北京地鐵站1號線

『壹』 北京地鐵1號線兩個終點站是

自西向東：蘋果園、古城路、八角游樂園、八寶山、玉泉路、五棵松、萬壽路、公主墳、軍事博物館、木樨地、南禮士路、復興門、西單、天安門西、天安門東、王府井、東單、建國門、永安里、國貿、大望路、四惠東

『貳』 北京地鐵從6號怎麼轉到1號線

北京地鐵從6號線轉到1號線有兩種方案。

方案一：

1、從地鐵一號線步行約600米，到達五棵松站。

2、乘坐地鐵1號線，經過14站,，到達國貿站。

3、步行約280米，換乘地鐵10號線。

4、乘坐地鐵10號線，經過2站,，到達呼家樓站。

5、乘坐地鐵6號線，經過4站，到達褡褳坡站。

6、步行約970米，到達地鐵六號線。

方案二：

1、從地鐵一號線步行約600米，到達五棵松站。

2、乘坐地鐵1號線，經過12站，到達建國門站。

3、步行約160米，換乘地鐵2號線。

4、乘坐地鐵2號線，經過1站，到達朝陽門站。

5、步行約130米，換乘地鐵6號線。

6、乘坐地鐵6號線，經過6站,，到達褡褳坡站。

7、步行約970米，到達地鐵六號線。

『叄』 北京地鐵1號線開通時間

北京市的地鐵1號線是我國建設的第一條城市地鐵線路，開通試運營的時間是1969年10月1日。1971年1月15日，1號線正式向公眾運營，運營區段為公主墳站至北京站，共10座車站，全長10.7千米。

『肆』 北京地鐵1號線首末車時間

四惠東方向：

首班：4:58；末班：23:33

古城方向：

首班：5:32；末班：：20

2020年4月15日起工作日版早晚高峰地鐵1號線將采權取超常超強列車運行方式，最小運行間隔縮至1分45秒。

2020年4月18日首班車起，北京地鐵1號線蘋果園站封站，列車運行區段變更為古城站至四惠東站。計劃2021年底，蘋果園站與蘋果園綜合交通樞紐恢復同步運營。

(4)北京地鐵站1號線擴展閱讀

晚高峰——

（1）有兩列車以公主墳站為始發站，四惠東站為終點站。在公主墳站有兩列始發空車，發車時刻分別為17:57、18:07。

（2）有一列車以西單站為始發站，四惠東站為終點站。在西單站的始發空車發車時刻為17:59。

（3）有一列車以東單站為始發站，四惠東站為終點站。在東單站的始發空車發車時刻為17:57。

『伍』 關於北京地鐵1號線為什麼隱藏車站、

①福壽嶺站（地鐵技校站）編號為 52#，102。其中 102 為地鐵系統 的編號，52#是軍用專鐵路系統編號（一屬說地鐵修建時期的舊編號） 。由

於正式名稱未對公眾公布，也有人將這站稱為地鐵技校站。位於蘋果 園站西北方向福壽嶺村， 與地鐵技校臨接， 距蘋果園站 1.6 公里左右。 車站構造與古城站和蘋果園站基本相同， 目前地面出入口僅有一個尚 可使用，其他三個入口中有兩個被水泥和各種雜物封死，另外一個被 從內部鎖住。

②高井站（北京軍區站）編號為 53#，101。由於該站的正式名稱尚 未公布，因此也有人將此車站稱為北京軍區站。本站坐落於西山中， 北京軍區聯勤大院內，進入的方法較復雜並且有人把守。該站完全是 按戰備需要修建的，與客運站的構造完全不同。車站戒備森嚴，沉悶 靜謐，高曠的穹頂，簡陋的白灰牆，粗糙的水泥地，冷冽的白熾燈， 700 多米的水泥坡道一直爬到地面出口。
這兩個車站和蘋果園站在當初建成時都沒有運營的計劃，屬於軍備車站（也許是為了方便當地居民，才開放蘋果園站吧），也許是這兩個車站中藏有什麼軍事機密而隱藏，總之，事出有因，這兩個車站的隱藏，一定有它真正的原因。

