『壹』 目前北京已運營的軌道交通線路有幾條
新華社北京３月１０日電（記者 李志勇） 北京市軌道交通指揮中心主任戰明輝１０日介紹，北京２０１５年後的地鐵線路建設規劃正在制定當中，預計遠期北京軌道交通線路將在２８條以上。 據介紹，北京市目前已有運營線路８條，運營里程２００公里。目前在建線路１３條，到２０１５年，北京將基本形成「三環、四橫、五縱、七放射」總里程５６１公里的軌道交通網路。２０１５年後的軌道交通建設規劃也正在制定當中，遠期北京軌道交通線路將達到２８條以上，軌道交通將真正成為首都城市公共交通的骨幹係統，滿足市民出行需要。 為了滿足多線路軌道交通網路化運營管理需要，北京市軌道交通指揮中心於２００８年１２月２６日正式投入使用。它是目前世界上集指揮調度和票務清算兩大功能於一體，規模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網管理中樞，能夠實現各條線路統一維護管理，充分發揮軌道交通的網路化運輸能力，提高軌道交通的突發事件處置能力，改善軌道交通運營服務質量，優化市民出行效率。同時，通過以一個綜合指揮中心代替多個單一中心的做法還大大節省了建設的用地和運行管理費用。據介紹，如果目前在建的１４條線路全部接入指揮中心，將比以前一條線一個中心的做法節省１４億元。 據了解，即將在今年９月底投入試運營的地鐵４號線，將在開通試運營時並入北京市軌道交通指揮中心統一運營、調度、管理。北京市軌道交通指揮中心在建設之初就為新建軌道線路預留了充分的系統介面，一期工程設計規模可以同時接入１４條線路，目前已經開始著手准備二期工程的建設。
『貳』 北京地鐵運營三分公司負責哪條路線
北京市地鐵運營有限第三分公司主要負責：地鐵2號線外環(M2) ， 地鐵回2號線內環(M2) ，地鐵8號線答(M8)， 地鐵10號線(M10) ，地鐵13號線(M13)
北京市地鐵運營有限公司一分公司主要負責：地鐵亦庄線 ，地鐵5號線(M5)；
北京市地鐵運營有限公司二分公司主要負責：地鐵房山線 ，地鐵八通線(M1) ，地鐵1號線(M1);
北京市地鐵運營有限公司四分公司主要負責：地鐵昌平線 ，機場快軌(L1) ，地鐵15號線(M15)
『叄』 北京地鐵現在一共有多少條線路，一共有多少個車站
截至2018年12月，北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市回11個市轄區，運營里程637千米答，共設車站391座，開通里程居中國第二位。
2018年12月30日，北京地鐵8號線三期、8號線四期、6號線西延等線路開通試運營。至此，北京地鐵新增里程28.6公里，運營總里程達636.8公里。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。
『肆』 北京地鐵現在一共有多少個線路
截止到目前北京的地鐵一共有22條線路。
『伍』 北京地鐵幾條線路是否屬於不同的公司如何分配每條線路的收入
北京地鐵的各條線路分屬於兩個運營公司，一個是北京地鐵運營有限公司，一個是京港地鐵有限公司。 第二個問題，這涉及到票務清分體系的內容。 北京軌道交通網路的運營模式有兩種：一種是一票式換乘，乘客經由不同運營商經營的線路時，不用重復刷卡，一票到達目的站。比如從1號線到2號線，換乘4號線，就是一票通過北京地鐵運營公司和京港地鐵公司管轄的地盤，不需要重新刷卡付費。另外一種是付費換乘，比如機場線需要重新刷卡付費，這段路程不存在票務清分問題。 