北京地鐵15號線大屯路東站

1. 北京地鐵15號線什麼時候開通

北京地鐵15號線（以下簡稱「15號線」），是北京的一條地鐵線路，連接望京地區和順義核心區，同時作為橫向干線貫穿北京北部。
西起清華東站，東至俸伯站。全長40.8km，設20個站、1個車輛段和1個停車場。線路標識色為紫羅蘭色。
一期一段已於2010年12月28日開通，一期二段已於2011年12月開通，一期三段將於2014年12月開通。
2009年2月3日：15號線規劃獲得批復。
2009年2月25日：一期工程一段（望京西站至後沙峪站）全面開工建設。
2009年5月14日：一期二段工程啟動，南法信站、石門站開工。
2010年12月30日：望京西站至後沙峪站通車運營，最小發車間隔10分鍾。
2011年1月7日：奧林匹克公園站開工，標志著一期西段投入建設。
2011年12月31日：一期東段（南法信站至俸伯站）建成試運營。
15號線西段（清華東—望京西）計劃2014年底通車試運營。
15號線規劃起步較晚，初定位為一條服務順義核心區，連接順義與北京市區的地鐵線路。該線路可進一步加強順義新城與中心城的聯系，並緩解京順路、機場高速和京承高速等進京通道的交通壓力。在此基礎之上，北京市區端向西延伸，行經亞運村、五道口等地產及商業圈，並通過奧林匹克中心區，成為貫穿北京市區北部的一條交通要道，同時將順義南下的乘客合理分流。
2008年，北京為達成軌道交通運營里程目標，開始加快地鐵建設，15號線一期工程（北沙灘站至俸伯站）獲得批復。其中，一期一段（望京西站至後沙峪站）與房山線、大興線、亦庄線、昌平線等「郊區線」先後開工，並同時在2010年底通車運營。不久，第二段（後沙峪站至俸伯站）開工，以盡快發揮15號線對順義區的作用。第三段（北沙灘站至望京西站）由於全部為地下區間，定於2014年通車。
15號線西段全長10.15公里，新建7座地下站，從東往西分別是：關庄站、大屯路東站、安立路站、奧林匹克公園站、北沙灘站、學院路站、清華東站。預計運營時間為20分鍾左右。西段共設3個換乘站，其中大屯路東站可換乘5號線、奧林匹克公園站可換乘8號線、清華東站可換乘13號線。由於13號線新增站清華東站的方案稍有調整，2014年底西段通車後該站或無法與13號線換乘。
15號線的二期規劃是從北沙灘繼續西行，與13號線新設的清華東站交匯，再穿過清華大學，最後抵達西苑中央黨校地區。然而，考慮到線網規劃和沿線穿行單位的態度，這一方案的實施有很大困難。2011年，問題較少的清華東站至北沙灘站2.5km的規劃獲得批復，這一段並入一期三段工程同步建設。
參考資料：網路 北京地鐵15號線http://ke..com/link?url=VaZMUyLx3H_DazqK
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2. 北京地鐵5號線大屯路東站與15號線可以換乘嗎