『陸』 北京地鐵1號線的起始站點

北京地鐵號線（以下簡稱「1號線」），是中國最早建設開通的地鐵線路。1號線起初是為軍事戰略防備、防空而建的北京市地下鐵道一期工程。
1969年10月1日開始封閉試運營，運行區段由北京站至古城站（原古城路站）。1981年9月15日正式對外開放。該線西起石景山區蘋果園站，東至朝陽區四惠東站，其大部分線路與長安街、復興路、建國路、石景山路重合。全長31.04公里，設23座車站和2座車輛段，線路標識色為紅色。1987年12月28日復興門站折返線建成。1992年12月12日由復興門站向東延至西單站。1999年9月28日，復八線天安門西站-四惠東站區間開通。2000年6月28日，西單站至天安門西站區間開通，復八線與原1號線實現貫通運營，成為了今天的北京地鐵1號線。
2017年12月31日，北京地鐵1號線蘋果園站將會封站，進行為期三年的擴建改造，1號線列車在蘋果園車站進行折返、古城站作為一號線臨時終點
2019年，北京地鐵1號線與北京地鐵八通線將會貫通運營，運營區段從石景山蘋果園到通州新城的環球影城公園。「八通線」這個名字將會成為歷史。[1]
蘋果園-古城路： 2.606公里；
古城路-八角游樂園： 1.921公里；
八角游樂園-八寶山： 1.953公里；
八寶山-玉泉路： 1.479公里；
玉泉路-五棵松： 1.810公里；
五棵松-萬壽路： 1.778公里；
萬壽路-公主墳： 1.313公里；
公主墳-軍事博物館： 1.172公里；
軍事博物館-木樨地： 1.116公里；
木樨地-南禮士路： 1.295公里；
南禮士路-復興門： 0.420公里；
復興門-西單： 1.591公里；
西單-天安門西： 1.216公里；
天安門西-天安門東： 0.952公里；
天安門東-王府井： 0.852公里；
王府井-東單： 0.774公里；
東單-建國門： 1.230公里；
建國門-永安里： 1.376公里；
永安里-國貿： 0.790公里；
國貿-大望路： 1.385公里；
大望路-四惠： 1.661公里；
四惠-四惠東： 1.689公里。

『柒』 北京地鐵1號線的起點站至終點站各是什麼站，全程要多少時間

你好。北京地鐵1號線，途徑：蘋果園—古城—八角游樂園—八寶山—玉泉版路—五棵松—萬壽權路—公主墳—軍事博物館—木樨地—南禮士路—復興門—西單—天安門西—天安門東—王府井—東單—建國門—永安里—國貿—大望路—四惠—四惠東。全程大概55分鍾。票價2元。

『捌』 北京地鐵1號線所有站點名稱及線路圖

地鐵1號線線路站名 里程牌 顯示
01 蘋果園 -11
02 古城 15
03 八角游樂園 （去往老山自行車館，老山全民健身基地） 34
04 八寶山 53
05 玉泉路 68
06 五棵松 86
07 萬壽路 104
08 公主墳（換乘地鐵10號線） 117
09 軍事博物館（地鐵9號線通過不停車，有換成9號線的乘客，請換乘其他交通工具） 129
10 木樨地 140
11 南禮士路 153
12 復興門 （換乘地鐵1號線） 157
13 西單 （換乘地鐵4號線） 173
14 天安門西 185
15 天安門東 195
16 王府井 203
17 東單 （換乘地鐵5號線） 211
18 建國門（換成地鐵2號線） 223
19 永安里 237
20 國貿 （換成地鐵10號線） 245
21 大望路 259
22 四惠 （換乘地鐵八通線） 275
23 四惠東（換成地鐵八通線） 292

『玖』 北京地鐵1號線簡介

北京地鐵1號線（Beijing Subway Line 1），是中國建設的第一條城市地鐵線路，於1969年10月1日開始試運營，其標志色為紅色[1]。

據2020年4月綜合顯示，北京地鐵1號線自西向東經石景山區、經海淀區、西城區、東城區至朝陽區，呈一條直線行駛[1]。該線在蘋果園站封站期間西起古城站，東至四惠東站[2]。

據2020年3月北京地鐵官網顯示，北京地鐵1號線全長31.04千米，共設23座車站和2座車輛段[1][3]。

據2015年12月千龍網顯示，北京地鐵1號線日平均客運量超過120萬人次[4]。

2020年4月15日起工作日早晚高峰地鐵1號線將採取超常超強列車運行方式[5]，最小運行間隔縮至1分45秒[6]。

2020年4月18日首班車起，北京地鐵1號線蘋果園站封站，列車運行區段變更為古城站至四惠東站。計劃2021年底，蘋果園站與蘋果園綜合交通樞紐恢復同步運營

『拾』 北京地鐵1號線從哪到哪

北京地鐵1號線目前始發站： 古城---- 終點站：四惠東。