1. 廣州修建地鐵至少要多少年才能賺回來
隨著經濟的發展,每個城市都是公交車來方便市民出行。有些發展的好的城市有了地鐵。大家也都坐過地鐵吧,那你們知道修建一公里的地鐵需要多少錢嗎?在網上有報價為7億的!那在廣州總共有10多條線,總里程有300多公里。那這座城市的地鐵造價那可是上千億啊!靠著市民乘坐地鐵的錢,那該什麼時候才能回本呢?
因為要體現出我們國家的強大,也就只有地方強大才能表現出國家的強大。所以說現在好多城市都在規劃著修建地鐵,修建高鐵呢,也正是為了方便人們的出行!增強國家在國際上的地位!
大家覺得廣州修建地鐵能夠回本嗎?來談談你們的觀點吧,或者說你們有沒有什麼好的方法讓地鐵快速回本呢?
2. 廣州地鐵這么多年究竟賺不賺錢
其實是虧損的,因為設備要維護維修費用很高,尤其是1、2、3號線設備舊了維護和保養已經不足以應付,3、4、5等都需解決維護的問題,畢竟每日人流太大
3. 廣州地鐵有哪些途徑和那些市場可以賺錢,那個市場盈利最大
廣州地鐵有哪些途徑和那些市場可以賺錢?那個市場盈利最大?
4. 廣州地鐵 每年都盈利嗎
當然了 北京統一票價2元都賺翻了 更別說廣州了
5. 廣州市地鐵大概一天可以賺多少錢
剛開始幾年十年基本都是在掙回本錢,後面就賺錢了。
6. 廣州地鐵下面的商鋪,大概鋪租多少錢可以賺的多麼
廣州地鐵裡面的鋪位不向私人租售(具體是指地鐵公用范圍內),只面向符合定位的企業。
現階段這一類的地下鋪位已經沒有了,只有等新的項目出來。
建議你留意一下即將開通的一些地鐵線路是否有這一類項目的開發。
保守估計,租金應該至少過萬元一方。
7. 開地鐵掙錢么
不掙錢,目前世界上的地鐵都是福利工程,除了香港地鐵全球其他地鐵都是虧損的,是政府財政支持的利民工程,基本上各國政府都沒有想過用地鐵賺錢的
8. 廣州地鐵什麼時候賺錢
不會賺錢,順屬便民交通工具
9. 在廣州地鐵工作外可以做其他兼職嗎
休息如此不定時,想兼職,可能只能是拉業務之類的