深圳等地鐵是左右排隊的嗎

① 深圳西鄉地鐵站早高峰要排隊嗎一般進站需要多久

一般10分分鍾左右

② 深圳的地鐵怎麼坐

1,不同站點首末班車抄時間不同襲,最早 6：30 ,最晚23：28,每5分鍾一班，隨時到隨時有車坐。
2,票價為兩元到五元不等。
3、購票地點就在地鐵站內,去了再買票。
4、機器售票、人工售票都有，建議你使用機器售票，很好操作，有提示，你會了機器操作，也才叫會坐地鐵。可以用硬幣買也可以用紙幣買。
5、你投錢進機器，出來的是一個一元硬幣大小的塑料幣，進地鐵候車區時刷一下，開閘口，進去，你拿著票，出地鐵時把票投進去就可以出來了。
6、注意事項：地鐵上嚴禁吃東西和吐痰，否則罰款。
7、不會坐地鐵的人很多，那裡有專門教人坐地鐵的，所以你一點也不用擔心。

③ 深圳寶安西鄉早上上班地鐵塞不，需要排隊嗎

不塞

④ 深圳地鐵 每天下班在華強路站，安檢排隊，排的很長、.都快到扶樓了，每個人的包都要過x光機， 請問安

不會有太大影響的
地鐵安檢機存在射線泄漏、造成公眾身體傷害？深圳、上海、北京等地的地鐵安檢輻射安全問題近日引起了廣泛關注。「我常常到處『飛』，每次算來回要經過兩次安檢，是不是會有問題？」雖然廣州地鐵現在沒有設立安檢，但不少由於工作而需要做「空中飛人」的出差一族，都不無擔心。日前，核醫學專家告訴新快報記者，地鐵、機場安檢對人來說輻射很小，不足以造成對人體輻射傷害，孕婦經過安檢機時也不會對腹內寶寶有影響。
安檢X光機：只檢物不檢人！
過安檢門，接受海關人員用手持金屬探測器在身上滑掃，將行李放入物品掃描X光機內，待檢測完畢後，再拿回自己的行李離開。這樣的一套安檢措施，日前被認為有接觸到泄漏射線、影響人體健康之虞。中山大學孫逸仙紀念醫院核醫學科主任、中國醫師協會核醫學醫師分會副會長蔣寧一教授認為，擔心可以理解，但完全沒有必要。
他稱，地鐵安檢機與火車站、機場及重要部門進出口的安檢設備一樣，包括安檢門、手持金屬探測器和物品檢查X光機，這些只屬於金屬探測器而不是X光裝 置，對物品進行過機檢查用的X光機是利用X射線穿過物體而獲得X影像，通過計算機處理顯示在電腦屏幕上，用以辨認圖像、評估物件安全性。「原理與醫院做人體X檢查類似，但X劑量遠遠低於醫用X設備，其管電流是0.4～1.2mA，而醫用胸透機最少是50mA，即50倍。」
「雖然有一定劑量的X射線，但人不過機，因此並不會接觸到射線。」蔣寧一教授強調，安檢時X光機檢查的是行李物品，不是人。
X光機出入口射線稍大但仍安全？
不少人擔心，X光機雖然只對過機行李物品進行檢測，但並非密閉，難免有射線泄漏吧？
近期有媒體報道稱，實地檢測物品安檢X光機發現，在機器側面距離安檢機機器表面5～10厘米處，檢測得到的輻射數據與自然環境中測得的差不多；機器的行李出入口約10cm處測出的數值略高，因此，在X光機側面基本不存在輻射泄漏，離安檢機距離越遠，輻射的泄漏量越小。蔣寧一教授表示，按我國《電離輻射防護與輻射源安全基本標准》來計算，一個人站在安檢機出入口約10cm處52天不移動才會達到這個量。他稱，這個輻射量不足以造成人體的輻射傷害，包括孕婦經過安檢機時也不會對腹內寶寶有影響。
蔣寧一教授稱，輻射對人體是否有影響，取決於一次受輻射量、受輻射總量、受輻射時間，還有人體對這些輻射的調節功能。而且，即便安檢機因質量問題有泄漏，對長期在旁工作的工作人員可能產生影響，但對一過性路過的人來講影響也不大。據了解，國家對核技術利用實行許可管理制度。X射線行李包檢查儀為Ⅲ類射線裝置，屬於低危險射線裝置。

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參考資料：http://gdann.com/htm/price-cn/chanpinshi-cn/2012_0716_80.html

⑤ 請問深圳的地鐵可以再爛一點嗎

一看你就是真sb，北京的能跟深圳地鐵比！北京地鐵自己的人都要內跟深圳學習。深容圳是跟外國、香港等比。你說的這幾條在哪兒都一樣。免費看報還錯了。人堵並不表示設計能力小，專業知識說了你也不懂。電梯是靠右行，而不是靠右建設。導向標示在那，你不知道可以看看啊。總之，你說的幾點，大多不是設計問題。小屁孩，還要多學習，多提建議少生氣。

⑥ 深圳明治地鐵口每天早上都有好多人排隊 是幹嘛的（注:不是排隊等地鐵，也不是等公交）

買早餐

⑦ 深圳地鐵這是怎麼了，為什麼那麼多人排隊

隨著社會經濟的快速發展，我們的生活水平得到了很大的提高，生活方式也是發生了很大的變化。尤其是現在我們的出行，我覺得我們的出行現在已經是發生了翻天覆地的變化。尤其是很多地方都出現了第一天我們都知道，其實地鐵給我們的生活帶來了很大的便利。當我們在網上看到深圳地鐵這是怎麼了，到這件事情的時候，很多人就會產生這樣的疑問，就是為什麼那麼多人排隊呢？對這個問題的回答，在我看來，我覺得這就是一種社會經濟快速發展的結果。同時也是人們的一種思想觀念的轉變，下面么具體來了解一下。

因此我們在平時的生活中，我們也應該要更多的去關注這方面的問題。對於我們每個人來說，地鐵它給我們的生活帶來了翻天覆地的變化，但是我們在乘坐地鐵的時候，我們也應該要嚴格的按照地鐵上面的那些交通規則，還有就是當遇到那些老弱病殘的時候，我們也應該要給他們讓座。

⑧ 深圳布吉地鐵站早上進站要排隊么

應該不用吧，最主要是看你是什麼時候？如果是第一班車次的話，應該是不用，如果是七點多到八點鍾多的時候，那可能就要排隊，因為那是高峰期，人特別多，都是上班的，人非常多

⑨ 深圳西鄉地鐵擠不擠，要排隊嗎

上班來累，但是，對許多上班族來自說，比上班更累的是擠地鐵相信很多通過地鐵上下班的小夥伴們一定深有體會。深圳地鐵日均客流量超400到600萬人次，深圳實際服務管理人口1800萬，深圳每天近22%的人擠在地鐵上。能不擠么