北京地鐵2塊錢

A. 北京的地鐵到底是不是2塊錢一張票隨便轉

目前北京運營的1號線、2號線、5號線、10號線、13號線、通州輕軌單程票價是2元錢，站內換乘不版用再行買票；機場權專線是25元，奧運支線是2元都是需要單獨購買票的。
我每天都乘地鐵上下班，換乘是不出車站的，根本不需要重新購票乘車。

B. 北京地鐵現在還是統一全程票價2元嗎

不是的。
2014年12月28日起北京地鐵（除機場線外）將實行新票價方案，即6公里(含)內3元;6至12公里(含)4元;12至22公里(含)5元;22至32公里(含)6元;32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。目前地鐵線網中兩站間最遠距離為88公里，票價為9元。
地鐵票設定有效期。乘客刷卡進站後，須在4小時內出站，否則將按單程最低票價補交超時車費後方可出站，如果發現有中途換卡情況處以10倍的罰款，罰款金額最高將達90元。

C. 北京地鐵是不是永遠都是2元啊

北京地鐵近兩年內是不會長的啦!不過四號線是香港經營的,票價就不好說了!按目前為止北京地鐵的票價都是國家補助的,港鐵要想不賠錢票價就不會低於四塊～以後的日子要悲慘了～T^T

D. 北京地鐵還是單價2元嗎

你好！是這樣的！
北京地鐵、公交票價預計今年下半年調整。地鐵將改變單一票價現狀，或按乘坐里程計算票價，擬設立月票、季票等多種票制降低上班族通勤成本。
昨日上午，在「聚焦改革 情系民生」形勢政策報告會上，北京市發改委副主任、新聞發言人趙磊表示，下半年將對公共交通出行系統的票制票價進行調整，實現公交車和地鐵「多坐多付費，少坐少付費」，公交車和地鐵價格調整將統籌考慮。為降低每天乘坐地鐵的上班族的負擔，票價進行調整時可能會設置比較多的票制形式，比如上班族經常乘坐的路線會推出周票、半月票、月票、季票等多種形式，避免上下班通勤成本過高。
趙磊還表示，公交票價多年沒變，單一票制線路每乘次1元，持普通卡0.4元、學生卡0.2元。下半年公交票證票價改革也要進行，依然會採用聽證會的形式。
■ 追問
公交地鐵為何調價？
據趙磊介紹，北京6年來公共交通出行的客流增長了66%，已經超過70億人次，相當於把全地球的人運了一遍。其中，地鐵30億人次，佔四成多。但目前北京地鐵票價存在兩個問題，一是乘坐地鐵距離從最短的400米到最長的88公里全是2塊錢，難以體現多坐多付費的規律，不符合公平性原則。二是北京一直實行低票價，與其他城市相比價格明顯偏低。
2013年，北京投入公共交通運營補貼103.5億元，通過其他科目等渠道共投入96.6億元，加起來，地面公交和軌道交通補貼共計200.1億元。

參考資料：http://finance.chinanews.com/ny/2014/03-21/5981092.shtml

E. 北京地鐵是2塊錢隨便坐嗎

確實是2元錢隨便坐北京各條地鐵線路，前提是不出站。
第一次進站內的時候買張卡，刷一下進容去，把卡留好，然後坐到你想去的地方。
如果中間要倒車的話，是不用出站，也不用再買票的，裡面有地鐵工作人員，你可以咨詢一下。
到出站的時候，在出站口把卡塞進去就好了

F. 請問去北京坐地鐵的話無論到哪站都是2元錢嗎

全都答對了，只要刷卡進來，不刷卡出去隨便坐，想到哪都行~~但是提醒你一點不要提前購買地鐵票，因為地鐵票只限當日乘坐哦~~

G. 北京地鐵收費詳細

地鐵票價

2007年10月7日起，北京地鐵所有線路實行單一票價2元，取消地鐵專用月票卡。 2014年12月28日起，北京地鐵結束兩元時代，正式進入計程時代。

北京地鐵（不包括機場線）調整具體為6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里，最高票價不封頂。

(7)北京地鐵2塊錢擴展閱讀：

優惠政策

每自然月內，乘客使用同一張一卡通乘坐地鐵支出累計滿100元後，價格給予8折優惠；滿150元以後的乘次，價格給予5折優惠；支出累計達400元以後的乘次，不再享受打折優惠，一卡通卡累計額度每自然月底清零，下自然月重新累計。

2016年12月底，北京地鐵在既有八通線、昌平線16個站點優惠方案的基礎上，新增6號線北運河西站至青年路站8座車站實施低峰優惠，共計3條線路24座車站，並將優惠幅度由7折調整至5折。實行車站包括八通線土橋、臨河裡、梨園、九棵樹、果園、通州北苑、八里橋、管庄、雙橋、傳媒大學、高碑店11座車站，昌平線南邵、沙河高教園、沙河、鞏華城、朱辛庄5座車站，6號線北運河西、通州北關、物資學院路、草房、常營、黃渠、褡褳坡、青年路8座車站。

具體的實行時間為2016年12月31日至2017年12月31日期間，工作日7:00（含）前一卡通持卡乘客刷卡進站享受低峰優惠。

H. 北京地鐵是不是都是2塊錢

除了機場專線是15，其餘的2塊錢隨便坐。

I. 北京地鐵什麼時候實行2塊錢跑全程

1996年因票價上漲到2元，年客流量下降至4.44億人次。
2000年票價再次上漲到3元後，年客流量從1999年的4.81億人次下降到了4.34億人次。
實行過，只是你沒趕上而已。

J. 北京地鐵2元錢可以坐到底嗎

當然，除了機場快軌，其他線路都可以