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上海地鐵2號線線路圖線路

發布時間:2021-04-12 10:18:40

1. 上海地鐵2號線線路圖

上海地鐵二號線路線圖:

上海地鐵2號線介紹:

上海軌道交通版2號線是上海第二條地下鐵路權線路,由上海地鐵第二運營有限公司負責運營。

該線於2000年6月11日正式通車。此後,先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。

(1)上海地鐵2號線線路圖線路擴展閱讀:

上海地鐵共有20條。

運營線路共16條,共設車站415座(含磁浮線2座),運營里程共705千米(含磁浮線29千米)。 在建線路共有4條,分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線,在建里程共163.6千米。

截至2018年11月,上海地鐵最高日客運量為2018年11月9日的1256.3萬人次。而2017年只有969.3萬人次。上海地鐵5號線南延伸段(東川路站至奉賢新城站)、13號線二、三期工程(世博大道站至張江路站)也於2018年12月30日載客試運營。

2. 上海地鐵2號線路圖可以到浦東機場么要多久謝謝

不知道你從哪到浦來東機場。
現在源2號線至浦東機場是試運營,時間為9點~16點。
需要在廣蘭路換乘,從廣蘭路至浦東機場時間為40分鍾,從虹橋機場至浦東機場全城時間約為1小時52分。另外廣蘭路至浦東機場,間隔時間為13分鍾左右,所以要坐的話還是要留出多些時間。

3. 上海地鐵2號線線路圖是什麼

上海地鐵2號線線路圖


上海軌道交通2號線是上海第二條地下鐵路線路,於2000年6月11日開始運營。該線從青浦區徐涇東站,經過有中華第一街之稱的南京路,穿越黃浦江,到達浦東新區陸家嘴、世紀公園、張江高科,並最終抵達浦東國際機場站,是連接上海過去和未來的紐帶。2號線全長64公里,共有30個車站,日客流達130萬人次,成為國內單線運營里程最長,客流最大的軌道交通線路,單線運營里程比北京地鐵4號線長14公里,日客流比北京地鐵1號線多24萬人次。

4. 2號線地鐵站點線路圖上海

上海地鐵2號線來地圖去源 程返 程
(2020-09-11更新)
站點首班車末班車 浦東國際機場06:0022:30海天三路06:0322:33遠東大道06:1022:40凌空路06:1522:44川沙06:1822:47華夏東路06:2322:51創新中路06:2622:54唐鎮06:2922:58廣蘭路05:2823:02金科路05:3123:05張江高科05:3323:07龍陽路05:2023:11世紀公園05:2123:13上海科技館05:2423:16世紀大道05:2723:19東昌路05:2923:21陸家嘴05:3123:24南京東路05:3423:27人民廣場05:3723:30南京西路05:3923:32靜安寺05:4123:35江蘇路05:4423:38中山公園05:4723:41婁山關路05:5023:44威寧路05:5323:46北新涇05:5523:49淞虹路05:5823:51虹橋2號航站樓06:0523:58虹橋火車站06:0700:00徐涇東06:09

5. 最新上海地鐵二號線路線

4節編組列車的意思是4節車廂的列車,從廣蘭路到浦東機場是用4節車廂的,而從浦東機場到徐涇東是8節車廂的。括弧里寫的意思是要在廣蘭路站轉乘,在廣蘭路下車到對面換乘8節車廂的即可。回來也是從廣蘭路下車到對面換4節車廂的。

6. 上海地鐵2號線的起始站、終點站分別是

截止2019年12月,上海地鐵2號線起於徐涇東站,止於浦東國際機場站。

線路走向:版

上海地鐵2號線起於青浦區徐涇權東站,經過南京路,穿越黃浦江,到達浦東新區張江高科技園區,並且再續經唐鎮、川沙等地,最後到達上海浦東國際機場。

(6)上海地鐵2號線線路圖線路擴展閱讀:

上海地鐵2號線的建設歷程:

1956年8月,上海根據中央關於防止帝國主義突然襲擊的指示,提出建造地下鐵道;同月23日,上海市政建設交通辦公室根據戰備要求編制提交《上海市地下鐵道初步規劃(草案)》,同時成立上海市地下鐵道籌建處。蘇聯城市規劃專家穆欣與上海市政府負責市政交通的李干成秘密討論了地下鐵道規劃,用鉛筆畫出了橫貫東西和縱穿南北的兩條地鐵線,橫貫東西的即為上海地鐵2號線。

1995年12月,上海地鐵2號線開工建設。

1999年9月,上海地鐵2號線(中山公園站至張江高科站)開始試運行。

2019年4月19日,上海地鐵2號線全運營時段開行8節編組列車直通浦東機場。

7. 上海地鐵二號線站點分別是什麼

上海軌道交通2號線各站點的首末班車時間和換乘線路等信息如下表所示:內

上海軌道交容通2號線按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之後每10公里增加1元;票價計算採用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

上海軌道交通2號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施,包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外,上海軌道交通2號線亦接收各類特殊票卡,包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。

(7)上海地鐵2號線線路圖線路擴展閱讀

上海軌道交通2號線的線路標識色為淺綠色。

該線同時採用由字母S和字母M變形組合成的上海軌道交通標志圓形的標徽,也採用了上海地鐵吉祥物來自未來的小機器人暢暢。

參考資料:上海地鐵二號線--網路

8. 上海地鐵二號線路線圖

上海地鐵二號線路來線圖:

上海源地鐵2號線介紹

上海軌道交通2號線是上海第二條地下鐵路線路,由上海地鐵第二運營有限公司負責運營。

該線於2000年6月11日正式通車。此後,先後開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。

該線西起青浦徐涇,經過南京路,穿越黃浦江,到達浦東新區張江高科技園區,並且再續經唐鎮、川沙等地,最後到達浦東國際機場。截至2014年8月,該線全長64公里,共設30座車站,其中換乘車站9座,擁有龍陽路車輛段、川沙停車場和北翟路車輛段3個車輛段。

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