⑴ 深圳地鐵全部路線
網路地圖查 清晰 全部
⑵ 深圳地鐵線路圖
深圳地鐵線路圖:
據2019年12月深圳地鐵官網信息顯示,深圳地鐵已開通運營線路共有8條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線。
全市地鐵運營線路總長303.44公里,構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。
(2)深圳地鐵全擴展閱讀:
深圳地鐵首/末班車分別於6:30/23:00由各線始發站開出(只有地鐵5號線前海灣站前往黃貝嶺站末班車為23:03)。其餘各站點首末班車時間,請參閱深圳地鐵集團官方網站首頁「站點查詢」欄目。
國家法定假日期間,地鐵運營時間或有調整。屆時,乘客可留意相關公告。
如2017年五一勞動節期間,深圳地鐵4月28日(周五)和5月1日兩天,全網分別執行工作日延長圖和節假日運行圖,延長運營時間1小時,運營時間為6:30~24:00。4月29日~30日,深圳地鐵各線將執行周末運行圖,運營時間為6:30~23:00(11號線運營時間為6:30~23:30)
⑶ 深圳總共有幾條地鐵線
你好!
現今的深圳地鐵共有5條路線、131座車站、總長177公里的營運路線,構成覆蓋深圳市羅湖、福田、南山、寶安、龍崗五個市轄行政區的地鐵網路。
1號線(羅寶線)是東西向的地鐵干線,為深圳市第一條地鐵線。該線途經深圳機場、前海、華強北、蔡屋圍、東門、羅湖口岸等重要地區,日客運量極大。
2號線(蛇口線)是原特區內第二條東西向的地鐵干線,世界之窗站以東的走向與1號線基本平行,起到為1號線分流的作用。由於路線曲折且經過待開發地區,此線在五條路線中客流最少。
3號線(龍崗線)呈西南-東北走向,為深汌市中心至關外龍崗區的唯一客運軌道,緩解了布吉,橫崗,龍崗等區多年來的的交通擠塞問題。該線亦為2011年世界大學生夏季運動會的交通專案。
4號線(龍華線)是唯一的南北向地鐵路線,由香港鐵路有限公司旗下的港鐵軌道交通(深圳)有限公司營運。此線北端為密集的住宅區,且5號線旅客亦使用此線進入市中心,因此潮汐客流顯著。
5號線(環中線)為半環形路線,主要途經近關邊的關外地區。此線為關外各區之間提供了便捷的交通聯系,促進了郊區的發展。西麗至布吉段站距較大,基本達到快線標准。
⑷ 深圳地鐵有幾路線
深圳地鐵已開通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線共11條線路。
⑸ 深圳地鐵有幾條線
深圳現在總共8條地鐵!!
1.深圳地鐵1號線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機場東(06:30-23:00)全程30站
拓展資料
深圳地鐵
深圳地鐵(Shenzhen Metro)是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通,其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營,使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。
據2017年6月30日深圳地鐵官網信息顯示,深圳地鐵已開通運營線路共有8條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線,共199座車站。
