2016年底北京地鐵里程

❶ 現在北京地鐵運營里程有多少公里，車站有多少個

北京地鐵系統擁有14條線路，車站191座，總長339.5公里。

❷ 截止到2019年北京地鐵總長度

答，預計到2019年底，北京地鐵總長度為699.3公里。

❸ 北京地鐵線路有多長

截至2019年12月，北京地鐵在建線路15條。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。

北京地鐵（Beijing Subway）是服務於中國北京市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的17個成員之一，其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營，使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。

2020年5月16日，北京公共交通領域推出「一碼通乘」服務，乘客使用北京公交、億通行、北京一卡通三款APP中任意一款均可刷碼乘坐北京地面公交及軌道交通。

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服務設施

北京地鐵7號線、14號線等在建地鐵線的設計注重「人性化」。為方便老年人、殘疾人等行動不便的人士出行，在建所有軌道交通線除設置直升電梯、殘疾人輪椅升降台外，在地上封閉路段均以對角線形式設置2部電梯，為特殊人群提供方便。

北京地鐵針對手機信號問題，所有在建地鐵線路都配合電信運營商開通商用通信系統，將地面3G信號引入地下，並實現地下3G覆蓋。線路還將進一步運用標志色，方便乘客對換乘流向和線路的識別。

北京地鐵在運營安全方面，所有在建地鐵線路的兩站區間內增設乘客緊急疏散平台，提高安全標准，便於遇到突發事故時乘客安全疏散。同時，列車設有撞擊吸能裝置及防爬裝置，保證列車發生碰撞時車輛客室的變形程度最低。

❹ 全國各大城市地鐵總長度各為多少公里

中國各大城市地鐵長度排名
第一名：北京地鐵(114公里)

北京1969年第一條地鐵線建成通車，是我國最先開通地鐵的城市。建成線路包括1號線、2號線、13號線和八通線，運營線路總里程114公里，共有70座運營車站。其中，1號線全長31.04公里，23座運營車站；2號線全長23.61公里，18座運營車站；13號線全長40.85公里，16座運營車站；八通線全長18.9公里，13座運營車站。北京地鐵目前日客運量150萬人次左右。目前北京在建地鐵有4，5，10,奧運支，機場特鐵，2008年長度達200公里。北京是我國地鐵規劃運營線路最長的城市，到2020年，北京地鐵將達到850公里。

第二名：香港地鐵(90.9公里)

香港地鐵(Mass Transit Railway，簡稱MTR)是香港的城市軌道交通系統，由地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)營運。自1979年開通以來，香港地鐵已經發展成有8條路線，全長90.9公里的鐵路系統網路。系統共有52個車站，其中14個為轉車站。

第三名：台北捷運(67.2公里)

台北捷運即地鐵，台北的捷運系統在上世紀就是年代初期開始規劃建設，1996年第一條捷運線正式通車。目前共有6條線路，總長度67.2公里，平均每日的載客量達到95萬人次。

第四名：上海地鐵(65公里)

上海軌道交通包括一號線、二號線和三號線，運營線路總長65公里。

第五名：廣州地鐵(36.6公里)

廣州地鐵總公司已建成開通地鐵一、二號線兩條地鐵線，線路長度36.6公里，運營日均客運量47萬人次。目前，三號線、四號線大學城專線、二號線調整工程，五號線，廣佛線等多條線路同時在建設。

第六名：深圳地鐵(21.866公里)

深圳地鐵已建成的一期工程主要由兩部分組成：規劃的一號線東段和四號線南段。線路全長21.866公里，總投資115.5億元人民幣，2004年建成運行。

第七名：南京地鐵(21.7公里)
總投資84.8億元的南京地鐵1號線於2000年12月動工,全長21.7公里,設16站,是目前國產化水平最高、造價最低的地鐵項目,平均0.184元/公里的票價也為全國最低。

❺ 北京地鐵總里程已經達到多少公里了

12月28日，新開通的北京地鐵7號線車廂內還顯得空盪。
當日，北京地鐵6號線二期、7號線、15號線西段、14號線東段開通試運營，北京的軌道交通運營里程再添62公里，共計達到527公里。

❻ 北京地鐵營業里程有多長

北京地鐵一號線，設有23座車站，四惠東站--蘋果園站，線路全長30.44公里。

八通線是北京地鐵專一號線的屬延長線，設有13座車站，四惠--通州土橋站，線路全長是18.964公里。

北京地鐵二號線，有稱作是地鐵環線，設有車站18座，內環線是積水潭--積水潭，外環線是西直門--西直門，線路全長23.1公里。

地鐵四號線，設有車站24座，公益西橋--安河橋北，線路全長是28.14公里。

地鐵五號線，設有車站23座，天通苑北站--宋家莊站，線路全長27.6公里。

地鐵8號線既奧運支線，設有車站4坐，線路全長是4.528公里。

地鐵10號線，設有車站22座，巴溝站--勁松站，線路全長是26公里左右。

地鐵13號線，設有16座車站，西直門--東直門，線路全長40.5公里。

L1線機場快軌線，設有車站4坐車站，東直門--首都機場，線路長23公里。

以上都是北京已經運行的線路，3、6、7、9、12、14、15、亦庄線、大興線、房山線、順義線和昌平線，都已經進入規劃，有的線路正在建設，有的線路已經基本建設完，今明兩年就要開通。

❼ 北京地鐵現在的總里程是多少

截至2017年1月，北京地鐵運營線路共有19條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程574公里，共設車站345座。

❽ 截止2016年底，北京一共有多少條地鐵

19條
截至2016年12月31日，
北京地鐵
共有19條運營線路（包括18條地鐵線路和1條機場軌道），組成覆蓋北京市11個市轄區，擁有345座運營車站（換乘車站重復計算，不重復計算換乘車站則為288座車站）。

❾ 北京地鐵有多少公里

截至2015年12月26日，北京地鐵總長554千米，共有18條運營線路（包括17條地鐵線路和1條機場軌道），組成覆蓋北京市11個市轄區，擁有334座運營車站（轉車站重復計算，不重復計算轉車站則為278座車站）

❿ 北京地鐵發展概況 (至2014年底)

按照北京市發展和改革委員會、北京市財政局和北京市交通委員會《關於調整本市公回共交通答價格的通知》的要求，公共交通票價調整將於2014年12月28日正式實施。北京地鐵的「兩元時代」宣告結束，將使用新的票價系統。從1角，到最高的5元，到2元，再到現在的按里程收費，在北京地鐵迅猛發展的同時，地鐵車票的價格也在悄然發生著變化，見證著地鐵幾十年發展的風雨歷程。我們也見證了北京地鐵2元時代的結束。根據媒體測算，從西南方的房山線蘇庄站到東北方的15號線俸伯站為目前路網的最遠距離，里程達88公里。該線路票價精確為9元，中間換乘5次，耗時近3個小時。
我幫你回顧一下：
上個世紀六十年代、80年代、2003年、2007、2008、2010、2012、2013、2014