❶ 廣州地鐵三號線為什麼不寬一點,人太多了
那裡那麼容易噢,因為在客村,珠江新城上班的人很多,加上體育西需要專線就多了。避開上下班高峰期就好了
❷ 廣州地鐵三號線擠嗎,為什麼大家寧願作公交車呀
廣州地鐵三號線平時並抄非特別擁擠,而早晚高峰期及節假日出行高峰時,擁擠程度用人山人海形容並不為過……(如圖所示)
三號線作為廣州地鐵繁忙線路之一,早晚高峰客流密度極大,且客流呈持續增長的狀態。廣州地鐵多年來持續通過加車、不均衡運輸、優化客運組織等方式持續挖潛增能,不斷壓縮行車間隔、提高運輸效率,使運能最大化地服務市民出行。
三號線初期宣傳「小編組、高密度」的設計理念,早期列車為3節編組,卻並未考慮到這條貫通城市南北的大動脈沿線房地產產業迅速發展、客流不斷增長。原有運力逐漸力不從心,地鐵方面被迫將原有列車重聯為6節編組,同時增購列車投入運營以提高運能。目前,三號線已進入超密度行車狀態,但每逢高峰期,人山人海的景象依舊難以避免。
因此,許多有條件的人會選擇乘坐公交車到達目的地以「錯峰出行」,不足為奇。
❸ 據我所知廣州地鐵最擠的是3號線啊,怎麼2號也這么
現在是哪條線都擠,啥時候都擠,只不過比起來3號最擠
❹ 廣州地鐵三號線一直人都很多麼
是的,三號線無來論是上下班時自期還是日常時期,都是擠進去的。尤其是體育西路站和珠江新城站,日常是擠進去的,上下班高峰期上都上不去。
但是機場南到體育西路的延長線情況會好很多,只有上下班高峰期會特別擁擠,其餘時間還算寬松。
希望能夠幫到您,若滿意就給個採納吧謝謝!
❺ 廣州地鐵3號線人多,為什麼不改革,重新規劃地鐵設計寬長,人裝得多,不好這么短擠地鐵
3號線貫穿人流最集中的地方,還有最多人的中轉站,人流必需在那裡轉車。所以3號線的人非常的多,重新規劃地鐵是一件非常勞民傷財的事情。
❻ 廣州地鐵3號線又要延長了,會更擠嗎
單純只有3號線延長那肯定更擠,不過有18、22號線分擔,長遠來看線路加密,客流雖然增大,但流轉效率高很多,個人意見。
❼ 廣州地鐵三號線,為什麼幾乎每天都擠滿人
經過市內比較熱鬧的都是這樣的
❽ 廣州地鐵3號線 早高峰 體育西路 - 市橋 方向,會很擁擠嗎
超級擁擠,而且還不一定上得去。
❾ 為什麼廣州地鐵3號線擠成狗
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