上海地鐵輕軌

⑴ 上海地鐵、輕軌怎麼乘

線路總共四條，具體站點和首末班車時間請看鏈接：
http://www.shmetro.com/kyfw/smbskb.htm
地鐵輕軌都是機讀卡，你進站點有售版票處，根據距離的遠近權票價不同，2-4元。

買完票後根據站內箭頭指示進站，有讀卡機，按票面箭頭將卡插入，卡經檢驗後吐出，你取卡後坐車。出站時也要驗票，把卡再次插入，卡就會把票收回去。

如果你要長期駐上海就辦一卡通，刷卡就行，但價格沒有優惠。具體可以問售票處。

⑵ 上海地鐵有幾條，輕軌有幾條（從哪裡到哪裡，詳細說明一下）

軌道交通1號線 運營區間：富錦路－莘庄。長約37公里，共設28座車站，是一條縱貫上海南北走向的交通大動脈。線路識別色：紅色。 軌道交通2號線 運營區間：徐涇東－浦東國際機場。長約68公里，共設31座車站，是一條橫貫上海市區連接浦江兩岸的東西向線路。線路識別色：綠色。 軌道交通3號線 運營區間：上海南站－江楊北路。長約40.5公里，共設29座車站，是一條環繞中心城區以高架為主的地鐵線路。 線路識別色：黃色。 軌道交通4號線 環線。長約33.6公里，共設26座車站，與軌道交通3號線接軌成環。線路識別色：紫色。 軌道交通5號線 運營區間：閔行開發區－莘庄。長約17公里，共設11座車站（除莘庄站為地面車站，其餘10座為高架車站）。線路識別色：紫紅色。 軌道交通6號線 運營區間：港城路－東方體育中心。長約36公里，共設28座車站（其中高架車站8座，地下車站20座）。線路識別色：品紅色。 軌道交通7號線 運營區間：美蘭湖－花木路。長約37公里，共設31座車站。是上海軌道交通網路中一條南北向的骨幹線。線路識別色：橘紅色。 軌道交通8號線 運營區間：市光路－航天博物館。長約41公里，共設30座車站。在人民.廣場與1、2號線形成大型軌交換乘樞紐，並在西藏南路站與4號線形成立體「十字」交叉換乘。 線路識別色：藍色。 軌道交通9號線 運營區間：松江新城－楊高中路。長約46公里，共設23座車站，是上海軌道交通網路中重要的市域級骨幹線路。線路識別色：淡藍色。 軌道交通10號線 運營區間：虹橋火車站－新江灣城（支線：航中路－新江灣城）。長約36公里，共設31座車站。線路識別色：淡紫色。 軌道交通11號線 運營區間：嘉定北－江蘇路（支線：安亭－江蘇路）。全長約66.5公里，投入運營車站20座。線路識別色：深褐色。 軌道交通13號線 世博會後暫停對外運營。

⑶ 上海地鐵一共幾條線詳細

上海一共有16+2=18條地鐵。
1號線：莘庄-富錦路；
2號線：徐徑東-廣蘭路-浦東國際版機場；
3號線：上海南站-江楊權北路；
4號線：環線；
5號線：莘庄-閔行開發區/奉賢新城；
6號線：東方體育中心-港城路；
7號線：美蘭湖-花木路；
8號線：市光路-沈杜公路；
9號線：松江南站-曹路；
10號線：航中路/虹橋火車站-新江灣城；
11號線：嘉定北/花橋-迪士尼；
12號線：七莘路-金海路；
13號線：金運路-張江路；
16號線：龍陽路-滴水湖；
17號線：虹橋火車站-東方綠洲；
浦江線：沈杜公路-匯臻路。（16條）
另外購票：
磁懸浮：龍陽路-浦東國際機場；
金山鐵路：上海南站-金山衛。（2條）
截止日期：2019年8月6日。

⑷ 上海地鐵是否就是上海輕軌

上海抄地鐵不都是上海輕軌。地鐵和輕軌是按載客人數區分定義的，現在上海真正意義上的輕軌就2條，5號線和6號線。

城市軌道交通中的輕軌系統指的是在軌距為1435毫米國際標准雙軌上運行的列車，列車運行利用自動化信號系統。

(4)上海地鐵輕軌擴展閱讀：

截至2018年3月，上海地鐵使用的車輛主要由長春軌道客車、南京浦鎮車輛、株洲電力機車、上海電氣集團、西門子、安達、龐巴迪、阿爾斯通等中資和外資企業製造。

其中，上海地鐵1號線、2號線的車輛為8節編組（2號線廣蘭路站至浦東國際機場站為4節編組）；上海地鐵3號線、4號線、7號線、9號線、10號線、11號線、12號線、 13號線的車輛為6節編組。

