分鍾

⑷ 深圳地鐵最晚到幾點

深圳地鐵首/末班車分別於6:30/23:00由各線始發站開出。（只有地鐵5號線前海灣站前往黃貝嶺站末班車為23:03）。

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乘坐導引：

1、找到站點

乘客可留意地鐵站外的路面導向標識，按箭頭指示方向可快速找到地鐵車站入口。在深圳，乘客只要找到一根灰底白字的指引牌，上面寫著地鐵（Metro），就是指向地鐵入口的路面標志牌。順著它指的方向，乘客就能順利到達地鐵入口。

2、進站購票

乘客進站後，根據車站導向標識找到自動售票機（商務車廂單程票只在11號線各車站的商務車廂售票機發售，其他線路車站不發售），在使用自動售票機購票時，注意自動售票機使用狀態，按照指示點擊操作主界面上的線路圖，或右側線路按鈕，放大後點選目的地車站，選擇購票張數後投入足額的錢幣，最後就可從取票口取出車票和找零。如果乘客使用的是深圳通卡或手機深圳通，可直接刷卡進站。

3、安檢進閘

乘客刷卡進站前，主動接受車站工作人員的安全檢查。進站時，將票卡放在進站閘機上方的刷卡區刷卡進站。經刷卡驗票後，閘機放行進站，再根據導向標識指示前往站台候車。

4、候車、乘車

成功購票後，通過站廳層「乘車」導向標識，選擇顯示綠色箭頭的閘機排隊進閘。進閘時請提前准備好車票，站在黃線外，在右側閘機驗票區驗票後，待綠色放行箭頭出現、閘機門打開後通過。如果越線引發閘機警示時，只要後退到黃線外，等待報警聲停止後，重新驗票即可。

通過車站導向標識，選擇正確的行車方向，到站台層候車（在11號線乘坐商務車廂的乘客需前往站台商務車廂候車區域，在指定屏蔽門前排隊候車），避免搭乘錯誤方向的列車。如需換乘，則需留意換乘站相關線路首末班列車發車時間。

5、檢票出站

根據車站導向標識，前往站廳層出閘，選擇顯示綠色箭頭的閘機排隊出閘（持商務車廂單程票的乘客需選擇商務車廂單程票與優惠卡通道的專用閘機出閘）。將單程票直接投入出站閘機回收口，或者將深圳通卡或手機深圳通卡靠近驗票區，待閘門開啟即可出閘。

如果不能正常出閘，請攜帶車票到客服中心處理。出站時，乘客可以通過站廳相關導向標識，找到相應的地鐵車站出入口，前往下一個目的地。

⑸ 深圳北地鐵到雙龍站最晚幾點

公交線路：5號線 → 3號線，全程約34.1公里

1、從深圳北站乘坐5號線,經過8站, 到達布吉站

2、乘坐3號線,經過14站, 到達雙龍站

3、步行約90米,到達雙龍地鐵站

末班車23:10

⑹ 深圳北到雙龍站地鐵最晚的一班幾點

|1小時15分鍾地鐵5號線 → 地鐵3號線（首末班06：30-22：30）
深圳北站上車 |內 步行49米 | 33.98公里容 | 票價8元

深圳北
步行49米,到達深圳北站 詳情
地鐵5號線(環中線)(前海灣--黃貝嶺)
上車深圳北站 B口 上車
8站
下車布吉 下車
同站換乘
地鐵3號線(龍崗線)(益田--雙龍)
上車布吉 上車
14站
下車雙龍 下車
雙龍站

⑺ 深圳地鐵最晚是幾點

運營時間：

深圳地鐵首/末班車分別於6:30/23:00由各線始發站開出（只有地鐵5號線前海灣站前往黃貝嶺站末班車為23:03）。其餘各站點首末班車時間，請參閱深圳地鐵集團官方網站首頁「站點查詢」欄目。

國家法定假日期間，地鐵運營時間或有調整。屆時，乘客可留意相關公告。如2017年五一勞動節期間，深圳地鐵4月28日（周五）和5月1日兩天，全網分別執行工作日延長圖和節假日運行圖，延長運營時間1小時，運營時間為6:30~24:00。4月29日~30日，深圳地鐵各線將執行周末運行圖，運營時間為6:30~23:00（11號線運營時間為6:30~23:30）。

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據2017年9月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號線三期（東段）、3號線三期（南段）、3號線三期（東段）、4號線三期（北段）、5號線二期（南段）、6號線、8號線一期（跟2號線貫通運行）、9號線二期（西段）、9號線支線（跟12號線貫通運行）、10號線、11號線、12號線、20號線，共189.4餘千米。到2020年，深圳地鐵將形成16條運營線路，總長596.9千米的軌道交通網路。

2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次。

⑻ 深圳北站地鐵末班車是幾點

深圳北站地鐵末班車是11點

⑼ 深圳北站地鐵最晚運行到幾點

最後一班車都是十一點的。