上海地鐵9號線跳停

『壹』 上海地鐵9號線問題

目前九號線還沒沒延申到徐家匯，你要不出站換成一號線的話。只有在九號線宜山路換三號線，三號線坐到上海南站。在南站同樣不用出站就能換到一號線

『貳』 上海地鐵9號線虹橋火車站幾點結束

上海地鐵9號線虹橋火車站幾點結束
虹橋火車站地鐵
只有2號線與10
號線。

『叄』 上海地鐵9號線所有停靠的站台

世紀大道站 商城路站 小南門站 陸家浜路站 馬當路站 打浦橋站 嘉善路站版 肇嘉浜權路站 徐家匯站 宜山路站 桂林路站 漕河涇開發區站 合川路站 星中路站 七寶站 中春路站 九亭站 泗涇站 佘山站 洞涇站 松江大學城站 松江新城站

『肆』 關於上海地鐵9號線停車問題

可能故障導致停車，具體原因看官方消息吧。

『伍』 上海地鐵九號線的具體情況

[編輯本段]簡便信息世紀大道←===→松江新城
標志識別色：天藍色
列車編組採用6節編組方式。
最低票價為3元
運營：上海地鐵第一運營有限公司 [編輯本段]運營線路&站點楊高中路
世紀大道（換乘2、4、6號線）【詳見世紀大道站】
商城路
小南門
陸家浜路（換乘8號線）
馬當路（可憑世博門票經安檢轉乘13號線世博段進入世博園區；世博會後換乘13號線）
打浦橋
嘉善路（換乘12號線【在建】）
肇嘉浜路（換乘7號線）
徐家匯（持公交卡可在30分鍾內出站換乘1號線，換乘11號線【在建】）
宜山路 （換乘3號線，持公交卡在30分鍾內出站換乘4號線）
桂林路
漕河涇開發區
合川路
星中路
七寶
中春路
九亭
泗涇
佘山
洞涇
松江大學城
松江新城 [編輯本段]運營時刻表往世紀大道首末班車 5:55/21:15
松江新城首末班車 6:00/21:26 [編輯本段]行車間隔全天
全程
約6分25秒 [編輯本段]簡介上海軌道交通九號線，工程編號為R4線，規劃中全線由松江新城站至崇明新城，目前已確定線路走向的為西起松江新城站，東至楊高中路站的一期和二期工程。其中，一期工程松江新城站至桂林路站段全長29.14公里，共設12站，率先於2007年12月29日開通，剩餘宜山路站於2008年12月28日開通，開通車站增加至13個，全長30.687公里，2009年12月31日開通9號線二期，開通車站增加至22個，全長42.687公里，其中九亭到泗涇區間長6.247公里，為目前上海軌道交通最長區間。由於一期路線途經一些文化古鎮，形象包裝定為古道時速。九號線三期工程尚在規劃中。 [編輯本段]拓展信息現九號線上有3種款式的車型
Tc：控制拖車
Mp：帶受電弓的動車
M：不帶受電弓的動車 AC04型製造商：長春長客龐巴迪軌道車輛有限公司
設計時速：80km/h
車輛編成：6節編組(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
車廂：長23.54米，寬3米，定員310人
製造年代：2004年－2005年
電機傳動方式：VVVF交流傳動
車輛總數：10列（編號901-910）
設計壽命：30年
備註：該型列車曾在一號線運營。
AC09型製造商：長春長客龐巴迪軌道車輛有限公司
設計時速：80km/h
車輛編成：6節編組(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
車廂：長23.54米，寬3米，定員310人
製造年代：2007年－
電機傳動方式：VVVF交流傳動
車輛總數：41列（編號911-951）
上海電氣國產客車（載客試驗車）製造商：上海電氣集團
設計時速：80km/h
車輛編成：6節編組(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
製造年代：2007年
電機傳動方式：VVVF交流傳動
車輛總數：1列（編號952） [編輯本段]乘車須知和注釋換乘其他線路列車請注意首末班時間
請在安全線或屏蔽門內候車，不要奔跑，照看好孩童以及隨身物品
嚴禁跳下站台
不帶易燃易爆或危險物品進入地鐵
門燈閃爍、蜂鳴器響時禁止上下車
請為需要幫助的乘客讓個座
遵守「七不規范」
上下電梯「左行右立」
排隊進閘機驗票進出站，不逃票。
小交路通俗意思就是小終點站
編組方式意思是列車有幾節車廂構成
最低票價適用於同站進出
持交通卡出站換乘軌道交通可連續計費
地鐵和輕軌區別在於軌道重量以及列車載客量

