北京地鐵6號末班車

⑴ 北京地鐵六號線末班車幾點鍾

六號線是 11:06 我就在北京 但是不做六號線。另外 地鐵要漲價了

⑵ 北京地鐵六號線去潞城方向末班車幾點

北京地鐵6號線一期東起五里橋站，西至五路居站，全長30.68公里，橫貫北京城區。這條新線首次嘗試大容量8節編組列車。預計實際運營中平均時速為38公里，全程運營時間約50分鍾。

各個站點首末班車時刻如下

⑶ 北京地鐵六號線晚上末班車是幾點呀

看你要從哪站上車，往哪個方向坐了。

⑷ 北京地鐵6號≈末班車是幾點

希望可以幫到你。

⑸ 北京地鐵6號線首末車時間

1、開往金安橋方來向：

首班為源4:58；末班為0:11

2、開往潞城方向:

首班為5:08；末班為23:36

北京地鐵6號線是中國北京市第15條開通地鐵的線路，於2012年12月30日開通運營一期工程（海淀五路居站至草房站），於2014年12月30日開通運營二期工程（草房站至潞城站），於2018年12月30日開通運營西延伸段（海淀五路居站至金安橋站），標志色為土黃色。

截至2020年10月28日，北京地鐵6號線全長52.9千米，共設34座車站，全部為地下車站，採用8節編組B型列車。截至2020年10月28日，北京地鐵6號線日均客流約60萬人次。

(5)北京地鐵6號末班車擴展閱讀

線路走向——

北京地鐵6號線呈東西走向，起於金安橋站，途經石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區，共開放34座車站，止於潞城站。

北京地鐵6號線西延線西起金安橋站，沿京門鐵路南側規劃用地向東敷設，下穿京門鐵路和阜石路高架後，線路沿蘋果園南路敷設，經蘋果園樞紐、楊庄大街和實興大街、楊庄東路、八大處路後轉向東沿田村路敷設。

⑹ 北京地鐵6號線首末車時間最新

您好：

北京地鐵6號線：金安橋站----潞城站

目前2020年10月19號最新更新運行時間回為-----

首末班答車時間：金安橋05:08-22:25 | 潞城04:52-22:49！

希望對您有所幫助！

⑺ 北京地鐵站六號線始發時間

六號線
五路居，首班車：5點23分；末班車：回23點16分；

草房。首班車：5點答15分；末班車：23點06分。

四號線大興線
安河橋北至公益西橋，首班車：5點整；末班車：22點45分；

安河橋北至天宮院，首班車：5點整；末班車：22點20分；

天宮院至安河橋北，首班車：5點30分；末班車：22點38分；

公益西橋至安河橋北：首班車：5點10分；末班車：23點10分。

⑻ 北京地鐵六號線末班車幾點

海淀五路居到草房

首車：05:23 末車：23：16

⑼ 北京地鐵六號線末班車幾點

海淀五路居到草房

首車：05:23 末車：23：16

⑽ 北京6號線地鐵首末班車時間

北京6號線地鐵首末班車時間：開往金安橋方向首班04:58，末班00:11，開往潞城方向首班05:08，末班22:25（全程）。

北京地鐵6號線（Beijing Subway Line 6），中國北京市第15條開通地鐵的線路，於2012年12月30日開通運營一期工程（海淀五路居站至草房站），於2014年12月30日開通運營二期工程（草房站至潞城站） ，於2018年12月30日開通運營西延伸段（海淀五路居站至金安橋站），標志色為土黃色。

(10)北京地鐵6號末班車擴展閱讀：

截至2020年10月28日，北京地鐵6號線全長52.9千米，共設34座車站，全部為地下車站，採用8節編組B型列車。北京地鐵6號線日均客流約60萬人次。

一期工程（海淀五路居站至草房站），2007年10月，北京地鐵6號線規劃方案獲北京市規劃委員會批復。12月8日，北京地鐵6號線正式開工。二期工程（草房站至潞城站），2011年2月28日，北京地鐵6號線二期工程開工。西延線（金安橋站至海淀五路居站），2013年12月，北京地鐵6號線西延工程開工。

2019年6月，北京地鐵6號線嘗試分設「強冷」車廂和「弱冷」車廂，同時，北京地鐵6號線的全部列車也將陸續進入「同車不同溫」模式。

2020年4月，「首都智慧地鐵」在北京地鐵6號線亮相。車廂內有很多高清「眼睛」，通過感知攝像頭將視頻傳輸到後台的「天樞系統」進行整合分析、邊緣計算，可以識別乘客是否佩戴口罩、是否招手呼救或者暈倒等。

北京地鐵6號線呈東西走向，起於金安橋站，途經石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區，共開放34座車站，止於潞城站。

北京地鐵6號線西延線西起金安橋站，沿京門鐵路南側規劃用地向東敷設，下穿京門鐵路和阜石路高架後，線路沿蘋果園南路敷設，經蘋果園樞紐、楊庄大街和實興大街、楊庄東路、八大處路後轉向東沿田村路敷設，沿線下穿五環路、規劃小府路、京門鐵路、101鐵路線、巨山路、砂石場路、田村東路、玉泉路、永定路；過永定路後下穿永定河引水渠，沿永定河引水渠南路向東到達海淀五路居站，與一期工程相接。

北京地鐵6號線是橫貫北京城東西的第二條交通大動脈，作為地鐵骨幹線路，對緩解1號線客流壓力、緩解城市東西向地面交通壓力起到了至關重要的作用。