上海地鐵4號線玻璃

⑴ 上海地鐵4號線和9號怎麼換乘

4號線到宜山路站或者世紀大道站 同站轉乘9號線（不用出站 沿通道按指示標記走） 追問： 我是外地人，可不可以人工買票？票價？(我要從火車站到洞涇路站。)洞涇路站有沒有 石青 專線？ 回答： 有人工售票窗口的 火車站到洞涇站票價6元 出站就有 石青 線

⑵ 對上海地鐵4號線的一個疑問

你方向坐反了吧，灰色的站名代表「已駛過車站」，你到對面去看看，應該對面的方向是正確的。
順便問一下，你是哪站上車的？在哪個方向等的車？

⑶ 上海地鐵4號線和3號線為什麼有一段重合

這位朋友：輕軌3號線和地鐵4號線的重合（並軌），主要是基於兩線在設計、走向等方版面有一致的地方，為了減少建造權的成本，就採取了有一段線路並軌共線運行的方式，在兩線運行的初期，因4號線過江段在挖掘的工程進展中，遇到了流砂，至工程受阻，當時，共線運行的矛盾還不那麼突出。但隨著地鐵4號線的全線貫通，乘客流量的不斷增加，共線運行的矛盾就日益顯現，最主要的是列車運行間隔的時間比其他線路要長，這是城市快速交通中的最大弊端，地鐵的運速得不到充分的發揮，顧客意見很大。為了解決這一問題，經市人大代表的多次提議，和市有關部門的調研，決定採用分線運行的方案，目前，此工程已在實施的過程中。

⑷ 上海地鐵4號線人多嗎

正常情況下，肯定人不少！建地鐵的目的就是為了運送人員。也就是說就是因為坐車的多才建地鐵！

⑸ 請問從上海子魚居南京東路店到上海玻璃博物館最便捷乘坐什麼公交從上海玻璃博物館到上海博物館呢坐什

望採納！！！！

地鐵10號線 → 地鐵4號線 → 地鐵3號線 → 寶山88路17.8公里

乘坐地鐵10號線,經過3站, 到達海倫路站

乘坐地鐵4號線,經過1站, 到達寶山路站

乘坐地鐵3號線,經過7站, 到達長江南路站

乘坐寶山88路,經過7站, 到達三轉爐站

849路 → 地鐵1號線16.6公里

乘坐849路,經過4站, 到達長江西路共和新路站

乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達人民廣場站

⑹ 上海地鐵四號線的內圈和外圈有什麼不同呀

上行：宜山路(內圈)→虹橋路→延安西路→中山公園→金沙江路→曹楊路→鎮坪路→中潭路→上海火車站北廣場→寶山路→海倫路→臨平路→大連路→楊樹浦路→浦東大道→世紀大道→浦電路→藍村路→塘橋→南浦大橋→西藏南路→魯班路→大木橋路→東安路→上海體育場→上海體育館→宜山路 下行：宜山路(外圈)→上海體育館→上海體育場→東安路→大木橋路→魯班路→西藏南路→南浦大橋→藍村路→浦電路→世紀大道→浦東大道→楊樹浦路→大連路→臨平路→海倫路→寶山路→上海火車站北廣場→中潭路→鎮坪路→曹楊路→金沙江路→中山公園→延安西路→虹橋路→宜山路 內圈是其剛3號修好之後線路 外圈是延續線路 由於是環線運營，4號線已經沒有終點站的「概念」，只有「外圈」和「內圈」之分，車廂內的廣播將不再有「本次列車終點站×××站」的播報，而是播報下一站車站的站名，乘客也可據此來判斷列車行駛方向。乘客在站台候車時，應注意觀察站台上方設置的導向牌，按照自己所要抵達的車站來選擇自己乘坐的方向。

⑺ 上海地鐵4號線和9號怎麼換乘

宜山路或者世紀大道換乘。

⑻ 上海地鐵4號線內圈和外圈什麼意思

上海軌道交通抄4號線於2007年9月21日，全線貫通形成O字形，是上海軌道交通系統中唯一的一條環狀線，因此也可稱為軌道交通環狀線。由於是環線，因此宜山路站設定為既是起點站也是終點站。將順時針方向叫做內圈，將逆時針方向叫做外圈。下圖為4號線各站的首末班車表及車次間隔時間表。

⑼ 上海地鐵4號線

乘外圈的：
延安西路-虹橋路-宜山路-上海體育館-上海體育場-東安路-大木橋路-魯班路-西藏南路-南浦大橋-塘橋-藍村路