『陸』 上海市九號線地鐵最晚幾點結束

上海市九號線地來鐵最晚到次日自的0：14分結束運營，上海地鐵9號線的運行時間為05:30至次日00:14。9號線佘山站至楊高中路站區段每周五、周六延長運營時間。

上海地鐵9號線呈「東北-西南」走向，西南起於松江區松江南站，途經閔行區、徐匯區、黃浦區，東北止於浦東新區曹路站，聯通了松江新城、徐家匯副中心、陸家嘴金融貿易區、世紀大道樞紐、金橋出口加工區、曹路大型居住社區等多個重要區域和客流集散點。

(6)上海地鐵9號線跳停擴展閱讀：

上海地鐵9號線三期東延伸工程起自二期工程終點楊高中路站，線路沿楊高中路向東前行，穿過羅山立交、金橋立交至金海路口，轉向金海路繼續向東前行，穿過A20公路、浦東運河後，止於金鑽路路口的曹路站。

線路全長13.82公里，全部為地下線。全線設芳甸路站、碧雲路站(未來與14號線換乘)、平度路站、金橋站、申江路站、金海路站（與12號線換乘）、顧唐路站、民雷路站、曹路站共9座車站。

『柒』 上海地鐵9號線最近要調整線路嗎

您好!
原有的線路是不調整的。
九號線三期工程新設站點:1.民生路站附近設楊高中路專站、
2.南洋涇路附近設崮屬山路站、
3.雲山路附近設碧雲路站、
4.平度路附近設平度路站、
5.金港路附近設金橋站、
6.申江路附近設申江路站、
7.金穗路附近設金海路站、
8.民耀路附近設顧唐路站、
9.民雷路附近設民雷路站、
10.凌空路附近設曹路站、
11.規劃曹路火車站附近設曹路火車站站
(
站點均為暫命名)
九號線南延線新設站點:1松江體育中心站
2醉白池站
3松江南站
(
站點均為暫命名)
有疑問請追問。
謝謝望採納!

『捌』 上海地鐵9號線故障，這種情況造成的遲到會被扣工資嗎

上海地鐵9號線出了故障，這樣的情況造成的遲到應該會被扣工資。其實我們也知道在自己的工作崗位當中，如果遲到了肯定會被扣工資，不分任何遲到的理由，遲到了就是遲到了，也沒有任何理由可以講。其實我們在工作當中領導們只看重事情的結果，而非看重過程，自己遲到了也可以選擇乘坐其他的交通工具，並非是只有地鐵一樣工具，我們也可以打車去上班。

領導們永遠不會聽我們遲到的理由，他們只會注重自己遲到的事情，所以我們在上班的時候一定要合理的安排好自己的出門時間。不要讓自己經常性的遲到，如果經常性的遲到可能也會遭到辭退的事情發生，每個老闆都不喜歡自己的員工，經常有事情造成了遲到。即使自己在工作崗位上表現多麼優秀，領導也會根據經常性遲到的事情辭退員工。

『玖』 上海地鐵9號線3月份故障那一天

地鐵9號線3月沒有什麼大的故障，比較大的故障是今年的4月14日那天，供電故障，造成地鐵列車停運，地鐵站擁擠。

『拾』 上海地鐵9號線停運什麼時候開通

計劃9月4日恢復運行。
【因新線設備調試及線路改造，9號線於2012年8月7日至9月3日將縮線為佘山-楊高中路運營，松江新城、松江大學城、洞涇三站將關閉。】