全市地鐵運營線路總長285千米,地鐵運營總里程居中國第5,構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個市轄行政區的城市軌道網路。
據2017年9月深圳地鐵官網信息顯示,深圳地鐵在建線路共有13段,包括2號線三期(東段)、3號線三期(南段)、3號線三期(東段)、4號線三期(北段)、5號線二期(南段)、6號線、8號線一期(跟2號線貫通運行)、9號線二期(西段)、9號線支線(跟12號線貫通運行)、10號線、11號線、12號線、20號線,共189.4餘千米。
到2020年,深圳地鐵將形成16條運營線路,總長596.9千米的軌道交通網路。
2016年,深圳地鐵全年客運量109310萬人次,日均客運量逾298.66萬人次。2015年,其年客運量93066萬人次,日均客運量逾254.97萬人次。2014年,其年客運量86699萬人次,日均客運量逾237.53萬人次
深圳地鐵
⑹ 深圳地鐵深圳有地鐵全長多少米
1號綫 1號綫連接羅湖口岸、火車站、市中心區、寶安中心區、深圳機場,採用地鐵制式,總長約40. 47公裏。 羅湖口岸至世界之窗段爲在建一期工程的一部分,綫路長17.1公裏;世界之窗至深圳機場段爲 近期優先發展綫路,長23.37公裏,投資約89.18億元。 2號綫 2號綫連接市中心區、南山中心區及蛇口片區,爲中心城區西部和中部連接市中心區的客運幹 綫,採用地鐵制式。 規劃近中期發展的綫路爲蛇口西站至世界之窗,長14.21公裏,投資約57.58億元。 3號綫 3號綫連接福田中心區、羅湖中心區、布吉、橫崗鎮、龍崗中心城,爲連接羅湖中心區和深圳 東部的客運幹綫,採用地鐵制式。 規劃近中期發展的綫路爲紅嶺中心至龍興街,長32.70公裏,投資約118.29億元。 4號綫 4號綫連接皇崗口岸、市中心區、龍華新區和龍華鎮中心,爲城市中部的南北嚮客運幹綫,采 用地鐵制式,長20.91公裏。 其中皇崗口岸至少年宮段爲在建一期工程的一部分,綫路長4.5公裏;少年宮至龍華新城中心 段爲近期優先發展綫路,長16.41公裏,投資約51.42億元。 6號綫 6號綫從深圳機場引出,連接福永、沙井、松崗、公明、光明、石岩、龍華,並連接1號綫、4 號綫和11號綫,採用城市鐵路制式。 全綫長約51.8公裏,投資約93.1億元。 8號綫 8號綫連接羅湖中心區、蓮塘、沙頭角、鹽田組團,並連接1號綫和11號綫,採用普通輕軌制式 。全綫長約19.2公裏,投資約47.2億元。 11號綫 11號綫充分利用平南鐵路和平鹽鐵路既有通道,連接南山、龍華、坂田、橫崗和鹽田,並銜接 1號綫、2號綫、3號綫、4號綫、6號綫和8號綫,全綫長約53.5公裏,投資約88.5億元。其中深圳西 站至塘坑段爲近期優先發展綫路,長約37公裏,投資約61.8億元。 12號綫 12號綫連接龍崗次中心區、大工業區及坑梓衛星新城,與3號綫一起形成東部發展軸上的快速 軌道交通走廊,採用城市鐵路制式。 全綫長約16.6公裏,投資約29.2億元。 據深圳市國土規劃局資料
⑺ 深圳地鐵站全名!
2014年深圳地鐵線路圖
深圳地鐵1號線(羅寶線)
羅湖機場東
羅湖: 06:30-23:00
機場東: 06:30-23:00
全 程 30 站
羅湖-國貿-老街-大劇院-科學館-華強路-崗廈-會展中心-購物公園-香蜜湖-車公廟-竹子林-僑城東-華僑城-世界之窗-白石洲-高新園-深大-桃園-大新-鯉魚門-前海灣-新安-寶安中心-寶體-坪洲-西鄉-固戍-後瑞-機場東
地鐵1號線(羅寶線)線路圖 站點出入口介紹、公交換乘 地鐵1號線(羅寶線)運營時間
深圳地鐵2號線(蛇口線)
赤灣新秀