目前不可以，目前只開了5號線的大屯路東站。

3. 北京地鐵達官營到大屯路

公交線復路：制地鐵7號線 → 地鐵5號線 → 地鐵15號線，全程約24.6公里

1、從達官營乘坐地鐵7號線,經過6站, 到達磁器口站

2、步行約160米,換乘地鐵5號線

3、乘坐地鐵5號線,經過12站, 到達大屯路東站

4、步行約370米,換乘地鐵15號線

5、乘坐地鐵15號線,經過3站, 到達北沙灘站

6、步行約120米,到達大屯路

4. 北京地鐵15號線的大屯路東站能換乘5號線嗎

不可以，非換成站

5. 地鐵15號線 大屯路東站 什麼時候開通

去年底，地鐵15號線向西再通10.15公里，時至今日還甩站不停車的大屯路東站也一直繼續著改造施工。記者從北京城市快軌公司獲悉，施工人員已開始對5號線大屯路東站站台的拓寬做加固准備，兩座車站的換乘通道橋墩也已基本建好，預計全部改造施工將在年內完工，實現5號線和15號線的換乘。
「5號線大屯路東站每側的站台將各加寬6米，就像兩邊各外擴出一個陽台似的。」住總集團大屯路東地鐵站改造項目的生產經理曹泱對記者說，除了加寬站台，站廳上連接東西出入口的通道也將加寬兩米，方便更大客流進出5號線車站。
南北走向的地鐵5號線與東西走向的15號線相匯於北苑路和大屯路的交叉路口附近。記者昨日在施工現場看到，剛剛建成的15號線大屯路東車站位於北苑路東側，與正處於北苑路中央的5號線車站相隔百餘米。在北苑路東邊，兩個三五米高的橋墩已經建好，5號線大屯路東站站台南部的鋼結構也加裝完成。
「5號線和15號線的大屯路東站將依靠一條106米長『L』形通道實現換乘。」曹泱說。15號線車站位於地下，而5號線車站站台在地上3層，這條L形通道將從15號線車站最北邊的出口引出，漸漸抬高到達北苑路上方，再向北接入5號線車站。
根據設計效果圖，換乘通道會先從南部接入5號線車站的站廳，乘客換乘須經過一段樓梯下到站台。曹泱介紹，通道主要部分距地面大約6米，不會影響北苑路和大屯路的交通。
雖然此次換乘改造採用的都是常規技術，但對正在運營的地鐵車站拓寬站台、增加換乘通道的做法在本市地鐵還極為罕見，因此在施工安全和時間上都有嚴格要求。
「每天只能在晚上12點半到3點半之間施工3小時。」曹泱對記者說，地鐵5號線大屯路東站照常運營，因此改造施工也只能在夜間地鐵停運後進行，到第二天清晨地鐵運營前再恢復原狀，每天可以施工的時間較短，持續的工期也就相對較長。
「預計換乘改造將在年內完成。」北京城市快軌公司相關負責人說，未來5號線和15號線也將增加其它的換乘路徑。根據規劃，北苑路與大屯路交叉路口旁，未來將建起一座大型建築，兩個地鐵站也將通過該建築內部通道完成換乘。
算上年內可以完工的大屯路東站，15號線目前已實現與14號線、13號線、5號線和8號線換乘。據介紹，未來15號線一期西段還有可能實現在清華東路西口站換乘13號線，這也是繼望京西站後，與13號線的第二次換乘。

6. 北京地鐵15號線大屯路東什麼時候能開通

大屯路東站是北京地襲鐵5號線和北京地鐵15號線的一座換乘站，位於北京市朝陽區北苑路與大屯路交匯處。5號線車站於2007年10月7日5號線開通時啟用，15號線一期西段於2014年12月28日通車，但大屯路東站由於5號線車站需要進行加寬改造，換乘通道也沒有完工，15號線車站暫緩開通，列車通過不停車。預計2015年大屯路東站相關工程計劃在2015年年內完工，換乘同步啟用。車站編號是517/1506。

位置

大屯路東站位於北京市朝陽區北苑路與大屯路交匯處。

首末車時間

5號線（宋家莊—天通苑北）首車 5:54 末車 23:45

5號線（天通苑北—宋家莊）首車 5:15 末車 23:03

公交換乘

A1口 484、913、596、695、751、專40

A2口 暫緩開通

B1口 專40、415、484、569、751、913

B2口 464、479、538、558、569、620、628、215夜

7. 北京地鐵2號線到15線怎樣換

公交線抄路：地鐵2號線 → 地鐵5號線 → 地鐵15號線，全程約47.6公里

1、從地鐵二號線步行約520米,到達宣武門站

2、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達崇文門站

3、步行約240米,換乘地鐵5號線

4、乘坐地鐵5號線,經過11站, 到達大屯路東站

5、步行約370米,換乘地鐵15號線

6、乘坐地鐵15號線,經過13站, 到達順義站

8. 地鐵大屯路東站到北京站怎麼走

公交線路：地鐵5號線 → 地鐵2號線，全程約13.5公里

1、從地鐵大屯路東站步行約版70米,到達大屯路東站

2、乘權坐地鐵5號線,經過5站, 到達雍和宮站

3、步行約160米,換乘地鐵2號線

4、乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達北京站