北京地鐵運營時間2018

『壹』 北京6號線地鐵首末班車時間

北京6號線地鐵首末班車時間：開往金安橋方向首班04:58，末班00:11，開往潞城方向首班05:08，末班22:25（全程）。

北京地鐵6號線（Beijing Subway Line 6），中國北京市第15條開通地鐵的線路，於2012年12月30日開通運營一期工程（海淀五路居站至草房站），於2014年12月30日開通運營二期工程（草房站至潞城站） ，於2018年12月30日開通運營西延伸段（海淀五路居站至金安橋站），標志色為土黃色。

(1)北京地鐵運營時間2018擴展閱讀：

截至2020年10月28日，北京地鐵6號線全長52.9千米，共設34座車站，全部為地下車站，採用8節編組B型列車。北京地鐵6號線日均客流約60萬人次。

一期工程（海淀五路居站至草房站），2007年10月，北京地鐵6號線規劃方案獲北京市規劃委員會批復。12月8日，北京地鐵6號線正式開工。二期工程（草房站至潞城站），2011年2月28日，北京地鐵6號線二期工程開工。西延線（金安橋站至海淀五路居站），2013年12月，北京地鐵6號線西延工程開工。

2019年6月，北京地鐵6號線嘗試分設「強冷」車廂和「弱冷」車廂，同時，北京地鐵6號線的全部列車也將陸續進入「同車不同溫」模式。

2020年4月，「首都智慧地鐵」在北京地鐵6號線亮相。車廂內有很多高清「眼睛」，通過感知攝像頭將視頻傳輸到後台的「天樞系統」進行整合分析、邊緣計算，可以識別乘客是否佩戴口罩、是否招手呼救或者暈倒等。

北京地鐵6號線呈東西走向，起於金安橋站，途經石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區，共開放34座車站，止於潞城站。

北京地鐵6號線西延線西起金安橋站，沿京門鐵路南側規劃用地向東敷設，下穿京門鐵路和阜石路高架後，線路沿蘋果園南路敷設，經蘋果園樞紐、楊庄大街和實興大街、楊庄東路、八大處路後轉向東沿田村路敷設，沿線下穿五環路、規劃小府路、京門鐵路、101鐵路線、巨山路、砂石場路、田村東路、玉泉路、永定路；過永定路後下穿永定河引水渠，沿永定河引水渠南路向東到達海淀五路居站，與一期工程相接。

北京地鐵6號線是橫貫北京城東西的第二條交通大動脈，作為地鐵骨幹線路，對緩解1號線客流壓力、緩解城市東西向地面交通壓力起到了至關重要的作用。

『貳』 北京地鐵機場線運營時間是怎麼樣的

北京地鐵機場線運營時間：首末班車時間：東直門06:00-22:30。T3航站樓06:21-22:51。T2航站樓6:35-23:10。

首次嘗試設計了軌道、高速共構共廊的交通模式，地下是集納燃氣、電力、供水、通信等的綜合管廊，地面是市政道路團河路，中間是軌道交通新機場線，最上方是新機場高速公路。

新機場線還採用了世界最高等級、具有完全自主知識產權的全自動駕駛系統，不僅可以實現無人駕駛，還可實現列車自動喚醒、自檢、運行、休眠等全過程。

『叄』 北京有多少條地鐵線路

截至2018年12月，北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程637千米，共設車站391座，開通里程居中國第二位。
2018年12月30日，北京地鐵8號線三期、8號線四期、6號線西延等線路開通試運營。至此，北京地鐵新增里程28.6公里，運營總里程達636.8公里。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。

『肆』 北京地鐵四號線早上幾點開

北京地鐵四號線首車時間是05:00。

4號線南起大興區天宮院站，北至海淀區安河橋版北站，與北京地鐵大權興線貫通運營。全長50千米，設35座車站、2座車輛段和1座停車場，總投資153.8億元，路線標識色為青綠色。