赤灣: 06:30-23:00
新秀: 06:30-23:00
全 程 29 站
赤灣-蛇口港-海上世界-水灣-東角頭-灣廈-海月-登良-後海-科苑-紅樹灣-世界之窗-僑城北-深康-安托山-僑香-香蜜-香梅北-景田-蓮花西-福田-市民中心-崗廈北-華強北-燕南-大劇院-湖貝-黃貝嶺-新秀
地鐵2號線(蛇口線)線路圖 站點出入口介紹、公交換乘 地鐵2號線(蛇口線)運營時間
深圳地鐵3號線(龍崗線)
益田雙龍
益田: 06:30-23:00
雙龍: 06:30-23:00
全 程 30 站
益田-石廈-購物公園-福田-少年宮-蓮花村-華新-通新嶺-紅嶺-老街-曬布-翠竹-田貝-水貝-草埔-布吉-木棉灣-大芬-丹竹頭-六約-塘坑-橫崗-永湖-荷坳-大運-愛聯-吉祥-龍城廣場-南聯-雙龍
地鐵3號線(龍崗線)線路圖 站點出入口介紹、公交換乘 地鐵3號線(龍崗線)運營時間
深圳地鐵4號線(龍華線)
清湖福田口岸
清湖: 06:30-23:00
福田口岸: 06:30-23:00
全 程 15 站
清湖-龍華-龍勝-上塘-紅山-深圳北站-白石龍-民樂-上梅林-蓮花北-少年宮-市民中心-會展中心-福民-福田口岸
地鐵4號線(龍華線)線路圖 站點出入口介紹、公交換乘 地鐵4號線(龍華線)運營時間
深圳地鐵5號線(環中線)
黃貝嶺前海灣
黃貝嶺: 06:30-23:02
前海灣: 06:30-23:00
全 程 27 站
黃貝嶺-怡景-太安-布心-百鴿籠-布吉-長龍-下水徑-上水徑-楊美-坂田-五和-民治-深圳北站-長嶺陂-塘朗-大學城-西麗-留仙洞-興東-洪浪北-靈芝-翻身-寶安中心-寶華-臨海-前海灣
地鐵5號線(環中線)線路圖 站點出入口介紹、公交換乘 地鐵5號線(環中線)運營時間
來源:深圳本地寶
http://jt.sz.bendibao.com/z/metro/
⑻ 深圳地鐵路線一共有多少條
www.szmc.net 這個是深圳地鐵的官方網站!有關深圳地鐵的問題應該都得到可以解決!
如今正在營運的有2條,不過規劃共有5條線路!
分別是
1羅湖—機場東(現在通車的只有羅湖到深大的路段)
2福田口岸--清湖(現在通車的只有福田口岸到少年宮)
3新秀—赤灣(建設中)
4黃貝—臨海(建設中)
5雙龍—益田(建設中)
注意哦!上面的數字不是幾號線!只是自己覺得這樣有利於你看!
⑼ 深圳地鐵一號線經過的全部站點都有哪些
深圳地鐵1號線全程共有30個站點,分別為:
羅湖
國貿
老街
大劇院
科學館
華強路
崗廈
會展專中心屬
購物公園
香蜜湖
車公廟
竹子林
僑城東
華僑城
世界之窗
白石洲
高新園
深大
桃園
大新
鯉魚門
前海灣
新安
寶安中心
寶體
坪洲
西鄉
固戍
後瑞
機場東
深圳地鐵1號線是深圳地鐵建成運營的第一條線路,一期工程於2004年12月28日通車試運營,延長線於2011年6月15日通車試運營,代表色是綠色。
深圳地鐵1號線,線路起於地該線途徑寶安、南山、福田、羅湖4個行政區。
1號線共開通有30個車站,設9個換乘站。寶安中心站與5號線換乘,前海灣站與5號線、11號線換乘,世界之窗站和大劇院站與2號線換乘,購物公園站和老街站與3號線換乘、會展中心站與4號線換乘、車公廟站與7號線、9號線、11號線換乘。
⑽ 深圳地鐵的問題
1:現在全程(火車站-深大)是6元
2:所有線路的全程費不一樣,深圳地鐵採用分版段計價制:每相鄰兩站權之間為1個區間,每4個區間為1個區段,運營初期起步價為2元,可乘坐3個區間,每進入下一區段加收1元,
3:可以分開兩張10元的,錢不夠機器會提示繼續投幣。