上海地鐵5號線、6號線的車輛為4節編組；上海地鐵8號線的車輛為6節或7節編組；上海地鐵16號線為3節或6節編組。

上海地鐵浦江線採用全自動膠輪路軌INNOVIA APM 300型無人駕駛列車，全列車4節編組，中間貫通以均衡車廂內客流，額定載客568人、滿載726人；上海磁浮列車為4節或5節編組。

⑸ 誰能介紹下上海的地鐵和輕軌

上海的地鐵和輕軌統稱軌道交通，目前已修建成5條線路。
1號線從閔行區的莘庄到閘北區的共富新村，是上海最早的軌道交通線路，建成於1993年；
2號線從長寧區的中山公園到浦東新區的龍陽路，目前西延伸段——中山公園到虹橋機場正在建設中，東延伸段——龍陽路到浦東機場正在規劃中；
3號線從徐匯區的上海南站到楊浦區的江灣鎮，全程輕軌，目前通往寶山區的北延伸段正在修建中；
4號線為環線，目前已建成段從盧灣區的大木橋路到浦東新區的藍村路站，其中從宜山路站到寶山路站與3號線共線，其餘為地下段
5號線又稱莘閔線，從閔行區的莘庄到閔行區的閔行開發區站，全程輕軌

⑹ 關於上海市的輕軌

城市軌道交通中的「輕軌」與「地鐵」相對應，城市公交系統中的有軌電車、導軌膠輪列車與城市軌道交通輕軌列車在技術上完全不同，因此不屬於輕軌系統。城市軌道交通中的輕軌指的是在軌距為1435毫米國際標准雙軌上運行的列車，列車運行利用自動化信號系統。具有以下特點：（1）列車運行使用自動化信號系統（2）列車運行使用專用軌道和車站（3）列車運行最高時速為每小時80公里（4）列車最大編組為4節（5）輕軌線路單向每小時運量為1～3萬人地鐵與輕軌的區別按照國際標准，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，採用5～8節編組列車；選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，採用2～4節編組列車，列車的車型和編組決定了車軸重量和站台長度。上海軌道交通3號線採用6節編組A型列車，有90%的線路都是在高架上，但是按照車型分類標准仍然屬於地鐵線路；上海軌道交通6號線採用4節編組C型列車，有70%的線路都是在隧道內，但是按照車型分類標准仍然屬於輕軌線路。A型車是目前最高端的城市軌道交通列車。其特點是車體寬和編組大，A型車寬度為3米，上海軌道交通10號線採用的阿爾斯通Metroplis地鐵列車寬度達到3.2米； 6節編組A型地鐵列車最大載客量為2460人，上海軌道交通1、2號線的阿爾斯通和西門子8節編組A型地鐵列車最大載客量達到3280人。B型車和C型車的造價和技術含量要小於A型車。中國城市的發展，一些大中型城市已開通或正在建設地鐵和輕軌，普通民眾由於對城市軌道交通系統接觸較少，認識時間較晚，概念上有些誤區。對於兩者的區別，有人認為城市軌道交通中，在地面以下行駛的叫地鐵，在地面或高架上行駛的就是輕軌；還有人認為輕軌的鋼軌重量比地鐵輕，這兩種認識都是錯誤的。城市軌道交通分為地鐵和輕軌兩種制式，地鐵和輕軌都可以建在地下、地面或高架上。為了增強軌道的穩定性，減少養護和維修的工作量，增大迴流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都選用軌距為1435毫米的國際標准雙軌作為列車軌道，與國鐵列車選用的軌道規格相同，並沒有所謂的鋼軌重量輕重之分。
地鐵已經不局限於運行線在地下隧道中的這種形式，而是泛指採用高規格電客列車同時高峰小時單向運輸能力在3萬至7萬人的大容量城市軌道交通系統。運行線路多樣化，地下、地面、高架三者有機結合。國內外眾多城市已用「軌道交通」代替「地鐵」這一傳統稱呼，例如上海就將城市軌道交通系統統一命名為「軌道交通XX號線」。 至於造價我沒有查到相關資料。

