Ⅰ 折疊自行車放在包里可以做地鐵嗎北京地鐵
可以,不用包也可以但要折疊上,以前經常看見有人這么做。能放進包里的是A-BIKE吧。
不過奧運前就從北京回來了,你到地鐵口具體問下售票的吧。
Ⅱ 請問那種折疊電動自行車能否上北京地鐵,謝謝
我買了一輛大魚折疊電動車,可以上鄭州的地鐵,也上過高鐵,希望回答對你有幫助,可以電話問問這個大魚智行車廠家,應該也能上北京的地鐵。
Ⅲ 座北京地鐵可以帶放在背包里的小折疊自行車嗎
北京地鐵可以攜帶微型(背包里)小折疊自行車嗎?
1、北京地鐵禁止攜帶折疊自行車進入;
2、尚未制定折疊自行車進入地鐵的大小標准;
3、微型小折疊不能通過安檢;
個人認為,微型小折疊(裝背包里)應該允許。祝您好運!
Ⅳ 北京地鐵能帶折疊自行車進去嗎
北京地鐵能帶折疊自行車進去,但乘客不能在車站或車廂使用折疊自行車。
根據《北京市軌道交通乘客守則》:
第十四條 乘客應自覺維護車站、車廂的環境衛生和乘車秩序:
(一)禁止吸煙(含電子煙)、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔廢棄物、亂寫亂畫;
(二)禁止攜帶活禽、貓、狗(警犬、導盲犬除外)等寵物以及其它可能影響軌道交通運營或其他乘客乘車的動物乘車;
(三)禁止大聲喧嘩或者彈奏樂器、外放音樂等;
(四)不得一人同時佔用多個座位,不得踩踏車站和車廂內的座席;
(五)不得攜帶容易造成污損、有嚴重異味或者無包裝易碎的物品、未妥善包裝的肉製品及其他影響公共衛生的物品;
(六)不得在列車車廂內進食(嬰兒、病人除外);
(七)不得私自張貼、懸掛物品;
(八)不得推銷產品或從事營銷活動;
(九)不得在車站、車廂使用折疊自行車、各類滑板車、自動平衡車、滑輪鞋、滑板等,不得攜帶充氣氣球進站乘車。
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《北京市軌道交通運營安全條例》中規定:
第三十七條 市交通行政主管部門應當制定本市《軌道交通乘客守則》,對乘客安全乘車行為作出規范。
乘客進站、乘車應當遵守《軌道交通乘客守則》,服從運營單位管理,維護運營安全秩序,保護自身人身財產安全。
運營單位對違反《軌道交通乘客守則》的乘客,有權採取制止、勸離或者拒絕提供服務等措施。
第四十九條 因客流激增危及運營安全的,運營單位可以採取限制客流、封站等應急措施;因惡劣氣象條件、自然災害或者其他突發事件嚴重影響軌道交通運營安全的,運營單位可以停止部分線路的運營。採取上述措施應當報告軌道交通網路管理機構、市交通行政主管部門。
相關部門需要運營單位配合採取封站等影響正常運營的措施,應當由市交通行政主管部門評估對客流的影響,並向運營單位下達指令;造成乘客大量積壓的,市交通行政主管部門應當及時協調增加其他客運運力。
Ⅳ 折疊自行車能上地鐵嗎
折疊自行車是可以攜帶進站乘車的,但是還是要看折疊後的體積有沒有超過規定大小。在安檢時,安檢員和工作人員也是根據體積來進行判斷,能不能進站乘車。
根據北京地鐵相關規定,嚴禁攜帶超長(1.8米以上、寬0.5米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃製品等)、笨重(如自行車、洗衣機、電視機、台式電腦顯示器、電冰箱等)、妨礙公共衛生、車內通行和容易污損地鐵設備和站、車環境的物品及動物進站乘車。「
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2018年10月7日,市民呂先生反映,在6號線地鐵內看見有乘客攜帶小型滑板電動車乘車,甚至在站台騎車,引起其他乘客不滿。
北京晨報記者調查發現,電動滑板、自行車進地鐵現象屢有發生。地鐵員工表示,高峰期間乘客盡量不要攜帶自行車、滑板車等進站,以免磕碰其他乘客,希望乘客能夠自覺遵守規定。
就此情況,多名地鐵工作人員向記者表示,對於很多帶著自行車進站的乘客勸阻效果不佳,至於在地鐵內騎行的人,更是難以勸阻。工作人員告訴記者,高峰期,客流量很集中,攜帶自行車,尤其是不能折疊的自行車或滑板車進站,會對其他乘客安全造成影響。
工作人員稱,像是自行車、滑板車等,進站後不允許在站內和列車上騎行。「如果在站台或換乘過程中騎行,一旦發現,工作人員會第一時間制止」。工作人員最後表示,希望乘客在高峰期不要攜帶自行車、滑板車等進站乘車。
Ⅵ 北京地鐵能帶很小的折疊自行車上車么
不行!
