㈠ 廣州北站地鐵9號線 坐到廣州南站 最快多少分鍾 最慢多少分鍾 急 明天7點的廣州南站高鐵票
地鐵9號線 ----地鐵3號線(北延段)----地鐵2號線
1小時47分鍾(60.0公里)| 步行1.5公里 |11元
上車版站花城權路(C口進)
起廣州北站
步行1.3公里至花城路(約19分鍾)
地鐵9號線(高增方向)
花城路上車(C口進)
高增下車
上車站首:06:07末:22:37約8分鍾/趟6站
高增站內換乘
地鐵3號線(北延段)(體育西路方向)
高增上車
嘉禾望崗下車
上車站首:06:04末:23:19約7分鍾/趟3站
嘉禾望崗站內換乘
地鐵2號線(廣州南站方向)
嘉禾望崗上車
廣州南站下車
上車站首:06:00末:23:30約5分鍾/趟23站
終廣州南站(地鐵站)
㈡ 廣州地鐵9號線的站點
地鐵九號復線11個站點制分別為飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘村、清㘵、清塘、白鱔塘、高增12座車站,其中廣州北站站和高增站將分別轉乘武廣客運專線和地鐵三號線,平均站間距大約2.7公里。站點會因為地質條件及經濟因素有所調整,但調整幅度不會超過前後兩百米的范圍。 (僅供參考,有待補充) 9號線(花都線)車站站名首班車往飛鵝嶺 首班車往高增末班車往飛鵝嶺 末班車往高增轉乘 所在地月台形式開門方向飛鵝嶺 花都區地下側式月台右側花都汽車城 地下島式月台左側廣州北站 廣州地鐵8號線 花城路 花果山公園 花都廣場 馬鞍山公園 蓮塘村清㘵 清塘白鱔塘高增 廣州地鐵3號線 白雲區地下雙島式月台注;斜體字包含尚未開通車站。
㈢ 廣州地鐵9號線的列車
9號線列車將與廣州地鐵3號線保持一致,採用6卡編組的高速B型列車。最高速度120km/h,旅行速度55km/h,以便在可能與3號線貫通運營時准備條件。
自從2016年4月起,第一個訂單為09-001到09-010號列車、第二個訂單為09-011到09-045號列車,雖然第一個訂單車輛全部到位前,第二個訂單已經開始到貨(即09-011號列車先於09-001號列車到達),但車卡編號仍從09-001開始。編號09-001到09-010號列車後調整到了第二個訂單中,故9號線車型統一為L5。
㈣ 廣州地鐵9號線的爭議及開通時間
9號線2009年就已批准建設,但一拖7年過去了,尚未有通車眉目,因此被很多花都居民戲稱為版「久耗線權」。
2009年,國家發改委批復廣州地鐵9號線建設後,9號線正式開工建設。由於沿線地下溶洞特別多,9號線建設遇到了重重難關,建設工期一再延長。
據最新消息,9號線目前只能力爭在2017年底前建成通車,「再不開通就難跟老百姓交待了」。
但即便如此,2015年新增的清塘站和白鱔塘站無法如期開通,很有可能會被飛站通過。
㈤ 廣州地鐵九號線具體線路
樓上 線路當時已經確定了.. 而且還送批了 但是上面沒批 所以被KO了~
修改:正確來說一共只有八條線 因為七號和九號線發改委沒批
1 2 3 4 5 6 8 廣佛這幾條線
㈥ 廣州地鐵九號線線路圖
廣州市規劃局已同意地鐵九號線八個車站的站點位置。這八個站點分別為飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、清埗、高增九座車站,其中廣州北站站和高增站將分別換乘武廣客運專線和地鐵三號線,平均站間距大約2.7公里。站點會因為地質條件及經濟因素有所調整,但調整幅度不會超過前後兩百米的范圍。
㈦ 廣州地鐵票可以用多久
從進站開始計,4小時內需出站
㈧ 廣州地鐵9號線的全線動工
廣州市花都區「十二五」規劃1號工程——地鐵9號線工程確定將在2011年5月前後全內線動工。容廣州市地鐵公司有關負責人3月23日發布消息:地鐵九號線在花都范圍內的5個施工標段的中標施工企業已全部確定,正積極做好全面開工准備工作,以確保按照要求開工和如期完成工程任務。
據了解,在花都區范圍內5個施工標段中標的4個施工企業(3、5標段為1家施工企業)均為我國或廣東省著名專業企業。據廣州市地鐵公司提供的資料表明,地鐵九號線全長約20.1公里,共11座車站,車廠一處,控制指揮中心一座。花都區范圍內共設12個站點和1處車廠,即飛鵝嶺站、花都汽車城站、廣州北站站、花城路站、花果山公園站、花都廣場站、馬鞍山公園站、蓮塘村站、清㘵站、清塘站、白鱔塘站、高增站和岐山車廠。沿途經過風神大道、農新路、秀全西路、秀全大道、公益大道、迎賓大道。施工採用車站及出入口明挖,隧道盾構方式進行。
㈨ 廣州地鐵9號線路線
廣州地鐵9號線路線:飛鵝嶺 - 花都汽車城 - 廣州北站 - 花果山公園 - 花都廣場 - 馬鞍山公園 - 清埗 - 高增
㈩ 廣州地鐵九號線去天河東捕怎麼轉
坐9號線開往高增方向的列車,到達高增後,轉地鐵3號線往番禺廣場方向的列車,到達珠江新城站後,轉地鐵5號線往魚珠方的的列車,可到達目的地東圃站。