⑺ 上海有哪些線路的地鐵和輕軌

1號線：富錦路－友誼西路－寶安公路－共富新村－呼蘭路－通和新村－共康路－彭浦新村－汶水路－上海馬戲城－延長路－中山北路－上海火車站－漢中路－新閘路－人民廣場－黃陂南路－陝西南路－常熟路－衡山路－徐家匯－上海體育館－漕寶路－上海南站－錦江樂園－蓮花路－外環路－莘庄 2號線：凇虹路－北新涇－威寧路－婁山關路－中山公園－江蘇路－靜安寺－南京西路－人民廣場－南京東路－陸家嘴－東昌路－世紀大道－上海科技館－世紀公園－龍陽路－張江高科 3號線：江楊北路－鐵力路－友誼路－寶楊路－水產路－凇濱路－張華浜－凇發路－長江南路－殷高西路－江灣鎮－大柏樹－赤峰路－虹口足球場－東寶興路－寶山路－上海站－中潭路－鎮坪路－曹楊路－金沙江路－中山公園－延安西路－虹橋路－宜山路－漕溪路－龍漕路－石龍路－上海南站 4號線：藍村路－浦電路－世紀大道－浦東大道－楊樹浦路－大連路－臨平路－海倫路－寶山路－上海站－中潭路－鎮坪路）－曹楊路－金沙江路－中山公園－延安西路－虹橋路－宜山路－上海體育館－上海體育場－東安路－大木橋路－魯班路－西藏南路－南浦大橋－塘橋 5號線：莘庄－春申路－銀都路－顓橋－北橋－劍川路－東川路－金平路－華寧路－文井路－閔行開發區 6號線：港城路－外高橋保稅區北站－航津路－外高橋保稅區南站－洲海路－五洲大道－東靖路－巨峰路－五蓮路－博興路－金橋路－雲山路－德平路－北洋涇路－民生路－源深體育中心－世紀大道－浦電路－藍村路－上海兒童醫學中心－臨沂新村－高科西路－東明路－高青路－華夏西路－上南路－靈岩南路 8號線：市光路－嫩江路－翔殷路－黃興公園－延吉中路－黃興路－江浦路－鞍山新村－四平路－曲陽路－虹口足球場－西藏北路－中興路－曲阜路－人民廣場－大世界－老西門－陸家浜路－西藏南路－耀華路 9號線：松江新城－松江大學城－洞涇－佘山－泗涇－九亭－中春路－七寶－星中路－合川路－漕河涇開發區－桂林路

⑻ 上海輕軌和地鐵是一回事嗎

你好。上海沒有輕軌的，目前上海有11條軌道交通線路，和一條
磁懸浮
線路。
希望我的回答能夠幫到你，感謝對射手座★※紫殤團隊的支持。

⑼ 輕軌與地鐵有區別嗎 上海那幾條是輕軌，那幾條是地鐵

按照專業觀點來分，輕軌和地鐵的區分在於列車轉向架的輕重。
輕軌線路造價約為地鐵的1/3，輕軌對城市污染、噪音較小；
地鐵載客能力比輕軌大，運營旅行速度比輕軌要高。
按照媒體觀點來分，天上高架的就是輕軌，地層隧道里跑的就是地鐵。
上海沒有輕軌，全是地鐵。
當然挑下骨頭硬算的話，到機場的磁懸浮可以歸為輕軌。

⑽ 上海地鐵3號線，就是輕軌的路線

上海軌道交通交通3號線
站名 首班車 末班車 首班車 末班車
上海南站 —— —— 6:00 21:24
石龍路 6:47 22:37 5:15 21:27
龍漕路 6:46 22:35 5:18 21:29
漕溪路 6:44 22:33 5:20 21:31
宜山路 6:41 22:31 5:23 21:33
虹橋路 6:38 22:28 5:26 21:35
延安西路 6:35 22:26 5:29 21:37
中山公園 6:32 22:24 5:32 21:39
金沙江路 6:29 22:22 5:35 21:42
曹楊路 6:27 22:20 5:37 21:44
鎮坪路 6:24 22:18 5:40 21:46
中潭路 6:21 22:16 5:43 21:48
上海火車站 6:17 22:13 5:47 21:51
寶山路 6:13 22:10 5:50 21:54
東寶興路 6:11 22:08 5:53 21:56
虹口足球場 6:08 22:06 5:56 21:58
赤峰路 6:05 22:04 5:58 22:00
汶水東路 6:03 22:02 6:00 22:02
江灣鎮 6:00 22:00 —— ——

二號線可以在中山公園換3/4線