深圳市地鐵新路

⑴ 深圳地鐵一號線最新站點

地鐵一號線（羅寶線），部分線路已經開通
由羅湖火車站至深圳機場區段站點名稱依次版為：羅湖站、權國貿站、老街站、大劇院站、科學館站、華強路站、崗廈站、會展中心站、購物公園站、香蜜湖站、車公廟站、竹子林站、僑城東站、華僑城站、世界之窗站、白石洲站、高新園站、深大站、桃園站、大新站、鯉魚門站、前海灣站、新安站、寶安中心站、寶體站、坪洲站、西鄉站、固戍站、後瑞站、機場東站。

已經開通的站點如下：
羅湖站、國貿站、老街站、大劇院站、科學館站、華強路站、崗廈站、會展中心站、購物公園站、香蜜湖站、車公廟站、竹子林站、僑城東站、華僑城站、世界之窗站、白石洲站、高新園站、深大站

⑵ 深圳地鐵線路圖

深圳5條地鐵線開通日期

深圳地鐵1號線續建段深大站-深圳機場站6月15日

深圳地鐵4號線續建段少年宮站-清湖站6月16日

深圳地鐵5號線全線前海灣站-黃貝站6月22日

深圳地鐵2號線東延段世界之窗-新秀站6月28日

深圳地鐵3號線地下段草埔站—益田站6月28日

⑶ 深圳最新地鐵線路,及各站點有什麼好吃好玩的地方

1號線
羅湖站 國貿站 老街站 大劇院站 科學館站 華強路站 崗廈站 會展中心站 購物公園站 香蜜湖站 車公廟站 竹子林站 僑城東站 華僑城站 世界之窗站
4號線：福民站 會展中心站 市民中心站 少年宮站
1，4號線換乘站：會展中心站
標志性建築及地點：
羅湖站：深圳火車站，羅湖口岸，羅湖商業城
國貿站：國貿大廈，金光華購物商場
老街站：東門步行街
大劇院站：深圳大劇院
科學館站：中信廣場，吉之島，星巴克，必勝客...
華強路站：華強北，電子市場，茂業百貨...
崗廈站：好百年，崗廈食街...
會展中心站：深圳市會展中心
購物公園站：天虹商場，COCO PARK，吉之島...
香蜜湖站：蜜湖東座酒店，香蜜湖度假村，高爾夫球場...
車公廟站：泰寶農科廣場、工商局辦公樓、高爾夫大廈、總政綜合樓、世貿中心大廈、廣告大廈、車公廟工業區...
竹子林站：園博園，紅樹林，福田汽車站...
僑城東站：錦綉中華旅遊風景區
華僑城站：新僑賓館，海景酒店，華夏藝術中心,華僑城集團，漢唐大廈，沃爾瑪,何香凝美術館，深圳灣大酒店，中國民族文化村，錦綉中華...
世界之窗站：世界之窗，歡樂谷...
福民站：人人樂超市，興萬家超市，大家樂，家家長沙米粉，國美電器，友和醫葯...
市民中心站：深圳市民中心...
少年宮站：蓮花山，少年宮，關山月美術館...

⑷ 深圳再添一條地鐵線長約24.2公里，將結束一個區沒有地鐵的歷史，是嗎

如今提到廣東相信大家都不陌生了，廣東省作為我國的經濟大省，一直是很多人嚮往的發展之地，但是大多數人還是想去廣州和深圳發展，因為它們經濟發展好，是我國一線城市。廣州位居中國百強城市排行榜前三，是我國重要的中心城市、國際商貿中心和綜合交通樞紐，在校大學生總量居全國第一。所以說廣州的發展一方面離不開交通狀況的完善，另一方面就是科教能力。

廣東另一個經濟實力雄厚的城市那就是深圳，是我國一線城市之一。其實深圳的發展史也非常的勵志。

深圳地鐵8號線的建設將完善深圳市的地鐵線路網，優化鹽田區交通格局，方便人們出行，緩解交通壓力，帶動沿線區域的經濟發展。同時一期工程還承載著深圳市民“乘坐地鐵去看海”的期待，實現一站式觀海。

⑸ 深圳地鐵有幾路線

深圳地鐵已開通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線共11條線路。

⑹ 深圳新的地鐵線路是怎麼走的

羅寶線(一號線) 路經依次為 羅湖區(中心區) 福田區(深南大道) 南山區(深南大道) 寶安區內(西鄉)
蛇口線(二號容線) 路經依次為 南山區(蛇口),福田區(僑香),羅湖區(黃貝嶺)
龍崗線(三號線) 路經依次為 龍崗區(中心城-布吉),羅湖區(中心區) 福田區(區委)
龍華線(四號線) 路經依次為 福田區(過港口岸-福田中心區-梅林) 寶安區(龍華)
環中線(五號線) 路經依次為 羅湖區(黃貝嶺)-龍崗區(坂田)-南山區(西麗中心區)-寶安區(大浪)

⑺ 深圳地鐵規劃

深圳地鐵建設規劃
信息來源：深圳市規劃國土局

深圳地鐵1號線續建（世界之窗站—深圳機場站，2004—2008年）

羅湖站→國貿站→老街站→大劇院站→科學館站→華強路站→崗廈站→會展中心站→購物公園站→香蜜湖站→車公廟站→竹子林站→橋城東站→華僑城站→世界之窗站（以上為一期站點）→白石洲站→科技園站→深大北站→南山醫院站→前海路站→深圳西站→南頭車輛段站→新安路站→寶安中心站→寶安體育中心站→西鄉碼頭站→西鄉中心站→固戌站→後瑞站→深圳機場站