在北京地鐵規劃早期，3號線是由香山起點，經由北京大學、動物園、西直門、地安門、東四十條、亮馬橋，直通首都機場的路線，而4號線則是從清河經由北太平庄、新街口、西單、菜市口，到永定門的路線。之後，3號線與4號線計劃合並，各取部分路線，組成最終的4號線。

(4)北京地鐵運營時間2018擴展閱讀：

4號線安河橋北站至公益西橋站行車時間約47分鍾，從安河橋北站貫通運營至大興線天宮院站行車時間約81分鍾。4號線上行（公益西橋至安河橋北）的最小發車間隔為1分45秒，下行為2分15秒，是全國地鐵系統中唯一突破2分鍾間隔的路線。

4號線在平峰時的發車間隔比其他路線略小，約為4分20秒，休息日最小可至3分20秒。 在工作日，4號線以大小交路的模式運營，即按一定比例開行安河橋北至新宮/公益西橋站的小交路車次；在雙休日，除列車回庫需要，4號線所有下行列車均以天宮院為終點站。

『伍』 地鐵機場線運營時間是如何的求告知

北京地鐵機場線：首末班車時間： 東直門06:00 - 22:30 | T2航站樓06:35 - 23:10。

線路信息：全程28.1公里。 地鐵轉乘站： 東直門：可前往地鐵2號線(M2)； 三元橋：可前往地鐵10號線(M10)。

縱觀國內大型城市的地鐵路網，如果機場離城區不是很遠的話，一般都會在地鐵建設前期與機場相連，如長沙。若機場離城區較遠，那麼機場通地鐵恐怕要等到城區地鐵建設的比較完善了，如西安、石家莊、長春等等。

『陸』 求北京地鐵運營時間表

1、北京地鐵1號線(M1)：起點站：蘋果園 5:10-22:55 | 終點站：四惠東 5:05-23:15

2、北京地鐵2號線(內環)：起點站：積水潭 -22:45 | 終點站：西直門 5:34-22:42

3、北京地鐵2號線(外環)：起點站：西直門 -23:00 | 終點站：積水潭 5:35-22:56

11、北京地鐵13號線(M13)：起點站：西直門 5:35-22:42 | 終點站：東直門 5:35-22:42

12、北京地鐵14號線東段：起點站：北京南站 5:30-22:40 | 終點站：善各庄 5:30-22:30

13、北京地鐵14號線西段：起點站：張郭庄 5:30-22:10 | 終點站：西局 5:45-22:10

14、北京地鐵15號線：起點站：俸伯 5:30-22:11 | 終點站：清華東路西口 5:42-23:15

15、北京地鐵八通線(M1)：起點站：四惠 6:00-23:22 | 終點站：土橋 5:20-22:42

16、北京地鐵昌平線：起點站：南邵 6:00-22:35 | 終點站：西二旗 5:50-23:05

17、北京地鐵亦庄線：起點站：宋家莊 6:00-22:45 | 終點站：次渠 5:23-22:08

18、北京地鐵房山線：起點站：蘇庄 5:15-22:00 | 終點站：郭公庄 5:58-22:40

19、北京地鐵機場線(L1)：起點站：東直門 6:00-22:30 | 終點站：T2航站樓 6:35-23:10

20、北京地鐵是服務於中國北京市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟的14個成員之一，其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營， 使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。

『柒』 北京地鐵機場專線最晚到幾點

北京地鐵機場專線最晚到23:10，在2號航站樓乘車。

北京地鐵機場線，經北京市區與北京首都國際機場，採用Y字形迴路運營，沿東直門站、三元橋站、3號航站樓站、2號航站樓站、三元橋站、東直門站的順序行駛。

北京地鐵機場線全長28.1千米，共設4座車站，除3號航站樓站外其餘為地下站，採用4節編組L型列車。

(7)北京地鐵運營時間2018擴展閱讀

文化特色

北京地鐵機場線是北京首條有自己特殊線路標志的軌道交通線路，由「ABC」3個字母組成列車形狀的標志。這3個字母是「Airport Beijing City」的縮寫，寓意為下飛機就坐「ABC」進北京城。

