Ⅰ 請問下上海軌道交通（地鐵）對地鐵站附近商業和房價的影響~謝謝
肯定有所影響，首先是商業，有地鐵的地段 人流量比較大，附近的商業回隨後就會跟上。答原先桃浦鎮沒有地鐵，現在地鐵開通了從1.2萬一平米直接到了1.8萬一平米，那裡屬於外環。很多商業和生活商店也都入住過去了。
希望對你有所幫助
Ⅱ 上海小區附近造了地鐵房價會漲多少有5000嗎
你好，如果小區附近造了地鐵，房子一定上升，如果說漲五千也不是沒有可能，如回果你租房5000元可以租答很不錯的，當然一般中環內，內環好的5000不夠。
不過你可能對上海不了解，目前國家調控房地產，上海目前房子漲的少，跌得卻很多，由於房子都是幾百萬，跌幾十萬，也影響不大，還是比較高。
Ⅲ 上海五號線地鐵開通後，庄行鎮房價會漲嗎
這不是必然的嗎？必將有商圈 ，學校，醫院等基礎設施，都會跟上。18新房網公眾號
Ⅳ 上海地鐵5號線延長段（西渡）房價在1萬元的能否跌價，2001年建成的
現在有的復地方降了。那麼不久又有制一批倒房客開始投資了。你不是便宜嗎？我買幾套。存起來。房子一降，房租必會上漲。房租上漲後外來務工人員受到限制更大，造成市場經濟不協調，整個經濟體系必然會受到沖擊，這是牽一發而動全身的事
Ⅳ 請問上海地鐵5號線沿線哪裡租房比較方便和便宜。
顓橋，北橋那塊，靠莘庄或老閔行那裡都比較貴
Ⅵ 看上海地鐵如何影響城市房價
1.離地鐵越近，升值越快：地鐵對於沿線樓市價格產生直接影響，從縱向比較，軌道1號線周邊專樓市的屬價格增幅每年至少在10%左右，但地鐵對其影響主要體現在地鐵規劃和建設初期。從橫向來看，一般情況下，距離地鐵越近，受到地鐵影響程度越高，價格水平越高。
2.宏觀調控期，地鐵房跑贏樓市「大盤」:從微觀的板塊角度考量，地鐵開通以後，地鐵概念板塊的房價走勢高於全市價格增長幅度。其中在2004年這一差距達到頂峰值26%。地鐵對於郊區配套相對落後的樓盤價值增長促進作用更明顯，1995年隨著軌道交通1號的全線建成通車，莘庄和彭浦的房價分別上漲了70%和63%。
3.地鐵通車前，房價漲幅最快地鐵沿線的住宅:隨著軌道交通的運營和周邊樓盤的交付入住，大量人口的導入，引發了區域商業產業的升級。根據市場調查發現，地鐵物業前期的客源多為中高收入的白領新上海人和部分改善居住條件的本土工薪階層，大量具有消費購買力人群的進駐，加快了區域生活配套的完善及商業產業的升級。事實上，地鐵對商業地產的影響，完全改變了城市商業的分布格局。
Ⅶ 請推薦一下上海地鐵五號線附近的居民小區,我要買二手房
去顓橋找找吧，那裡的房子應該符合你的要求的
Ⅷ 為什麼上海五號線哪裡相比其他地方房價低啊
5號線是一條區域性的地鐵線，起點到終點全都在閔行區。5號線起點站在處於外環線之外的莘庄鎮，線路往郊外方向延伸。沿線地區離市中心區距離遠，房價便宜是必然的。
Ⅸ 上海郊區旁邊有地鐵的房價現在多少，比如說16號線旁邊或各個郊區的
要看房子的檔次，大體上松江九號線沿線一般的公寓2萬左右