深圳地鐵1號線續建工程線路全長23.333km，其中：地下線18.14km，地面線0.415 km，高架線4.778km。新設13座地下站和2座高架站共15座車站。其中深圳西站為1號線與11號線換乘站，深圳機場站為1號線終點站。投資估算103.95億元。計劃2008年底建成。

深圳地鐵2號線（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）

蛇口西站→蛇口客運港站→海上世界站→南水路站→招商東路站→工業八路站→登良路站→南山商業中心站→科技園站→沙河東路站→世界之窗站

深圳地鐵2號線工程全長14.35公里，除1.25公里地面線外，其餘均為地下線。全線設11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站為1號線與2號線換乘站。沿線穿過蛇口老城區、規劃填海發展區、高新技術園區和世界之窗旅遊景區。投資估算55.9億元。計劃2010年建成。

深圳地鐵3號線（紅嶺中路—龍興街站，2005—2009年）

紅嶺中路站→老街站→東門中路站→人民醫院站→田貝路站→布心站→布吉聯檢站→布吉客運站→布吉鎮政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→新世界廣場站→銀海市場站→愛聯學校站→吉祥路站→龍城廣場站→龍興街站

深圳地鐵3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。設站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號線與3號線換乘站。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。

深圳地鐵4號線續建（少年宮—龍華鎮中心，2004—2008年）

皇崗站→福民站→會展中心站→市民中心站→少年宮站（以上為一期站點）→蓮花北站→梅林站→梅林檢查站→白石龍站→龍華火車站→龍華中心站→上塘站→龍華鎮中心站→龍華新城中心。

深圳地鐵4號線續建工程線路全長15.953km，其中：地下線4.551km，地面線1.15 km，高架線10.252km。設2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座車站。其中會展中心站為1號線與4號線換乘站。投資估算59.3億元。計劃2009年建成。

深圳地鐵11號線（深圳西站—塘坑，2006—2010年）

深圳西站→建工村站→西麗站→龍珠站→塘郎站→龍華站→板田站→雪崗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站

深圳地鐵11號線全長38.227km，設1座下沉式車站，3座高架站和8座地面站，共12座車站。11號線利用已有平南鐵路改造。投資估算51.53億元。計劃2010年建成。

⑻ 深圳地鐵有幾條線

深圳現在總共8條地鐵！！

1.深圳地鐵1號線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機場東(06:30-23:00)全程30站

拓展資料

• 深圳地鐵

深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。

據2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線，共199座車站。

全市地鐵運營線路總長285千米，地鐵運營總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。

據2017年9月深圳地鐵官網信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號線三期（東段）、3號線三期（南段）、3號線三期（東段）、4號線三期（北段）、5號線二期（南段）、6號線、8號線一期（跟2號線貫通運行）、9號線二期（西段）、9號線支線（跟12號線貫通運行）、10號線、11號線、12號線、20號線，共189.4餘千米。

到2020年，深圳地鐵將形成16條運營線路，總長596.9千米的軌道交通網路。

2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬人次，日均客運量逾298.66萬人次。2015年，其年客運量93066萬人次，日均客運量逾254.97萬人次。2014年，其年客運量86699萬人次，日均客運量逾237.53萬人次

深圳地鐵

⑼ 求深圳最新地鐵已開通路線。。。

寶安沙井暫時還沒有地鐵經過
深圳地鐵一號線(羅湖 -寶安機場東)全程回9元
深圳地鐵二號線答(南山赤灣 - 羅湖新秀)全程8元
深圳地鐵三號線(龍崗雙龍 - 福田益田)全程9元
深圳地鐵四號線(龍華清湖 - 福田口岸)全程6元
深圳地鐵五號線(南山前海灣 - 羅湖黃貝嶺)全程7元

⑽ 深圳市地鐵二號線東延段有那些站

地鐵2號線
今年建成14公里

2號線西起南山區赤灣站（原蛇口西站），東止羅湖區新秀站，線路全長約35．78公里，均為地下線，共設車站29座，其中換乘站11座。

2號線工程由初期工程和東延線工程兩部分組成。

初期工程起於赤灣站終至世界之窗站，線路全長約15．13公里，共設車站12座，分別是赤灣站、蛇口港站（原蛇口客運港站）、海上世界站、水灣站（原南水路站）、東角頭站（原東港路站）、灣廈站（原招商東路站）、海月站（原工業八路站）、登良站（原登良路站）、後海站（原南山商業中心站）、科苑站（原科技園站）、紅樹灣站（原沙河東站）和世界之窗站。其中赤灣、海上世界、科苑、世界之窗等4站為換乘站。

東延線工程起於世界之窗站後（2號線初期工程終點），止於羅湖區新秀站，線路全長約公里20．65公里，共設車站17座，分別是僑城北站、深康站、安托山站、僑香站、香蜜站（原香蜜湖北站）、香梅北站、景田站（原景田北站）、蓮花西站（原蓮花山西站）、福田站、市民中心站、崗廈北站、華強北站（原華強路站）、燕南站（原振華路站）、大劇院站、東門站（原東門南站）、黃貝站（原黃貝嶺站）和新秀站。其中安托山、景田、福田、市民中心、崗廈北、大劇院、黃貝等7站為換乘站。

世界之窗站施工現場位於深南大道與1號線世界之窗站交叉處，橫穿深南大道，與1號線換乘。車站為地下三層側式站台車站，總建築面積為9700平方米。中鐵一局的現場施工人員告訴記者，他們已經進入設備安裝裝修階段。