票務清分涉及到的因素很多，比如建設成本、車站數量、線路里程、換乘站數量、換乘方式、行車間隔、服務時間、票務政策等。根據不同線路的貢獻來制定清分比例。 一般先確定一個適用的清分方法： 路徑最短原則：以乘客從起點到終點距離最短來確定路徑。即把乘客的貢獻清分給起點站、終點站、換乘站、這條路徑所經過的線路。這是目前絕大多數地鐵採用的清分方法。比如上海採用最短路徑法。時間最短原則：以乘客花費時間最短確定乘車路徑。換乘次數最少原則：以換乘最少次數來確定乘車路徑。所用車費最少為原則：因為目前國內統一實行一票制，所以目前採用不多。廣州採用廣義最短路徑方法，區分不同情況做簡單近似。 在定義好清分方法之後，比如採用最短路徑法，然後一一確定每個途徑站的清分權重。權重也有很多設置方法，比如：路程法、站數法和分區法。 讓清分系統運轉起來，需要AFC（自動售檢票系統）將刷卡的數據整理成「有效路徑表」，有了有效路徑數據輸入，再根據事先設計好的「清分比例表」，最後形成「清分收益分賬表」。從而實現不同運營實體之間的結算。 AFC系統包括幾層：中心計算機（ACC）、線路中心計算機（LCC）、車站計算機（SC）、終端設備(TU)。TU包括：自動售票機、自動充值機和自動檢票機。 :SC、TU位於城市軌道交通的各個車站，LCC位於各線路的運營公司，ACC一般位於整個線網的綜合調度控制中心或者專門的票務清算中心。LCC、SC、TU屬於運營方的自有設施設備，隨著線路建成運營而同時投入運行;ACC則是為了適應網路化運營環境下的票務清算而設置的頂端系統，是獨立於各運營公司之外的清算方。 1. 城市軌道交通一票通清分問題的研究 孟川舒 鐵道科學研究院碩士學位論文
『陸』 北京目前已經投入運營的地鐵線路有哪幾條還有正在施工中的線路嗎
北京地源鐵線路
運營中
市區 ▪ 北京地鐵1號線 ▪ 北京地鐵2號線 ▪ 北京地鐵4號線 ▪ 北京地鐵5號線
▪ 北京地鐵8號線 ▪ 北京地鐵9號線 ▪ 北京地鐵10號線 ▪ 北京地鐵13號線
▪ 北京地鐵15號線 ▪ 北京地鐵機場線
郊區 ▪ 北京地鐵八通線 ▪ 北京地鐵昌平線 ▪ 北京地鐵大興線 ▪ 北京地鐵房山線
▪ 北京地鐵亦庄線
建設中 ▪ 北京地鐵6號線 ▪ 北京地鐵7號線 ▪ 北京地鐵14號線
規劃中 ▪ 北京地鐵3號線 ▪ 北京地鐵11號線 ▪ 北京地鐵12號線 ▪ 北京地鐵16號線
『柒』 截止2017年12月,北京地鐵運營線路一共有多少條地鐵線路
截止2017年12月北京地鐵運營線路一共有多少條地鐵線路現在應該是已經有已經有20條了吧已經有20條了吧
『捌』 北京地鐵一共有多少個車站，北京地鐵一共有多少條線路
這個你只要去網路搜索就知道了，目前北京的地鐵建設是在全國乃至世界上都是回最快的，總計答公里數有幾百公里了吧，目前正在建設和正式使用的地鐵線路每年都會增加，所以至於多少個車站和多少條線路，只有去網路才能查到。
『玖』 北京市地鐵運營四分公司都有哪幾條地鐵
北京地鐵運四公抄司經營的襲線路包括1號線、2號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線一期、10號線一、二期、13號線、15號線（一期）、八通線、房山線、昌平線（一期）、亦庄線、和機場專線，運營線路總里程442公里，共有261座運營車站。公司運營業務涉及專業有車輛運輸、客運組織、行車電力調度、供電、通信信號、機電和線路
『拾』 北京地鐵一共有多少條線路，北京地鐵一共有多少個車站
截至2020年7月，北京地鐵運營里程699.3千米，開通線路23條，共設車站405座，開通里程居中國第二位