北京地鐵機場線在東直門設置城市候機樓，可以辦理換取登機牌和行李托運等手續；實行航空式服務，車輛內飾將充分考慮寬敞舒適，配備空調，增加人性化設計的座椅，並考慮了行李的存放；月台配有半高式月台閘門，車廂內配備服務生，在椅背上安裝屏幕、飲用水、毛巾。

票務指南

2008年07月20日，市發改委就機場軌道線票制票價方案舉行聽證會。在25元/人次和30元/人次兩個票價方案中，25名聽證代表中有20人選擇票價25元的方案，僅有1人支持30元的方案，另有4人認為票價應更低。

據2018年9月北京地鐵官網顯示，北京地鐵機場線票價為每人次25元。

『捌』 北京的地鐵有幾條

截至2018年12月，北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程637千米，共設車站391座，開通里程居中國第二位。[4][5][6]在建線路15條，共320.8千米，真心在幫你期待採納，

『玖』 13號線地鐵首末車時間

如果是北京13號線地鐵首末車：首班時間05:35，全程末班車時間22:42。

北京地鐵12號線具體運營時間如下：

(9)北京地鐵運營時間2018擴展閱讀：

原稱北京城市輕軌鐵路，是中國北京市第三條建成運營的城市軌道交通線路，於2002年9月28日開通運營，其標志色為藤黃色。

北京地鐵13號線起點為西直門站，從西直門站向北經學院南路、大鍾寺、知春路、清華園、五道口、上地至西二旗，然後轉向東，經八達嶺高速路、回龍觀、回龍觀東、建材城東路、立水橋、北苑，再向南，經望京開發區、太陽宮、和平里貨場、和平里煤場，最後以地下線形式至東直門。

2004年，新客車上線，北京地鐵13號線有2種車型上線運營：DKZ5（55組，車號：H401、H403-H456）、DKZ6（1組，車號：H402）。

2015年，北京地鐵13號線開始進行120萬千米廠修，原DKZ5/DKZ6車型改裝為DKZ5G型車，塗裝也被更改，昵稱由「藍貓「」改成了「骷髏貓「」，滾屏改為線路圖。直至2018年7月10日，最後一輛「藍貓」（H453）被送往大修廠改造。

這個過程類似於八通線列車2018年末改造車頭，把「紅蛇」改成「狗頭蛇」，北京地鐵1號線「V車」（DKZ4G）改塗裝。北京地鐵13號線新車大部分車身都是藤黃色條紋，有兩輛骷髏貓是橙色條紋（H403和H407）。但在之後的里程檢修中，並不排除有重新將橙色條紋重新漆為藤黃色的可能。

北京地鐵13號線一方面可將北京市北部三大邊緣集團與中心區連接起來，為其發展提供良好的條件，將會增加三大邊緣集團的吸引力，有利於市中心區人口向外疏通；另一方面由於該線路連接西直門和東直門兩大交通換乘樞紐，可有力地改善北京市的城市交通和城市環境。

『拾』 北京地鐵6號線首末車時間

1、開往金安橋方來向：

首班為源4:58；末班為0:11

2、開往潞城方向:

首班為5:08；末班為23:36

北京地鐵6號線是中國北京市第15條開通地鐵的線路，於2012年12月30日開通運營一期工程（海淀五路居站至草房站），於2014年12月30日開通運營二期工程（草房站至潞城站），於2018年12月30日開通運營西延伸段（海淀五路居站至金安橋站），標志色為土黃色。

截至2020年10月28日，北京地鐵6號線全長52.9千米，共設34座車站，全部為地下車站，採用8節編組B型列車。截至2020年10月28日，北京地鐵6號線日均客流約60萬人次。

(10)北京地鐵運營時間2018擴展閱讀

線路走向——

北京地鐵6號線呈東西走向，起於金安橋站，途經石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區，共開放34座車站，止於潞城站。

北京地鐵6號線西延線西起金安橋站，沿京門鐵路南側規劃用地向東敷設，下穿京門鐵路和阜石路高架後，線路沿蘋果園南路敷設，經蘋果園樞紐、楊庄大街和實興大街、楊庄東路、八大處路後轉向東沿田村路敷設。