北京市地鐵禁止攜帶自行車、折疊自行車乘車!
即使放在包里也不行,進站是要經過安檢的。
地鐵13號線曾經允許攜帶折疊自行車,但因為乘客太多,就全面禁止攜帶了。
Ⅶ 請問這種折疊電動自行車能否上北京地鐵,謝謝
不可以,折疊電動車的重量和長度超過允許標准。
以北京市為例,《北京市軌道交通運營安全條例》中規定:
第五條 乘客禁止攜帶法律、法規規定的違禁物品(具體禁止攜帶物品目錄參見公安機關公告)。安全檢查人員發現攜帶違禁物品的可按照規定處置並及時報告公安機關依法處理。
第六條 乘客攜帶的物品重量不得超過30千克,長度不得超過1.8米,寬和高均不得超過0.5米。不得攜帶妨礙車內及站內通行和對運營安全可能造成影響的其它物品乘車。
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《北京市軌道交通乘客守則》相關法條:
第七條 新建、改建軌道交通項目的規劃、設計應當符合相關標准和技術規范,遵循適度超前原則,滿足軌道交通發展中的運營安全需求。
第八條 新建、改建軌道交通項目的規劃、設計應當合理連通周邊大型居住區、商業區公用設施等建築,保障出入口的數量和功能,滿足緊急疏散的安全需求。
軌道交通出入口、通風亭、冷卻塔等設施需要與周邊物業結合建設的,周邊物業的所有者、使用者應當予以配合並提供必要的便利。新建軌道交通項目的應急救援設備設施、安全檢查設備應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
參考資料來源:網路-《北京市軌道交通運營安全條例》
Ⅷ 北京地鐵里讓帶折疊自行車上地鐵嗎
不可以了,但是你可以帶那種溜溜車。
Ⅸ 在北京,折疊自行車可以帶入地鐵嗎
原則上是不讓帶的:
北京地鐵 乘車規定
4、嚴禁攜帶超長(1.8米以上)、易碎(如版玻璃及易碎玻璃製品權等)、笨重(如自行車、洗衣機、電視機、台式電腦顯示器、電冰箱等)、妨礙公共衛生、車內通行和容易污損地鐵設備和站、車環境的物品及動物進站乘車。
曾經我在S2線見過公告,特別提到不允許攜帶折疊自行車。
Ⅹ 北京折疊自行車可以進地鐵嗎
北京地鐵的現實情況是,每日500萬人次的巨大客流不可能允許折疊自行車進入地鐵站台和車廂。據介紹,隨著近期地鐵4號線的開通,北京地鐵客流出現了百萬人次量級的迅速增長,從400萬人次的總客流量增長到500萬人次只用了10天。高峰時期,客流完全「摩肩接踵」,攜帶折疊自行車進出站不僅容易牽絆乘客,在車廂里也非常佔地。即使經過折疊,在高速行駛的車廂內,四四方方的鋼筋鐵管也對乘客安全威脅較大。
地鐵派出的調查人員還發現,攜帶折疊自行車的乘客上下車時經常出現自行車磕碰車門或安全門的情況,長此以往,對車門、安全門損傷較重。綜合這幾方面問題,地鐵決定繼續對折疊自行車說「不」。
北京折疊自行車現在占時不能進地鐵
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